【东证期货】重点集装箱港口及关键枢纽监测-250121（12页）.pdf

1、重点集装箱港口及关键枢纽监测20250121东证衍生品研究院黑色与航运部 兰淅从业资格号：F03086543投资咨询号：Z0016590亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为7.3小时/24.1小时、45.3小时/22.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到5艘/24艘、65艘/27艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为17.2时/26.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为27艘/39艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为8.2小时/40.6小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为0.6小时/26.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量

2、为3艘/36艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为9.0小时/28.0小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为6艘/21艘。外高桥港区港口营运压力有所增加，船舶在港时长回升，洋山港区运营良好。欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、费利克斯托，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为53.0小时/62.3小时、21.4小时/46.6小时、6.8小时/46.8小时、18.3小时/58.7小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到18艘/24艘、6艘/17艘、1艘/16艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为10.9小时/46.5小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为4艘/10艘。前期极端天气影响尚未

3、出清，近期大雾天气进一步影响西北欧港口运营，部分港口拥堵状态相较前期继续恶化，鹿特丹、安特卫普船舶等泊时长大幅增加。法国港口工人将在1月举行系列间断式罢工，目前看影响有限。北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为0小时/132.1小时、4.1小时/109.6小时、0小时/74.6小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为0艘，在泊集装箱船数量为18艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为9.6小时/50.1小时、31.1小时/35.9小时、29.3小时/29.5小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为5艘/12艘；休斯顿港远洋型集装箱船周均等泊时

4、间/在泊时间为6.2小时/58.4小时。北美港口运营良好。数据点评数据概览港口港口地区地区最新一期最新一期 月环比月环比年同比年同比月平均月平均去年同期去年同期单位单位洋山中国31.1-1.6-1.6 4.74.732.726.4小时宁波中国43.81.91.9-6.5-6.5 41.950.3小时新加坡东南亚27.0-4.0-4.0 0.30.331.126.8小时巴生东南亚36.99.29.27.17.127.729.8小时釜山韩国30.4-0.3-0.3 3.63.630.826.8小时鹿特丹西北欧91.420.720.750.050.070.741.5小时汉堡西北欧56.2-26.1-

5、26.1 7.07.082.349.3小时费利克斯托西北欧57.1-4.7-4.7 19.919.961.837.2小时瓦伦西亚地中海52.0-13.4-13.4 20.020.065.432.0小时比雷埃夫斯地中海66.63.83.831.831.862.734.8小时长滩美西145.112.812.830.830.8132.3114.3小时洛杉矶美西130.27.97.920.520.5122.3109.7小时纽约美东75.54.54.531.231.270.944.2小时萨凡纳美东76.04.34.315.415.471.660.6小时桑托斯南美48.6-19.3-19.3 1.61.6

6、67.947.0小时050100150200250300350洋山宁波新加坡巴生釜山鹿特丹汉堡费利克斯托瓦伦西亚比雷埃夫斯长滩洛杉矶纽约萨凡纳桑托斯德班蒙德拉最新一期月平均去年同期重点集装箱港口在港时长汇总重点集装箱港口在港时长汇总重点集装箱港口在港时长变化重点集装箱港口在港时长变化数据来源：繁微，船视宝，克拉克森中国和东南亚集装箱船在港规模中国和东南亚集装箱船在港规模主要亚洲港口集装箱船在港规模主要亚洲港口集装箱船在港规模1.21.41.61.822.22.42.62.830.60.70.80.911.11.21.323/0123/0323/0523/0723/0923/1124/0124/