什么是摆线齿轮？和渐开线齿轮有啥区别？

摆线齿轮（Helical Gear）是一种衔接装置，一般可以使用弧齿正外齿轮且啮合宜，以便两个轴行之间传递动力，并改变转动方向。它是根据齿轮的基本形状和啮合角的形状和齿的啮合方式来分类的。摆线齿轮是按「弧齿」和「折边」啮合原则，可将一个轴上转动的动力，传输到另一根轴上。



渐开线齿轮（Spur Gear）也是一种常见的衔接装置，它由对有相同节圆和齿数的两个圆柱齿轮组成，可以用来实现行走、运转、研磨、去毛刺等锻造的机械加工工艺。渐开线齿轮按「法向宽偏移匀角弦齿」原则，一般齿轮分为内齿轮及外齿轮。它可以实现传动功能，但只能传递一个转动的动力，并不能实现改变转动方向。

摆线齿轮与渐开线齿轮是衔接装置中最常用的两种类型，可用于不同地方实现传动功能。下面将从齿轮结构特性、啮合原则、转向能力、运动精度以及传动效率等方面进行比较。

1. 齿轮结构特性：摆线齿轮属于外齿轮，渐开线齿轮是圆柱齿轮。摆线齿轮的齿轮形状是由一系列具有特定方向的齿条组成，一段齿条位于沿一行的斜面上，而圆柱齿轮的形状是由一系列沿着一个半径沿着锥面排列的齿条组成。

2. 啮合原则：渐开线齿轮按照「法向宽偏移匀角弦齿」原则，正传动的外齿轮通过一系列对称偏移的角齿，在转向过程中齿比位置保持一致。摆线齿轮属于针式齿轮，通过一系列形成连续曲折的方位弧齿来构成。它可以实现传动功能，但只能改变转动方向，而不能保持齿比以及位置的一致性。

3. 转向能力：摆线齿轮具有较强的变位能力，能够实现同一轴传动是方向的变换，实用性较强。渐开线齿轮由于只能实现正传动，因此无法改变传动方向，其变位能力很弱。

4. 运动精度：摆线齿轮的精度要求较低，它能够实现较大的精度和较小的磨损，并具有克服失真能力，技术要求较低。而渐开线齿轮的精度要求比较高，既能实现较大的精度，又能够抗较大的磨损。

5. 传动效率：摆线齿轮的应用范围较大，具有较稳定的传动效率，耐磨性好；渐开线齿轮的传动效率也比较稳定，但传动效率较低，一般要求较高的精度会存在一定的摩擦阻力。

总结来看，摆线齿轮与渐开线齿轮在衔接装置中有各自的特性和优势，都可以满足不同的传动应用要求。当需要改变转动方向时，摆线齿轮更为合适，而如果要求较高的精度和较大的传动效率，渐开线齿

摆线齿轮是指齿轮的一种，按工作原理可以分为普通齿轮系统和摆线齿轮系统。摆线齿轮由设计和制造精密的两个齿轮副组成，它们之间的轴线是连接的，但通过精密的设计、安装和制造，使得它们同时保持在特定的位置上，在连接的齿轮轴上能够按照特定的方式传动动力。

摆线齿轮在传动系统中具有灵活性、可靠性高、使用寿命长、传动效率高等特点，一般用于脉冲调速及大变量定位。由于摆线齿轮保持精密平行，摆线齿轮系统可以用来改变传动比，从而调节传动性能。

另一方面，渐开线齿轮也是一种齿轮，但它的特点和摆线齿轮完全不同，它的基本形式为“渐开线形的齿轮”，以对称的渐开线曲线定义的一组正交切削后的齿轮，但其轴心位置是不变的，也就是说，渐开线齿轮在安装时，轴心位置会保持固定，即轴心不会按照轴线形成直线。

它们可以用来减少传动的摩擦，这样可以提高机械的效率，减少损耗。由于渐开线设计的特殊性，它可以减少环境特定的噪声，从而使机械更加安静。

由于摆线齿轮和渐开线齿轮的结构特性不同，所以它们的主要区别也不同。首先，摆线齿轮可以用于调节传动比以改变传动效率，而渐开线齿轮则不能，生产中更多采用渐开线齿轮；其次，摆线齿轮传动过程中摆线轴会快速摆动，会产生大量噪音，而渐开线齿轮在整个传动过程中轴是固定的，发出的噪音小；最后，摆线齿轮的构造比较简单，生产工艺不复杂；渐开线齿轮精度要求较高，采用微分加工方法生产，安装相对要复杂一些。

总而言之，摆线齿轮和渐开线齿轮是两种非常不同的齿轮结构，两者之间在理论和实际运用方面存在着明显的差异，两种结构各有优势，因此在实际应用中应根据实际需要选择合适的齿轮结构。摆线齿轮的优点是结构简单、安装容易、制造成本低，适用于低速、低扭矩、简单的调节场合；而渐开线齿轮的优点是减少摩擦，可降低噪声，生产成本较高，但精度较高，适用于高速、大扭矩的精密调节场合。