【东证期货】重点集装箱港口及关键枢纽监测-250619（12页）.pdf

1、重点集装箱港口及关键枢纽监测20250619东证衍生品研究院黑色与航运部 兰淅从业资格号：F03086543投资咨询号：Z0016590亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为36.6小时/25.1小时、19.9小时/21.3小时，最新在锚/在泊集装箱船数量达到27艘/31艘、22艘/30艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为16.7时/25.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为14艘/35艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为18.6小时/24.9小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为2.8小时/28.1小时，最新在锚/在泊集装箱船数

2、量为5艘/44艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为29.4时/29.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为12艘/21艘。受季节性台风影响，长三角港区拥堵有所回升，洋山港船舶等泊时间略有延长。巴生港持续超负荷运转，港口拥堵维持高位，船舶平均在港时长为3天左右，全球海运旺季推进，港口端还将继续承压。欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、不来梅，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为3.3小时/44.2小时、26.6小时/34.7小时、15.1小时/51.9小时、11.8小时/41.3小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达到3艘/22艘、4艘/14艘、1艘/15艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间

3、/在泊时间分别为5.7小时/36.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为8艘/10艘。西北欧拥堵相较前期小幅缓解，但安特卫普港拥堵仍维持高位，本月25日比利时工会将在此举行全国罢工，安特卫普港运营或继续承压。北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为0小时/149.1小时、0小时/98.9小时、0小时/74.1小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为1艘，在泊集装箱船数量为11艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为0小时/36.8小时、16.7小时/35.1小时、10.6小时/23.7小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为0艘/9艘；休斯顿港远

4、洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为19.1小/53.5小时。北美港口运营状况良好，预计本周开始美国到港货物将有持续增加，关注后续是否会出现区域性拥堵。数据点评数据概览港口港口地区地区最新一期最新一期 月环比月环比年同比年同比月平均月平均去年同期去年同期单位单位洋山中国60.018.018.030.130.142.029.9小时宁波中国42.51.01.0-4.6-4.6 41.547.1小时新加坡东南亚30.9-1.9-1.9-7.0-7.0 32.837.9小时巴生东南亚57.7-1.3-1.3 17.417.459.040.3小时釜山韩国30.6-3.3-3.3-1.5-1.5 33.8

5、32.1小时鹿特丹西北欧51.0-7.0-7.0-20.4-20.4 58.071.3小时汉堡西北欧63.61.91.9-5.6-5.6 61.769.2小时费利克斯托西北欧61.3-16.6-16.6 14.214.277.947.0小时瓦伦西亚地中海40.61.81.80.30.338.840.3小时比雷埃夫斯地中海55.1-12.2-12.2 25.125.167.330.0小时长滩美西88.14.54.5-19.3-19.3 83.6107.4小时洛杉矶美西88.1-2.1-2.1-13.9-13.9 90.2102.1小时纽约美东36.8-10.1-10.1-18.4-18.4 46

6、.955.2小时萨凡纳美东49.0-6.6-6.6 6.16.155.642.9小时桑托斯南美52.07.87.81.21.244.250.7小时050100150200250洋山宁波新加坡巴生釜山鹿特丹汉堡费利克斯托瓦伦西亚比雷埃夫斯长滩洛杉矶纽约萨凡纳桑托斯德班蒙德拉最新一期月平均去年同期重点集装箱港口在港时长汇总重点集装箱港口在港时长汇总重点集装箱港口在港时长变化重点集装箱港口在港时长变化数据来源：繁微，船视宝，克拉克森中国和东南亚集装箱船在港规模中国和东南亚集装箱船在港规模主要亚洲港口集装箱船在港规模主要亚洲港口集装箱船在港规模1.21.41.61.822.22.42.62.833.2