灣區發展：截至二零二一年十二月三十一日止年度之末期業績.pdf

1、5-1-香港交及結算所有限公司及香港合交所有限公司對本公告的內容概負責，對其準確性或完整性亦發表任何聲明，並明確表示，概對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深深 圳圳 投投 控控 灣灣 區區 發發 展展 有有 限限 公公 司司（於開曼群島註冊成之有限公司）股份代號：股份代號：737（港幣櫃檯）及（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯）（人民幣櫃檯）截至二截至二二二一一十二十二月三十月三十一一日日止止年度年度之之全年全年業

2、績業績 摘要摘要 路費收入淨額按年增長 24%至人民幣 19.55 億元，主要由於廣深高速公路及廣珠西綫高速公路在二零二零年執行國家 79天免收費政策，同比基數較低。本集團淨溢利按年下跌 12%至人民幣 6.09 億元，主要由於去年出售新塘合營企業22.5%股權錄得淨利潤約人民幣 4.09 億元。如剔除此一次性淨利潤，本集團淨溢利按年上升 118%。建議末期股息每股人民幣 10.45分，全年常規派息率為 100%。本公司最終控股股東深投控與深高速已於二零二二年一月十一日就深投控間接持有之本公司約 71.83%股權完成買賣。交易完成後，深高速成為本公司控股股東。5-2-主席報告書主席報告書 本人

3、倍感榮幸，於二零二一年十二月三十一日獲董事會委任為執行董事及董事會主席。深高速與深投控就約 71.83%本公司已發行股份的交易，亦於二零二二年一月十一日完成，深高速成為本公司的大股東。深高速是深圳市第一家香港、上海兩地上市企業，主營業務為城市及交通基礎設施和大環保產業領域的投資、建設及運營管理，其作為粵港澳大灣區交通基礎設施建設運營重要服務商，所投資或經營的高等級公路里程數按權益比例折算超過 600 公里。本集團可憑藉大股東豐富的高速公路投建運管綜合能力、土地開發建設經驗及優質資產資源，與本集團現有業務產生協同效應，進一步提升廣深高速公路和廣珠西綫高速公路的營運效益，加快推動廣深高速公路擴容改

4、造工程及沿線潛在土地開發項目，擴大本集團的資產規模和業務拓展能力，進一步提升本集團的盈利能力和投資價值，為股東創造穩定、良好回報。財務業績及股息財務業績及股息建議建議 本人謹代表董事會欣然向股東報告本集團二零二一年全年業績。本集團分佔投資項目的收入為人民幣 19.74 億元，按年上升 25%，主要原因是二零二零年高速公路項目執行了國家 79天免收車輛通行費政策，致使同比基數較低；本公司擁有人應佔溢利為人民幣 6.09 億元，按年下跌 12%，每股基本溢利為人民幣 19.77 分。如剔除二零二零年因出售新塘合營企業股權錄得的一次性淨利潤約人民幣 4.09億元，本公司擁有人應佔溢利按年上升 118

5、%。董事會建議派發二零二一年末期股息每股人民幣 10.45 分，派息率相當於股息總額佔本公司擁有人應佔溢利之 100%。末期股息待二零二二年股東周年大會批准後派發。5-3-經營環境經營環境 二零二一年，全球經濟在新冠肺炎疫情不斷變化的環境下，重拾復甦步伐，無論發達經濟體或新興經濟體的國內生產總值均已回復增長。隨著新冠疫苗接種普及，各國經濟活動重啟，需求快速恢復，但供應短缺問題依然持續，原材料和能源價格上漲，嚴重的通貨膨脹問題隨之而生，加上更具傳染性的新變異毒株在世界各地爆發，全球經濟復甦之路仍充滿風險和不確定性。然而，中國面對嚴峻複雜的外部環境，堅持穩中求進工作總基調，科學統籌疫情防控和經濟社

6、會發展，二零二一年全年國內生產總值按年增長 8.1%，經濟增速在全球主要經濟體中名列前茅，經濟總量再上一個新台階至人民幣 114 萬億元，穩居世界第二，實現十四五良好開局。二零二一年廣東省本地生產總值亦按年增長 8.0%，經濟總量超人民幣 12萬億元，增速與全國同步。廣東省經濟持續穩定恢復，為本集團的業務創造有利的經營環境。業業務回顧務回顧及及展望展望 於回顧年度內，本集團旗下廣深高速公路及廣珠西綫高速公路的營運表現，跟隨新冠肺炎疫情的反覆變化，日均路費收入及日均折合全程車流量同比出現先升後跌的情況，全年同比依然錄得較大增長。主要原因是二零二零年廣深高速公路和廣珠西綫高速公路執行了國家 79天