2026年公共交通报告合集（共29套打包）

1、010203040506070809101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566。

2、地铁站场景策展零售指南2024.06/地铁站场景策展零售指南随着数字技术的迅猛发展和消费者习惯的不断演变，品牌和企业投入巨大的广告成本，争夺用户的注意力和忠诚度；广告点击率下降、数字营销成本日益增加、平台流量算法更迭，企业不断调整营销策略以保持可见度；社交自媒体平台的开放竞争也变得异常激烈，线上内容触达已经成为一片红海；同时，广告屏蔽令互联网再添一层“网”，品牌触达用户进一步受。

3、 POLICY BRIEF Accelerating Electric Mobility in Public Transport How Asia and the Pacific Could Unlock Financing for Electric Buses TRANSPORT Disclaimer:The designations employed and the presentation。

4、Research insights into an autonomous futureInvestigating the potential and merits of Connected and Automated Mobility for public transportContentsForeword 3Overview of the status quo 4Innovative feas。

5、The shaded areas of the map indicate ESCAP members and associate members.*The Economic and Social Commission for Asia and the Pacific(ESCAP)serves as the United Nations regional hub,promoting coopera。

6、Climate Change Resilience and Adaptation for Public TransitSTANDARDS RESEARCHMay 2024CLIMATE CHANGE RESILIENCE AND ADAPTATION FOR PUBLIC TRANSIT2csagroup.orgAuthorNicholas Roberts,P.Eng,MSc.,CPCS Tra。

7、WORKING PAPER|Version 1.0|December 2024|1CONTENTSExecutive summary.2Introduction.4Findings:Trends,revenue sources,and financing for urban public transport operations before and during COVID.6Examinin。

8、Planning for Transit-Oriented Development in Emerging CitiesMobility and Transport Connectivity SeriesPublic Disclosure AuthorizedPublic Disclosure AuthorizedPublic Disclosure AuthorizedPublic Disclo。

9、Integrated Public Transport Systems:A Compendium of Good Practices fromAsia and the PacificThe Economic and Social Commission for Asia and the Pacific(ESCAP)is the most inclusive intergovernmental pl。

10、mobilize.itdp.orgThe Future of Public Transport:Well-F Funded,Equitable and ResilientFindings from the Mobilize Learning LabWe extend our sincere gratitude to the departments from the City of Bogot f。

11、PUBLIC TR ANSP ORT FARE MODEL SThe right moment to revisit fare models&help transport authorities cope with challenges2024LARS THURMANN-MOEPartner Head of Nordics,Growth Practice OsloMICKAEL TAUV。

12、聚力未来 勇毅笃行：擘画公共交通蓝图毕马威国际/毕马威中国home.kpmg/future-of-public-transport前言当前是公共交通发展的关键时期。随着该行业正努力摆脱新冠疫情的影响，并大胆拥抱新未来，行业环境正发生急速变化。综述综述变革信号变革信号行业未来行业未来转型还是优转型还是优化：毕马威化：毕马威可提供的协可提供的协助助我们认为，该行业将在未来五年涌现越来越多变革。有远见。

13、ImprintAs a federally owned enterprise,GIZ supports the German Government inachieving its objectives in the field of international cooperation for sustainabledevelopment.Published byDeutsche Gesellsc。

14、SEPTEMBER 2022ELECTRIC BUSES IN MAHARASHTRALESSONS FROM INTERVIEWS AND RECOMMENDATIONS FOR FUTURE ROLLOUT IN INDIABy Anuj Dhole and Pramoda GodeACKNOWLEDGMENTSThe authors thank all interviewees from 。

15、亚特兰大桑迪斯普林斯罗斯韦尔，佐治亚州商业房地产市场是温和的相比，整体市场。NAR商业市场状况指数：公寓业的租金增长速度快于全国。写字楼入住率下降，写字楼租金增幅低于全国。在工业部门，工业空置率高于全国，在建工程也高于全国。&l。

16、ResidentialThe Dubai Metro Report 2023Assessing the impact of the Dubai Metro on residential prices and rentsVIEWPOINTCBRE RESEARCHAPRIL 20232 2023 CBRE,INC.RESEARCHResidentialThe Dubai Metro Report 。

17、Effective metro system investmentGetting on trackContactsDubaiMark HaddadPartner+971-4-436- Elias KaramPrincipal+971-4-436- Ruggero Moretto Principal+971-4-436- About the authorsMark Haddad is a part。

18、User Needs and Requirements#EUSpaceReport on Public Transport 2023 Page 1 TABLE OF CONTENTS 1 INTRODUCTION AND CONTEXT OF THE REPORT.3 1.1 Methodology.4 1.2 Scope.4 2 EXECUTIVE SUMMARY.6 3 MARKET OVE。

19、我们的发现是需要持续的公众支持。至少，必须考虑从现在到2021/22财政年度结束(即2022年3月底)之间如何提供此类支持。地方交通部门的行动能力受到限制。问题不在于是否需要财政部的支持，而在于这种支持的形式和形式。截至2022年3月底的资金将使支持地方公共交通的时间期限与9月21日宣布的国家铁路紧急恢复管理协议(ERMAs)相一致。。

20、中国新能源公交车近年来的发展历程总体来看,在推广数量和使用效果方面均取得了良好成绩，但过程中也出现了一些值得其他国家引以为戒的问题。一是新能源公交车的动力电池自燃事故时有发生,据不完全统计，近五年来，全国新能源公交车共发生安全事故46起。安全事故主要以起火冒烟为主，占比 96%。

21、事实上，纯电动公交车与燃油公交车存在多种替代方案。如何科学定量地优化运营和充电、最小化线路配车数成为考验公交企业运营的重要问题。在城市调研中，多数公交企业表示在纯电动公交车运营早期利用的是“摸着石头过河”的方法，其中12或“一班半”燃油公交车与纯电动公交车替代的方案较为常见。这些替代方案也随着公交企业对车辆性能逐步了解和充电桩建设日益完善而日益改进，但11的替换效率只有深圳。

22、全国全国地铁场景地铁场景移动网络质量状况专刊移动网络质量状况专刊移动网络质量领航方阵2023年6月20222022年度评测结果原因分析及优秀案例分享年度评测结果原因分析及优秀案例分享前前言言0101全国地铁场景移动网络质量专刊全国地铁场景移动网络质量专刊为加快推进重点场所通信设施深度覆盖，促进5G在城市轨道交通的建设推广，按照有关安排，中国信息通信研究院对全国15个城市的137条地铁线路进行了移。

23、目录一、引言.4二、调研目的.5三、调研案例.8案例一.8一、4 号线 8 个站点无障碍设施概览.8二、调查对象.8三、宣武门及西单站无障碍化设施使用状况.11四、西直门站及国家图书馆站无障碍设施使用状况.15五、西苑站及海淀黄庄馆站无障碍设施使用状况.18案例二.20一、案例选择与概况.20二、评价标准.20三、研究目标.21四、研究结果.21五、总结与建议.25案例三.28一、相关概念.28。

24、成都写字楼租户行业地铁粘性指数SPOTLIGHTSavills Research中国 - 2020 欢迎阅读2020年成都写字楼租户行业地铁粘性指数报告。城市轨道交通的发展对城市交通结构、 空间结构、 商务商业布局和经济发展都具有深远影响。 地铁承载城市交通、 输送客流， 缩小了城市空间与人们之间的距离。 聚合化、 立体式的地铁经济模式将时间和空间感受距离拉近，满足了更多人群的出行偏好， 也拉动。

25、 行业发展指向2020 年 3 月，中国城市轨道交通协会发布了中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要，提出了“交通强国，城轨担当”的使命感，从行业层面对智慧城轨建设的发展战略、建设目标、重点任务、实施路径、体制机制和保障措施等进行了统筹规划和顶层设计，为城轨行业的智慧发展提供了指导。/p&g。

26、 江苏省城市轨道、公共汽电车和慢行交通 网络融合服务指南 2023 年 9 月 I 目 录 前言.1 1 总则.2 1.1 编制目的.2 1.2 适用范围.2 1.3 规范性引用文件.2 2 术语和定义.3 2.1 三网融合.3 2.2 中运量公交.3 2.3 微循环公交.3 2.4 慢行交通.4 2.5 接驳.4 3 规划设计融合.4 3.1 规划融合.4 3.2 方案审查.4 3.3 设施接。

27、 崇明区公共停车设施建设规划（2021-2025）上海市崇明区交通委员会 上海市交通发展研究中心 2022 年 6 月 I 目目 录录 第第 1 章章 概述概述.1 1.1 规划背景.1 1.2 规划目的.1 1.3 规划范围.2 1.4 规划期限.2 1.5 规划原则.2 1.6 规划依据.3 第第 2 章章 现状分析现状分析.5 2.1 经济社会概况.5 2.2 停车设施分析.6 2.3 停。

28、 沈阳市“十四五”公共交通发展规划 二二二年五月 沈阳市交通运输局 1 目录目录 一、发展环境.1（一）发展基础.1（二）问题挑战.3（三）形势要求.5 二、总体思路.6（一）指导思想.6（二）基本原则.7（三）发展定位.8（四）总体要求.8（五）发展目标.9 三、构建多层次公交网.10（一）推动常规公交与轨道交通双网融合.12（二）新增公交快线.13（三）优化调整公交干线与普线网.14（四）丰。