中升控股：截至二零二四年十二月三十一日止年度的年度業績公告.pdf

1、 1 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。（於開曼群島註冊成立的有限公司）Zhongsheng Group Holdings Limited（股份代號：881）中 升 集 團 控 股 有 限 公 司截至二零二四年十二月三十一日止年度的 年度業績公告中升集團控股有限公司（本公司、中升 或 我們）董事（董事）會（董事會）欣然公佈本公司及其附屬公司（統稱 本集團）截至二零二四年十二月三十一日止年度的綜合業績如下：重點摘要財務概要二零二四

2、年二零二三年同比變動（人民幣百萬元，特別說明除外）收入汽車銷售140,742.9154,199.7(8.7)%精品及售後服務27,381.325,090.49.1%其中售後服務（保養、保修及鈑噴）之收入22,001.220,076.09.6%收入總額168,124.2179,290.1(6.2)%2 二零二四年二零二三年同比變動（人民幣百萬元，特別說明除外）毛利汽車銷售(1,978.6)1,997.9N/M精品及售後服務12,650.511,766.47.5%其中售後服務（保養、保修及鈑噴）之 毛利10,215.89,293.89.9%毛利總額10,671.913,764.3(22.5)%佣金

3、收入4,199.84,132.11.6%綜合溢利14,871.717,896.4(16.9)%年內溢利3,070.94,990.9(38.5)%母公司擁有人應佔溢利3,212.25,018.1(36.0)%母公司普通權益持有人應佔每股基本盈利（人民幣元）1.352.09(35.4)%運營參數二零二四年二零二三年同比變動新車銷量（輛）485,307501,570(3.2)%其中豪華品牌銷量（輛）293,370304,782(3.7)%二手車銷量（輛）226,231164,10937.9%N/M 無意義股息董事會決議提呈截至二零二四年十二月三十一日止年度派發末期股息每股0.678港元，惟須待股東在

4、股東周年大會上審議批准後，方可作實。該等建議股息預期將於二零二五年七月十一日派發予於二零二五年七月二日名列本公司股東名冊的股東。3 戰略更新二零二四年是我們專心戰略轉型，旨在將中升打造為中國家喻戶曉的品質汽車服務商的第二年。儘管中國的新車市場在這一年經歷了動盪的一年，但我們仍欣喜地看到我們依靠紮實的執行力收穫了纍纍碩果。在各大新聞頭條鋪天蓋地地報道中國的新能源汽車滲透率超50%這一歷史時刻時，整個集團依然欣慰地看到：我們的活躍客戶規模又一年持續擴大，我們為客戶提供了越來越多的汽車服務 這兩點正是我們戰略轉型的核心所在。中國汽車市場已經從新車（增量）市場轉變為汽車保有（存量）市場，每年的新車銷量

5、在2,200萬輛左右，且易車研究院數據顯示近兩年的銷量數據中有近80%為復購用戶。根據汽車之家研究院的數據，如今，購車意向用戶中超80%為30歲及以上人群，而且40歲及以上的購車意向用戶佔比在過去四年中增長了近10個百分點。所有該等數據均揭示了中升品牌化和以客戶為中心提供汽車服務這一新戰略的關鍵背景，即我們的客戶在選擇汽車服務提供商時更成熟理性，他們已能清晰區分主機廠品牌和汽車服務品牌的本質差異。我們在各個本地市場所服務的客群在很長一段時期內會是同源群體，這使得將中升打造為一個品質化的汽車服務品牌尤為重要。在我們重點運營的32個戰略中心城市中，截至二零二四年底豪華品牌乘用車的保有量約為1,89

6、0萬輛，其中超過80%（即約1,530萬輛）為以奔馳、寶馬、奧迪和雷克薩斯為代表的傳統豪華品牌，剩餘約360萬輛為以特斯拉、理想和AITO為代表的新能源豪華品牌。我們堅信深耕這32個中心城市的市場是實現中升品牌高端定位的關鍵，因為這32個中心城市擁有全國62.7%的豪華汽車用戶。截至二零二四年末，我們擁有這32個中心城市中約14.1%的豪華汽車品牌用戶，穩居行業領先地位，這將助力我們進行本地高端市場和汽車服務業務的進一步整合。4 我們活躍客戶總數（指過去12個月內購買新車及或進行過維修保養、保修或事故車維修這三項核心售後服務項目的客戶數），於二零二四年已進一步攀升10.7%至419萬，且二零二