【万联证券】电力设备行业快评报告：电池安全标准升级，固态电池产业化有望加速-250416（3页）.pdf

1、 Table_RightTitle 证券研究报告证券研究报告|电力设备电力设备 Table_Title 电池安全标准升级电池安全标准升级，固态电池产业化有望加固态电池产业化有望加速速 Table_IndustryRank 强于大市强于大市(维持)Table_ReportType 电力设备电力设备行业快评报告行业快评报告 Table_ReportDate 2025 年 04 月 16 日 Table_Summary 事件：事件：工业和信息化部组织制定的强制性国家标准电动汽车用动力蓄电池安全要求（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于 2026 年 7

2、 月 1 日起开始实施。投资要点：投资要点：新国标安全要求升级，新国标安全要求升级，热扩散、底部撞击以及快充循环后安全为重要热扩散、底部撞击以及快充循环后安全为重要新增或修订项目新增或修订项目。新国标 2021 年开始标准预研，2023 年立项，2024年完成标准起草、审查和报批稿编制，2025 年 3 月正式发布。与当前国标相比，新国标主要在热扩散、底部撞击、快充循环后安全三大方面进行了新增或重要修订，在过放电、加热、挤压测试等方面进行了一般性修改。（1 1）热扩散测试）热扩散测试要求要求“不起火、不爆炸“不起火、不爆炸”。新国标重点修订了热扩散的测试方法和技术要求，在测试方法上，增加了内部

3、加热测试，在技术要求上，从现国标的“着火、爆炸前 5 分钟提供热事件报警信号”标准提高到“不起火、不爆炸(仍需报警)，烟气不对乘员造成伤害”标准；（2 2）新增底部撞击测试）新增底部撞击测试。考查电池底部受到撞击后的防护能力，要求底部撞击后无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求；（3 3）新增快充循环后安全测试）新增快充循环后安全测试。考查动力电池在长期快充循环后的安全性，电池在 300 次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火不爆炸。新车型新车型 20262026 年实施，已获批车型年实施，已获批车型 20272027 年实施。年实施。在实施时间节点上，对于新申请型式批准的车型

4、，新国标将于 2026 年 7 月 1 日实施，而对于已获得型式批准的车型，新国标将于 2027 年 7 月 1 日实施。固态电池安全性能高，产业化有望加速。固态电池安全性能高，产业化有望加速。与传统锂电池相比，固态电池工作温度范围更宽，耐热性更好，且固态电解质具有耐高温、不可燃、绝缘性好的特性，安全性能大大提升，具备关键优势。在应用中，传统锂电池过热容易短路失控，固态电池则不易产生短路问题，能够满足新国标的“不起火、不爆炸”的标准。此次新国标的安全标准升级，将进一步提升固态电池需求的迫切性，加速固态电池的产业化进程；另外，当前固态电池已从实验室研发阶段逐步过渡到工厂试点阶段，搭载固态电池的车

5、型发布也日益频繁。根据各大车企及电池厂商公布的计划，预计从 2026 年开始，固态电池市场将正式迈入量产阶段。从时间节点来看，固态电池预计量产时间与新国标实施时间相近，新国标的实施有望提升新车型对固态电池的搭载率，促进新技术 Table_Chart 行业相对沪深行业相对沪深 300300 指数表现指数表现 数据来源：数据来源：聚源，万联证券研究所 Table_ReportList 相关研究相关研究 逆变器出口：新兴市场表现稳健，亚洲市场同比高增长 电力设备出口：变压器和开关表现稳健 比亚迪发布超级 e 平台，超快充技术再突破 Table_Authors 分析师分析师:蔡梓林蔡梓林 执业证书编号

6、：S0270524040001 电话：02032255228 邮箱： 研究助理研究助理:冯永棋冯永棋 电话：18819265007 邮箱： -20%-15%-10%-5%0%5%10%15%20%25%30%电力设备沪深300证券研究报告证券研究报告 行业行业快评快评报告报告 行业研究行业研究 3269 Table_Pagehead 证券研究报告证券研究报告 万联证券研究所 第 2 页 共 3 页 的落地。工信部首次将全固态电池纳入新产业标准建设核心工信部首次将全固态电池纳入新产业标准建设核心。2025 年 3 月，工信部发布了2025 年工业和信息化标准工作要点，首次将全固态电池作为重点领域