【东证期货】重点集装箱港口及关键枢纽监测-250211（12页）.pdf

1、重点集装箱港口及关键枢纽监测20250211东证衍生品研究院黑色与航运部 兰淅从业资格号：F03086543投资咨询号：Z0016590亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为6.8小时/24.1小时、20.5小时/22.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到5艘/17艘、9艘/19艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为13.3时/26.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为7艘/25艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为5.9小时/40.6小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为0.8小时/26.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为3

2、艘/40艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为1.7小时/28.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为4艘/17艘。春节期间堵港压力基本缓解，除盐田、蛇口港口仍有部分拥堵外，中国其他港口运营基本恢复正常。欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、伦敦门户，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为17.5小时/62.3小时、8.7小时/46.6小时、10.0小时/46.8小时、5.1小时/58.7小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到9艘/28艘、5艘/16艘、3艘/13艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为24.3小时/46.5小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为7艘/10艘。前期极端天

3、气影响造成的拥堵基本改善，近期法国间歇性罢工造成部分港口效率下滑，但尚可控。北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为0.9小时/132.1小时、1.7小时/109.6小时、10.3小时/74.6小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为0艘，在泊集装箱船数量为23艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为10.3小时/50.1小时、127.3小时/35.9小时、16.0小时/29.5小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为0艘/12艘；休斯顿港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为43.1小时/58.4小时。极端天气造成部分美东北港口拥堵，萨凡纳港

4、口船只在港时长大幅增加。数据点评数据概览港口港口地区地区最新一期最新一期 月环比月环比年同比年同比月平均月平均去年同期去年同期单位单位洋山中国28.1-2.8-2.8-2.9-2.9 30.931.0小时宁波中国34.5-10.0-10.0-11.7-11.7 44.546.2小时新加坡东南亚29.40.90.9-0.7-0.7 28.430.1小时巴生东南亚23.5-9.4-9.4 0.50.532.923.0小时釜山韩国33.71.71.73.83.832.029.9小时鹿特丹西北欧72.0-16.6-16.6 23.223.288.648.8小时汉堡西北欧56.22.92.9-2.3-2

5、.3 53.358.5小时费利克斯托西北欧42.3-21.9-21.9-1.2-1.2 64.143.5小时瓦伦西亚地中海60.35.75.726.426.454.633.9小时比雷埃夫斯地中海53.2-6.0-6.0 19.719.759.233.6小时长滩美西115.4-9.4-9.4-25.6-25.6 124.8141.0小时洛杉矶美西99.5-18.4-18.4-6.0-6.0 117.8105.5小时纽约美东59.0-15.2-15.2 14.214.274.344.8小时萨凡纳美东152.468.968.9104.5104.583.447.8小时桑托斯南美52.1-0.2-0.2

6、-13.0-13.0 52.265.0小时050100150200250洋山宁波新加坡巴生釜山鹿特丹汉堡费利克斯托瓦伦西亚比雷埃夫斯长滩洛杉矶纽约萨凡纳桑托斯德班蒙德拉最新一期月平均去年同期重点集装箱港口在港时长汇总重点集装箱港口在港时长汇总重点集装箱港口在港时长变化重点集装箱港口在港时长变化数据来源：繁微，船视宝，克拉克森中国和东南亚集装箱船在港规模中国和东南亚集装箱船在港规模主要亚洲港口集装箱船在港规模主要亚洲港口集装箱船在港规模1.21.41.61.822.22.42.62.830.60.70.80.911.11.21.323/0123/0323/0523/0723/0923/1124/