1、 敬请参阅报告结尾处的免责声明 东方财智 兴盛之源 行业研究 东兴证券股份有限公司证券研究报告 汽车汽车行业行业:特斯拉发布全年业绩,特斯拉发布全年业绩,智驾智驾/机器人商业化进程提速机器人商业化进程提速 2025 年 2 月 13 日 看好/维持 汽车汽车 行业行业报告报告 事件:事件:近日,特斯拉(TSLA.O)发布 24Q4 与全年财报。受行业竞争加剧及需求不足影响,公司全年汽车交付量低于预期,公司指引 25 年将推出多款新车型,同时公司表示正积极推进智驾与人形机器人商业化进程。特斯拉为全球领先的智能电动车企业,引领智驾与新能源车行业的发展,对此我们点评如下:汽车业务:汽车业务:交付量与
2、交付量与利润利润承压承压,2 25 5 年进入新品周期年进入新品周期。24 年公司全球汽车交付178.9 万辆,同比-1%,低于预期,其中美国与欧洲地区受市场整体需求疲软拖累下滑,美国交付 63.4 万辆,同比-6%,欧洲 32.7 万辆,同比-11%,中国地区全年交付 65.7 万辆,同比+9%,对整体销量形成支撑。公司全年汽车业务营收同比-6%,毛利率 18.4%,同比-1.0pct,24 年公司车型迭代处于相对平淡周期,在北美/中国市场竞争加剧、需求走弱背景下,单车收入持续下降,Q4 下降至低于 4 万美元,ASP 下降幅度高于成本端,成本控制未能完全抵消价格战影响,Q4 与全年单车毛利
3、同比-21%/-10%,汽车业务利润端整体承压。2 月起公司 Model Y 改款开始产能爬坡,同时 25 年公司计划推出多款新品,其中采用新平台的低价车型预计 25H1 推出,位于 Reno 的电动卡车 Semi 工厂已封顶,预计批量生产的 Semi 车型将于 25 年底推出,26 年初实现量产,此外无人驾驶出租车 Cybercab 亦将于 26 年在德州工厂实现量产。低价车型与商用车型有望完善公司产品矩阵,公司长期交付量有望重归增长。智能驾驶:智能驾驶:FSD 持续迭代,持续迭代,高阶自动驾驶高阶自动驾驶加速落地加速落地。公司持续推进智驾技术升级迭代,FSD 升级至 V13 版本,能够实现
4、从停车状态启动,执行停车、倒车和重新停车等功能,目前 FSD 累计里程接近 30 亿英里,事故率降至 594万英里/次,创历史表现最佳。Q4 拥有 5 万张 H100 同级别算力芯片的德州Cortex 训练集群完成部署,将大幅提升公司智驾数据训练能力。在高阶智驾方面,公司计划于 25 年 6 月在德州奥斯汀对无人监督模式的 FSD 进行试点,并于年底在美国更多地区推广,若 25 年顺利落地则有望为智驾技术迭代与商业模式创新带来持续催化。此外公司正加速推进 FSD 进入中国与欧洲地区,公司已经预填申报国内增值电信业务对外开放试点工作,获准后公司可参与算力、云服务等市场,有望加速 FSD 入华进程
5、。能源业务:能源业务:储能装机增长迅猛,上海工厂储能装机增长迅猛,上海工厂投产。投产。公司 24 年能源业务营收同比+67%,主要受益于 Megapack 与 Powerwall 储能产品装机高增,全年储能装机实现翻倍以上增长,其中 Q4 单季度装机 11.0GWh,同环比+244%/+59%,能源业务毛利率 26.2%,同比+7.3pct,自 23Q3 开始连续多季度维持 20%+,为公司整体盈利贡献增量。近期公司上海储能超级工厂实现投产,规划产能40GWh 预计 25 年实现 20GWh,有望缓解公司产能不足问题,公司指引 25年储能装机有望实现 50%以上增长,长期储能年出货有望达 10
6、0GWh。人形机器人:人形机器人:规划趋于明朗,规划趋于明朗,量产临近前夕量产临近前夕。公司预计于 25 年生产数千至 1万台 V1 版本 Optimus 在公司工厂内部部署,目前设计产能为 1,000 台/月,26H1 推出 V2 量产版本,预计产能提升至 1 万台/月,26H2 开始对外商业化交付,此外马斯克预计定价有望落在 2-3 万美元区间。我们认为,目前公司人形机器人规划与商业化节奏逐步趋于明朗,初代产品量产临近前夕,同时叠加公司对未来量产增速的指数级增长指引,我们看好公司人形机器人商业化落未来未来 3 3-6 6 个月个月行业大事行业大事:无 资料来源:同花顺 行业基本资料行业基本