极速洞察：2022汽车质量安全白皮书（21页）.pdf

1、汽车质量安全白皮书汽车质量安全白皮书2022年4月报告说明报告说明1.1.分析方法分析方法本次调研由“中国产品安全与召回信息网”携手“极速洞察”，针对购车时间在6个月内的汽车车主，发送在线调研问卷，收集其在车辆使用过程中遇到的质量问题及满意度：-了解车主对汽车召回的认知和态度-监测和比较主流车型的车辆质量问题-探索车辆质量和用户口碑之间的关系2.2.报告逻辑报告逻辑针对质量数据进行分析挖掘，得到出现频率较高的重要故障，为汽车售后服务、配件采购、配件设计、车辆召回等提供依据；同时根据各部件对用户口碑的重要性，提出改进建议3.3.研究范畴研究范畴本次研究共计720样本，主要包含四大主流车型（紧凑型

2、轿车、中型轿车、紧凑型SUV和中型SUV）共计24款主流合资车型车身类型紧凑型轿车中型轿车紧凑型SUV中型SUV品牌日产大众别克丰田大众丰田日产大众丰田别克本田大众日产大众本田大众丰田本田日产大众本田丰田本田别克车型轩逸朗逸英朗GT 卡罗拉速腾雷凌天籁迈腾凯美瑞君威雅阁帕萨特逍客途岳缤智探歌C-HRXR-V奇骏途观LCR-VRAV4皓影昂科威3提升车辆口碑车辆质量反馈汽车召回123“汽车召回”之于消费者01多数车主知道“汽车召回”，对待召回的态度也较为正面多数车主知道“汽车召回”，对待召回的态度也较为正面您如何看待汽车生产企业做出的汽车召回行为?召回是企业对消费者负责的表现汽车结构复杂，偶尔召

3、回属于正常召回代表企业生产的车辆质量差70%20%10%基数：所有被访者（N=720）94%6%知道不知道您是否听说过汽车召回?基数：所有被访者（N=720）您对企业实施召回的看法？被访者原话：如果某品牌某车型发生过召回，这会对您产生怎样的影响？12%60%19%10%对以后购买完全没有影响对以后购买会有些影响，但还是会根据其它信息来综合考虑以后购买会避开该款车型以后购买会避开该品牌的所有车型主动召回值得表扬，受到舆论压力被动召回极其不负责任主动召回会觉得企业信誉良好，购买有安全感我觉得被发现有问题是必须要召回的；但如果大众还没有发现，只有少数内部人知道，企业可能不会主动去做要敢于担责，保障消

4、费者权益，对待消费者投诉不要扯皮，做到坦诚真实的责任心考虑召回频率和实车品控之间的关系，如果质量问题多，但召回少，说明厂商品控不行且不负责；如果质量问题少召回也少，说明质量好；如果质量问题多，但召回不多，这是最恶劣的大部分车主对召回事件的反应还是比较理智的，相比等质量问题扩大，主动召回能把车主损失和大部分车主对召回事件的反应还是比较理智的，相比等质量问题扩大，主动召回能把车主损失和安全风险降至最低，体现企业的担当和信誉，从而获得车主的理解，降低对品牌的负面影响。安全风险降至最低，体现企业的担当和信誉，从而获得车主的理解，降低对品牌的负面影响。车辆质量反馈02动力系统问题驾驶体验问题车身外观问题

5、车身内装问题座椅问题信息娱乐系统问题空调问题驾驶辅助问题配置和操控系统问题42个方面（车门、漆面、车身饰板、后备箱、天窗、引擎盖、油箱等）57个方面（方向盘、仪表盘、车门内饰板、中控台、置杯架等）19个方面（座椅调节、折叠、记忆座椅、加热/通风、舒适度等）8个方面（前/后排空调操控、噪音、温度等）20个方面（发动机启动/怠速/运转、油耗、变速箱换挡顺畅、异响等）29个方面（制动系统、转向系统、悬架系统、车轮和轮胎等）29个方面（扬声器、触摸屏、音响系统、导航系统、车辆APP等）32个方面（发动机自动启停、倒车影像、定速巡航、车道偏离等）48个方面（车仪表、照明、雨刮、喷淋装置、气囊和安全带等）

6、车辆质量评估体系车辆质量评估体系车辆故障静态故障动态故障9个二级指标284个三级指标一级指标故障指标一览表故障发生指数计算说明故障发生指数计算说明三级故障发生指数每个被访者提到单个故障点发生故障记为1发生数样本量=每辆车单个故障发生数量二级故障发生指数二级指标下所有三级指标的故障数量加总样本数=每辆车在该二级指标上的平均问题数总体故障发生指数所有二级指标故障数量加总样本数=每辆车的平均问题数示例说明：备注：“故障发生指数”越低越好发动机运转时突然熄火自动变速换档不顺制动时有噪音/振动/抖动转向系统/方向盘有异响二级指标1-动力系统二级指标2-驾驶体验总体故障发生指数平均值0.548汽车半年内平