2022年重卡行业发展影响因素及潍柴动力氢能业务布局研究报告（34页）.pdf

1、2022 年深度行业分析研究报告 目目 录录 1 公司概况：综合实力领先的汽车及装备制造集团公司概况：综合实力领先的汽车及装备制造集团.1 2 财务分析财务分析.7 2.1 历史营收与利润较快增长，短期经营面临一定压力.7 2.2 盈利能力处于行业中上游，偿债能力较好.8 2.3 销售、管理、财务费用率有所下降，研发费用逐年增加.9 3 行业分析：重卡行业与经济和政策关系密切行业分析：重卡行业与经济和政策关系密切.10 3.1 重卡行业受政策影响大.10 3.2 重卡销量与宏观经济发展密切相关.11 3.3 物流类重卡占比较高.14 4 公司分析：重卡龙头地位稳固，公司分析：重卡龙头地位稳固，

2、新业务增长空间大新业务增长空间大.15 4.1 重卡发动机龙头寻求新的增长点.15 4.2 高端液压具备国产替代机会.21 4.3 智能物流业务快速发展.24 4.4 积极布局氢能产业.26 图图 目目 录录 图 1：公司发展历程.3 图 2：公司前 5 大及最大客户营收占比.4 图 3：公司实际控制人情况.4 图 4：公司营业收入（亿元）.5 图 5：公司归母净利润（亿元）.5 图 6：公司 2021 年主营业务营收结构.6 图 7：公司 2021 年主营业务毛利结构.6 图 8：公司主营业务收入占比（分产品）.6 图 9：公司分产品毛利率.6 图 10：公司主营业务收入占比（分地区）.6

3、图 11：公司分地区毛利率.6 图 12：公司营业收入（亿元）及增长率.7 图 13：公司分季度营收（亿元）及同比增长率.7 图 14：公司归母净利润（亿元）及增长率.7 图 15：公司分季度归母利润（亿元）及同比增长率（%）.7 图 16：公司盈利能力.8 图 17：分产品毛利率.8 图 18：可比公司毛利率比较.8 图 19：可比公司净利率比较.8 图 20：可比公司 ROE 比较.8 图 21：可比公司总资产周转率比较.8 图 22：可比公司资产负债率比较.9 图 23：可比公司流动比率比较.9 图 24：公司销售费用（亿元）.9 图 25：公司管理费用（亿元）.9 图 26：公司研发费

4、用（亿元）.10 图 27：公司财务费用（亿元）.10 图 28：GDP 不变价（万亿）及增速.12 图 29：重卡保有量（万辆）与 GDP 不变价走势对比.12 图 30：重卡行业销量及增速.12 图 31：重卡月度销量（万辆）及增速.13 图 32：全社会固定资产投资完成额（万亿）.13 图 33：重卡分车型销量（万辆）.14 图 34：物流类和工程类重卡销量占比.14 图 35：公路货运量（亿吨）.14 图 36：三大产业占 GDP 比重.14 图 37：公司重卡发动机销量（万台）及市占率.15 图 38：国六柴油重卡发动机市场格局（2021）.15 图 39：全球首款本体热效率 51.

5、09%柴油机.16 图 40：雷沃 P7000.16 图 41：公司研发费用（亿元）.16 图 42：公司发动机产品中重卡发动机占比持续下滑.17 图 43：公司发动机产品各类用途占比.17 图 44：潍柴配套雷沃发动机规划（万台）.17 图 45：我国农业装备行业销量（万台）.17 图 46：国内新能源重卡销量（辆）.18 图 47：国内新能源物流重卡结构（2021）.18 图 48：柴油和 LNG 价格走势对比（元/吨）.18 图 49：国内 LNG 重卡销量（辆）.18 图 50：公司大缸径发动机销量.19 图 51：公司大缸径发动机营收.19 图 52：重卡行业 CR5 市占率.20

6、图 53：重卡 CR5各企业市占率变化.20 图 54：陕重汽重卡产品序列.20 图 55：公司重卡销量及市占率.21 图 56：2021年重卡行业格局（按销量）.21 图 57：液压系统示意图.21 图 58：液压系统应用领域.22 图 59：液压市场规模（亿元）.22 图 60：林德液压主要产品.22 图 61：林德液压（中国）营收（亿元）.23 图 62：液压市场主要厂商.23 图 63：全国物流总额（万亿）.24 图 64：全国叉车销量（万辆）.24 图 65：我国自动化立体仓库保有量（个）.24 图 66：我国智能物流行业规模预测（亿元）.24 图 67：凯傲集团营收及增速（亿欧）.