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什么是换电技术?优势有哪些?

什么是换电技术

换电技术最早始于21世纪初,当时新能源汽车产业还处于发展初期,续航里程不尽人意,电池技术发展缓慢,针对这一窘境,相关企业开始研发换电技术。换电技术本身是指将新能源汽车已经衰减或能量耗尽的动力电池从车身中取出并替换全新动力电池的技术。

新能源汽车

换电技术的分类

换电技术目前主要分为单次换电和快换电池2种。

(1)单次换电主要为电池容量衰减到一定比例的新能源汽车一次性更换新的动力电池,这样可以保证汽车继续以原有的电池容量行驶。

(2)快换电池技术,是指可以在新能源汽车使用的任意时间段,通过特定的装置短时间内快速更换动力电池,与燃油车的加油过程类似,使汽车可以继续以足够的续航里程行驶,快换电池技术相比于单次换电技术更加高效、灵活、机动,可以真正解决行驶过程中电量耗尽的问题,快换电池技术()是未来换电技术的主要发展方向和趋势。

换电技术的优势

(1) 对车主,除了实现快速补能,换电模式可以更好解决动力电池折旧和二手车贬值等令每个车主头大的问题。另外,大部分电池自燃发生在充电过程,换电模式替车主规避了最危险的环节,让电动车主用的更安心;

(2) 对车企,由于电动车整车成本中,光是电池就占到了30%-40%,使得电动车的整体成本被大幅抬高,很难和燃油车拼性价比;而换电模式下的车电分离显著降低消费者初始购置成本,降低了消费者的购买门槛,有点住房按揭那意思;

(3) 对电池企业,动力电池在换电站由专业人士控制管理,相比个人消费者管理,前者的电池寿命可以延长30%-60%;而且电池一旦有问题在换电站就被发现了,可以大幅度减少电池故障;

(4) 对电网,由于快充是大电流,会给电网带来一定冲击,所以一般对于快充点,都要求配置专门的变压器,以隔离对低压电网的影响。换电模式下,电池一般是小功率慢充,不仅减少电网的负荷,还可以在一定程度上避开用电高峰,平衡峰谷;

(5) 对社会,换电站如同加油站,除排队时间外,车辆开入后基本不会额外花费时间停留,在相同空间下,换电具备更高的利用率。尤其是在时间就是金钱的现代社会,换电站给大家省下来的时间就是提高了社会效率。

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