疫情改变石油需求增长轨迹
1、疫情对石油需求冲击明显,2020年世界石油需求同比下降8%左右,降至2013年水平,预计2022年恢复至疫情前水平。
2、长期看,疫情加快生产生活方式转变,减少交通用能需求,使得石油需求增速减缓、峰值下降。预计世界石油需求2035年前后达峰,约50.9亿吨,2050年降至47.9亿吨。
3、亚太与非洲地区成为石油需求增长的主要地区,展望期分别贡献增量的64.5%和66%。
石油需求结构加速转变
1、发展中国家经济发展带动化工用油需求不断增长,更兼交通用油增速放缓,使得石油的原料属性更加凸显。
2、展望期内化工用油贡献石油需求总增量的58.7%。
化工用油有较大增长空间
1、化工产品作为现代社会生活的基础原料,下游产品应用于生活的方方面面。
2、与发达国家相比,发展中国家人均基础化工原料消费水平总体较低。随着发展中国家经济的不断发展,化工用油将较快增长。
柴油、汽油需求渐次达峰
1、各国加大经济刺激政策,中短期利好柴油需求,但也导致柴油需求提前释放,后期柴油需求增速将明显回落,预计2025年达峰。
2、疫情过后,汽油需求将较快恢复,但受出行意愿较疫情前有所减弱、替代能源发展加快等影响,预计2030年达峰。
3、短期内,航煤需求遭受严重冲击,预计2023年恢复至潜在水平,之后稳步增长。
中期内世界原油生产重心西移,长期中东地区占比提升
1、2030年前,受资源基础好、技术进步快、出口设施完善等因素影响,北美主导世界原油产量增长,贡献世界增量的54.4%。
2、2030年后,中东低成本资源优势凸显,将成为原油产量增长的主要来源,2030-2050年增长1.43亿吨,而同期世界原油产量降低2亿吨。
3、南美原油产量增长空间较大,预计贡献2050年前世界增量的22.9%。
2035年前亚太地区石油进口规模将持续扩大
1、2025年,亚太地区成为世界唯一石油净进口地区,净进口量达14.7亿吨,较2015年增长33.7%。
2、长期看,亚太地区石油供需矛盾仍十分突出,2035年前石油净进口规模持续扩大,进口来源集中在中东(占比在70%左右)。
保障长期原油供应仍需加大勘探开发力度
1、原油开采递减特性决定了长期原油产量仍严重依赖新资源的勘探开发。
2、2050年世界原油产量中来自待发现油田的比重为31.7%;已建成油田原油产量下降到11.9亿吨,年均下降3.2%。
3、2050年前,NGL以及油砂/超重油产量持续增长,年均增速分别达3.4%和2.7%。
点击下载报告:中国石油经济技术研究院:2050年世界与中国能源展望(2020版)































