2026年汽配/汽车配件/汽车零部件报告合集(共45套打包)

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更新时间:2026-06-08 报告数量:45份

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波士顿咨询:2025乘胜追击:汽车零部件行业出口增长新阶段研究报告(英文版)(39页).pdf   波士顿咨询:2025乘胜追击:汽车零部件行业出口增长新阶段研究报告(英文版)(39页).pdf
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WTW:2024年全球汽车行业风险展望报告:零部件制造商与原始设备制造商(OEMs)的未来发展(英文版)(28页).pdf   WTW:2024年全球汽车行业风险展望报告:零部件制造商与原始设备制造商(OEMs)的未来发展(英文版)(28页).pdf
智能驾驶系列报告(四):智驾时代来临国产汽车零部件厂商准备几何?-241009(76页).pdf   智能驾驶系列报告(四):智驾时代来临国产汽车零部件厂商准备几何?-241009(76页).pdf
汽车零部件行业:汽车内外饰竞争格局分散电动智能化有望推升集中度-240826(21页).pdf   汽车零部件行业:汽车内外饰竞争格局分散电动智能化有望推升集中度-240826(21页).pdf
汽车行业海外零部件巨头系列二:麦格纳汽车代工之王并购、强销售、多元发展-240831(110页).pdf   汽车行业海外零部件巨头系列二:麦格纳汽车代工之王并购、强销售、多元发展-240831(110页).pdf
2024年汽车零部件的思考(六):福耀玻璃成长复盘及展望-240925(40页).pdf   2024年汽车零部件的思考(六):福耀玻璃成长复盘及展望-240925(40页).pdf
汽车零部件行业专题报告:汽车零部件行业研究框架-240912(55页).pdf   汽车零部件行业专题报告:汽车零部件行业研究框架-240912(55页).pdf
汽车行业海外零部件巨头系列一:采埃孚智电转型先驱创新驱动、全能解决方案-240831(112页).pdf   汽车行业海外零部件巨头系列一:采埃孚智电转型先驱创新驱动、全能解决方案-240831(112页).pdf
汽车行业海外零部件巨头系列三:佛瑞亚跨界融合强者整合、创新、本土化-240831(102页).pdf   汽车行业海外零部件巨头系列三:佛瑞亚跨界融合强者整合、创新、本土化-240831(102页).pdf
汽车行业海外零部件巨头系列五:普利司通全球轮胎巨头技术为基、渠道为矛、持续创新-240831(94页).pdf   汽车行业海外零部件巨头系列五:普利司通全球轮胎巨头技术为基、渠道为矛、持续创新-240831(94页).pdf
汽车及汽车零部件行业整车研究专题(六):竞争格局两端价格带格局清晰中间优胜劣汰加速-240914(25页).pdf   汽车及汽车零部件行业整车研究专题(六):竞争格局两端价格带格局清晰中间优胜劣汰加速-240914(25页).pdf
汽车行业深度研究: 汽车零部件复盘启示全球化与智能化将开启底部的掘金机会-240821(39页).pdf   汽车行业深度研究: 汽车零部件复盘启示全球化与智能化将开启底部的掘金机会-240821(39页).pdf
汽车行业海外零部件巨头系列四:法雷奥聚焦未来出行研发、协同、全球化-240831(109页).pdf   汽车行业海外零部件巨头系列四:法雷奥聚焦未来出行研发、协同、全球化-240831(109页).pdf
机械设备行业人形机器人系列报告之传感器:人形机器人感知层关键零部件市场空间广阔-240510(44页).pdf   机械设备行业人形机器人系列报告之传感器:人形机器人感知层关键零部件市场空间广阔-240510(44页).pdf
汽车及汽车零部件行业研究:汽车出口专题报告(二)从零跑与Stellantis合作看中国汽车国际化新模式-240520(22页).pdf   汽车及汽车零部件行业研究:汽车出口专题报告(二)从零跑与Stellantis合作看中国汽车国际化新模式-240520(22页).pdf
汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之六:2024Q2车企智驾路测体验比较-240626(43页).pdf   汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之六:2024Q2车企智驾路测体验比较-240626(43页).pdf
汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之五:智驾算法步入深水区头部玩家有望持续领跑-240531(53页).pdf   汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之五:智驾算法步入深水区头部玩家有望持续领跑-240531(53页).pdf
汽车零部件行业eVTOL行业专题:低空经济的先导产业飞行汽车商业化渐近-240516(53页).pdf   汽车零部件行业eVTOL行业专题:低空经济的先导产业飞行汽车商业化渐近-240516(53页).pdf
汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之三:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义-240422(74页).pdf   汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之三:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义-240422(74页).pdf
罗兰贝格:2023年全球汽车零部件供应商研究报告-困境求变破局谋远(13页).pdf   罗兰贝格:2023年全球汽车零部件供应商研究报告-困境求变破局谋远(13页).pdf

报告合集目录

报告预览

  • 全部
    • 汽配行业发展现状与趋势
      • 雅仕橡塑网:第一届汽车零部件材料、工艺创新应用案例集2025年(16页).pdf
      • 中企研究院:2026中国汽车零部件白皮书——技术、博弈与出海新范式(21页).pdf
      • 波士顿咨询:2026螺栓、字节与机器人:重构印度下一代汽车零部件制造业研究报告(英文版)(27页).pdf
      • 沈阳市工业和信息化局:2025沈阳市汽车零部件制造行业中小企业数字化转型实践样本(35页).pdf
      • 钛祺汽车:2025年上海车展零部件分析报告-核心技术自主可控全球化技术输出(108页).pdf
      • 汽配产业研究院:中国汽车零部件产业分析报告(2024-2025)(88页).pdf
      • 亿欧:2025中国汽配行业出海国别机会洞察报告(29页).pdf
      • 深企投产业研究院:2024智能网联汽车零部件行业研究报告(62页).pdf
      • 薪智:2025年Q3薪智汽车零部件行业薪酬报告(58页).pdf
      • 益模科技:2025汽车零部件行业数字化转型白皮书(36页).pdf
      • 罗兰贝格:2025年全球汽车零部件供应商研究报告(24页).pdf
      • 罗兰贝格:2025中国汽车零部件破局之道:体系革新·价值突围(18页).pdf
      • 深企投:2024智能网联汽车零部件行业研究报告(62页).pdf
      • 纷享销客:2024汽车零部件行业橙皮书:高质量增长连接型CRM驱动新质生产力(50页).pdf
      • Career Magic:2024外资汽车零部件行业趋势与人才招聘观察报告(32页).pdf
      • Acloudear:2024汽车零部件行业数字化转型白皮书(34页).pdf
      • 嘉世咨询:2024汽车零部件行业简析报告(15页).pdf
      • 汽车零部件行业eCall专题报告:国标应用元年即将启动汽车安全等级提升为自动驾驶保驾护航-250611(34页).pdf
      • 汽车零部件行业专题:财报颗粒度系列2024A及25Q1资本开支跟踪-250613(19页).pdf
      • 汽车和汽车零部件行业智能驾驶专题系列:线控转向加速落地线控底盘大势所趋-250626(57页).pdf
      • 汽车零部件行业深度研究:继峰股份更新座椅量产加速格拉默底部反转-250513(13页).pdf
      • 汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之十一:以地平线为例探究第三方智驾供应商核心竞争力-250508(60页).pdf
      • 汽车与零部件行业摩托车出海专题:万亿市场重塑中国品牌成长空间-250506(36页).pdf
      • 波士顿咨询:2025乘胜追击:汽车零部件行业出口增长新阶段研究报告(英文版)(39页).pdf
      • 顺丰科技:2022汽配行业科技解决方案白皮书(53页).pdf
      • 粤贸全球:2022年俄罗斯汽配市场调研报告(35页).pdf
      • WTW:2024年全球汽车行业风险展望报告:零部件制造商与原始设备制造商(OEMs)的未来发展(英文版)(28页).pdf
      • 智能驾驶系列报告(四):智驾时代来临国产汽车零部件厂商准备几何?-241009(76页).pdf
      • 汽车零部件行业:汽车内外饰竞争格局分散电动智能化有望推升集中度-240826(21页).pdf
      • 汽车行业海外零部件巨头系列二:麦格纳汽车代工之王并购、强销售、多元发展-240831(110页).pdf
      • 2024年汽车零部件的思考(六):福耀玻璃成长复盘及展望-240925(40页).pdf
      • 汽车零部件行业专题报告:汽车零部件行业研究框架-240912(55页).pdf
      • 汽车行业海外零部件巨头系列一:采埃孚智电转型先驱创新驱动、全能解决方案-240831(112页).pdf
      • 汽车行业海外零部件巨头系列三:佛瑞亚跨界融合强者整合、创新、本土化-240831(102页).pdf
      • 汽车行业海外零部件巨头系列五:普利司通全球轮胎巨头技术为基、渠道为矛、持续创新-240831(94页).pdf
      • 汽车及汽车零部件行业整车研究专题(六):竞争格局两端价格带格局清晰中间优胜劣汰加速-240914(25页).pdf
      • 汽车行业深度研究: 汽车零部件复盘启示全球化与智能化将开启底部的掘金机会-240821(39页).pdf
      • 汽车行业海外零部件巨头系列四:法雷奥聚焦未来出行研发、协同、全球化-240831(109页).pdf
      • 机械设备行业人形机器人系列报告之传感器:人形机器人感知层关键零部件市场空间广阔-240510(44页).pdf
      • 汽车及汽车零部件行业研究:汽车出口专题报告(二)从零跑与Stellantis合作看中国汽车国际化新模式-240520(22页).pdf
      • 汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之六:2024Q2车企智驾路测体验比较-240626(43页).pdf
      • 汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之五:智驾算法步入深水区头部玩家有望持续领跑-240531(53页).pdf
      • 汽车零部件行业eVTOL行业专题:低空经济的先导产业飞行汽车商业化渐近-240516(53页).pdf
      • 汽车与零部件行业AI+汽车智能化系列之三:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义-240422(74页).pdf
      • 罗兰贝格:2023年全球汽车零部件供应商研究报告-困境求变破局谋远(13页).pdf
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1、轴承业务推进结构优化,空调管路业务有望恢复增长轴承行业空间巨大,国内发展迅速但仍以中低端市场为主 轴承为一种重要的当代机械基础零部件,种类繁多应用广泛。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体,可降低运动过程中的摩擦系数,同时保证其回转精度,被称为“机械的关节”。轴承的上游制造材料中最重要的为轴承钢,其他上游材料还有铜材、陶瓷等。轴承产品的下游应用非常广泛,按主机配套类型分可分为汽车轴承、铁路轴承、冶金矿山机械轴承、工程机械轴承、机床轴承、风电轴承等,广泛应用于汽车行业、机械设备、家用电器、数控机。

2、最后,既然扩产备货就要承担风险,那么渠道在风险分摊方面,可以为整车厂做哪些贡献?假设整车厂没有渠道网络,完全经由直营店销售产品,那么由于整车产品的毛利率远远低于 50%,导致销售行为存在杠杆,即售出 70%以上的库存所带来的利润,才能勉强抵消 30%的滞销所带来的损失,实际杠杆与风险可能更高。成熟的渠道网络可以基本保证整车厂的产出先由经销商消化(滞销情况下即压货),资金快速回笼。此外,由于经销商身处一线销售阵地,对于市场需求和竞争环境具有极敏锐的嗅觉,有能力对产品的实际竞争力做出更加高效准确的判断,在产品刚刚。

3、其一,特斯拉通过干电极工艺、化成分容工艺的创新提升产线效率,降低投资额,降本 18%。首先,公司从电极设计开始做创新,采用干电极工艺;此工艺来源于此前被公司收购的 Maxwell,符合我们在国信证券-汽车行业专题-特斯拉系列之十二:特斯拉电动化技术源分析中的预测。干电池涂层工艺(即无溶剂涂层工艺)包含干粉末混合、粉末变成薄涂层成型及薄涂层与集流体压合三个主要步骤。具体指在涂覆时,先将电极颗粒、粘合剂和导电剂组成粉末混合物,再使用压出机挤出成连续的初始电极材料带,绕卷后压在金属箔集流体上形成电极。在 Maxwell 实验室。

4、基建端:“智云”平台助力OEM 具备领先的全栈智能化能力,广州模式开启自动化网联监管智能车云方面,Apollo 智云围绕 OEM 的三大核心价值链造好车、卖好车和用好车,推出了自动驾驶中台、汽车 AI 中台、营销大脑、安全大脑等一系列完整的汽车云解决方案,助力 OEM 开启 AI 之门,建立智能化能力,提前打造出领先一代的智能汽车,智能化时间可以整整缩短一代车,效率得到显著提高,成本大幅降低。智能网联方面,Apollo 携手广州开启数字交通运营商模式及自动驾驶示范运营模式,并在黄埔区落地。广州模式是中国最丰富的智能网联应用落地,包。

5、1)虽然玻璃车顶的先行者特斯拉、路虎、日产都是外资或合资品牌,但是自主品牌跟进速度极快,截至 2021 年 3 月已有 17 款车型搭载玻璃车顶,吉利在华销售的车型中搭载玻璃车顶的车型数量最多,为 5 款,其次是特斯拉 3 款。日系品牌对采用玻璃车顶的态度尤为保守,在华销售的主流车型中仅有一款日产逍客(后续德系宝马新 5 系、日系丰田等车型或有望在玻璃车顶上跟进搭载)。2)新品牌,即造车新势力与传统厂商的新能源品牌,对于玻璃车顶有更高的接受度,17 款车型搭载,占比 61%。我们认为原因可能在于新品牌迫切地需要在消费者心中树立潮。

6、重卡销量创历史新高,乘用车企业产品力加速提升 整车企业中,2020 年业绩预告利润正增长的乘用车企业主要有长安汽车和比亚迪(上汽集团较上年利润降幅收窄),商用车企业主要有江铃汽车、中国重汽、一汽解放和曙光股份。长安汽车和比亚迪净利润预告增速下限分别为 205.79%和 160.15%,长安汽车主要受益于销量增长、产品结构优化与产业调整带来的非经营性损益;比亚迪主要受益于汽车行业复苏,旗舰车型“汉”和“唐”广受欢迎,推动新能源销量增长。商用车方面,2020 年在多重政策利好的刺激下,国内重卡销量达 162 万辆,创历史新高,有力。

7、“碳中和”成全球共识,新能源汽车为主旋律之一。本篇报告从供需端、政策 端出发,定性及定量角度研讨电动车推行对全球能源结构优化。气候问题日益 受全球重视,全球多个国家已承诺将在 2050 或 2060 年实现“碳中和”,而燃 油车排放是全球温室气体的重要来源(约占 10%),新能源汽车发展成为减排 重要一环。中美欧作为碳排放最大经济体,三者温室气体排放合计占比达 52% (中国/美国/欧洲占比分别为 25%/13%/9%),同时三地为新能源汽车最大的生 产消费地区,值得重视。本文尝试回答以下四个关键问题: 电动车 vs.燃油车对能源结构的改。

8、请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业研究行业研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告动态报告动态报告/行业快评行业快评 汽车汽配汽车汽配 特斯拉系列之特斯拉系列之十十八八 超配超配 (维持评级) 2021 年年 01 月月 29 日日 Q4 连续盈利连续盈利,看好看好 2021 放量及智能驾驶业务创新放量及智能驾驶业务创新 事项:事项: 2021 年 1 月 28 日,特斯拉发布 2020Q4 季报: 业绩回顾:业绩回顾:2020Q4 特斯拉实现营收 107.44 亿美元(同比/环比分别+46%/+23%) ,高于市场预期的 103 亿美元。归 。

9、请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业研究行业研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告动态报告动态报告/行业快评行业快评 汽车汽配汽车汽配 华为汽车系列之华为汽车系列之八八 超配超配 (维持评级) 2020 年年 12 月月 24 日日 华为发布高性能车规级激光雷达,华为发布高性能车规级激光雷达,年产年产 10 万套产线推进万套产线推进 事项:事项: 2020 年 12 月, 中国汽车工业协会主办的 T10 ICV CTO 峰会在上海召开, 华为首次面向行业正式发布车规级高性能激光 雷达产品和解决方案。 这是一款 96 。

10、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车汽车前瞻研究系列(九)前瞻研究系列(九) 超配超配 (维持评级) 2020 年年 07 月月 10 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 量变与质变,汽车玻璃添灵魂量变与质变,汽车玻璃添灵魂 打破常规,电动智能背景下汽车玻璃发生“量变”与“质变”打破常规,电动智能背景下汽车玻璃发生“量变”与“质变” 我们看好汽车玻璃未来的投。

11、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车前瞻研究系列汽车前瞻研究系列十十 超配超配 (维持评级) 2020 年年 08 月月 16 日日 一年该行业与一年该行业与上证综指上证综指走势比较走势比较 行业专题行业专题 汽车汽车软件软件在在隐秘角落隐秘角落重塑价值重塑价值 新阶段新阶段:机械定义汽车硬件定义汽车:机械定义汽车硬件定义汽车软件定义汽车软件定义汽车 百年汽车工业面临由机械机器向电子产品过渡的新变局。

12、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车前瞻研究系列(六)汽车前瞻研究系列(六) 超配超配 (维持评级) 2020 年年 03 月月 30 日日 一年该行业与一年该行业与上证综指上证综指走势比较走势比较 行业专题行业专题 MEB 平台平台:大众:大众新能源的压舱石新能源的压舱石 为何需要?平台是研发制造的根基,为何需要?平台是研发制造的根基,MEB 是大众转向新能源的核心是大众转向新能源的核心 全球龙头大众依托。

13、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车汽车前瞻研究系列前瞻研究系列(七)(七) 超配超配 (维持评级) 2020 年年 04 月月 06 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 域控制器域控制器,承,承启汽车启汽车 L3 时代时代 无人驾驶无人驾驶进程中进程中车辆电子电气架构从分散到集中车辆电子电气架构从分散到集中,催生域控制器,催生域控制器 汽车智能网联化带来信息流。

14、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车汽车前瞻研究系列(九)前瞻研究系列(九) 超配超配 (维持评级) 2020 年年 07 月月 10 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 量变与质变,汽车玻璃添灵魂量变与质变,汽车玻璃添灵魂 打破常规,电动智能背景下汽车玻璃发生打破常规,电动智能背景下汽车玻璃发生“量变量变”与与“质变质变” 我们看好汽车玻璃未来的投资机会:。

15、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 特斯拉特斯拉系列之八系列之八 超配超配 (维持评级) 2020 年年 02 月月 07 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 特斯拉复盘、 竞争优势与投资机遇特斯拉复盘、 竞争优势与投资机遇 前言:电前言:电气化大势所趋,全球汽车掀电动化浪潮气化大势所趋,全球汽车掀电动化浪潮 过去的数十年间,全球多数家用硬件产品(灯具、手表、手机。

16、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 特斯拉特斯拉系列之系列之十二十二 超配超配 (维持评级) 2020 年年 06 月月 03 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 特斯拉特斯拉电动化电动化技术源分析技术源分析 为何研究?为何研究? 特斯拉的优势体现在电动化与智能化性能前瞻、造车理念超前(外观科 技感强) 、品牌营销以及相关产业链(如火箭)对品牌的赋能。特斯拉在 电。

17、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车前瞻研究系列(汽车前瞻研究系列(五五) 超配超配 (维持评级) 2020 年年 03 月月 11 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 华为华为汽车汽车业务业务现状、 竞争格局和现状、 竞争格局和产产 业链机遇业链机遇 无人驾驶催生产业链新机遇,华为入局汽车领域无人驾驶催生产业链新机遇,华为入局汽车领域 汽车智能化是大势所趋,。

18、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 华为汽车系列之四华为汽车系列之四 超配超配 (维持评级) 2020 年年 05 月月 27 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 华为汽车产品有序落地,华为汽车产品有序落地, 5G 芯片、芯片、 智能电动、智能座舱先行智能电动、智能座舱先行 延续延续“云云-管管-端端”架构,打造五大业务领域架构,打造五大业务领域 华为智能汽车延续“云-。

19、 请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 双维齐驱 争做全球汽配 TOP 拓普集团(601689) 不止吉利通用不止吉利通用 还有特斯拉还有特斯拉 特斯拉特斯拉+ +:兼具高单车配套价值和高弹性,共振向上。:兼具高单车配套价值和高弹性,共振向上。公司已进 入特斯拉国产 Model 3 的供应链,我们预估单车配套价值 5,000- 6,000 元,预计 2020/2021/2023 年特斯国产 Model 3 产量达 15/24/40 万辆,按单车配套 6,000 元计算,对应营收弹性 15.3%/22.4%/26.7%。特斯拉 Model Y 国产化在即,定位 SUV,与 Model 3 共享约 75%的零部件,我们认为公司有。

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