高尚兵 联域贯链·育匠赋能——低空经济人才培养的江苏航院模式与实践路径.pdf

1、报告人：高尚兵江苏航空职业技术学院低空经济人才培养的江苏航院模式与实践路径江苏航空职业技术学院全国航空类专业覆盖最全的高职院校“联域贯链”协同育人理念为引领“454”航空高技能人才培养模式累计为国产大飞机产业链输送技术骨干超毕业生就业率连续六年达对口就业率超PART ONEPART TWOPART THREEPART FOUR01一、低空经济发展现状与人才培养需求（一）国家战略驱动与产业爆发式增长国家战略布局：政策引擎全面发力国家综合立体交通网规划纲要2021年首次明确将通用航空和无人机产业列为重点发展方向2024年“低空经济”首次写入政府工作报告，提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等

2、新增长引擎”同年国家发改委成立低空经济司，标志着低空经济正式进入国家级战略管理框架。教育配套支撑空域管理改革产业融合推进一、低空经济发展现状与人才培养需求政策协同效应显著（一）国家战略驱动与产业爆发式增长国家战略布局：政策引擎全面发力工信部赛迪研究院发布的中国低空经济发展研究报告（2024）显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速高达33.8%。中国民航局则预测，到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元。2025年政府工作报告明确提出，培育壮大新兴产业、未来产业，深入推进战略性新兴产业融合集群发展，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新

3、兴产业安全健康发展。一、低空经济发展现状与人才培养需求（一）国家战略驱动与产业爆发式增长产业爆发式增长：市场规模与技术突破双轮驱动一、低空经济发展现状与人才培养需求（一）国家战略驱动与产业爆发式增长产业爆发式增长：市场规模与技术突破双轮驱动技术应用场景多元化物流配送应急救援智慧农业城市交通一、低空经济发展现状与人才培养需求（二）人才类别与层次分析低空飞行器低空空域管理飞行服务负责飞行器制造、维修、运行管理、数据分析、低空交通管理等。主要需求集中在无人机制造、自动驾驶技术、低空空域管理等岗位。包括飞行器制造、维护、飞行操控、系统集成等方面的专业技术人员。需具备航空工程、机电一体化、遥感测绘、智能

4、控制等技能。应用技术人才负责飞行器制造、维修、运行管理、数据分析、结合低空经济与其他行业的创新应用，如农业、物流、应急救援、文旅等行业的低空应用开发人员，能够结合行业需求创新低空经济模式，具备跨学科能力，能够结合行业需求开发新的低空经济应用场景。跨界复合型人才研究低空经济的法规体系，制定标准，确保行业健康发展。精通航空法规、空域管理、行业标准等，推动低空经济规范化发展。政策法规与标准制定人才负责低空空域管理、飞行调度、航线规划、市场运营、安全监管等，确保行业规范发展。需要掌握低空物流、无人机运输、空中出行等新业态的运营模式。需要商业分析、项目管理、市场拓展能力。运营管理人才主要面向航空航天、人

5、工智能、动力系统、航空电子、通信导航等领域，具备飞行器设计、智能控制、复合材料、新能源动力等技术研发能力。涉及飞行器设计、智能控制、航空材料、新能源动力等领域的专家，推动关键核心技术突破。高端研发人才低空经济涵盖多个一、低空经济发展现状与人才培养需求（三）产业链需求图谱与岗位分层产业链环节核心岗位群职业教育对应层级制造端无人机装配、航电设备调试中职（设备操作层）运营端空域动态监控、飞行调度高职（技术应用层）服务端低空数据治理、系统集成职业本科（管理研发层）一、低空经济发展现状与人才培养需求（四）人才区域差异化需求区域区域特点重点领域核心岗位东部沿海城市群中国经济最为发达的区域之一物流配送和应急

6、救援无人机配送操作员、应急救援技术员中部农业大省粮食生产基地农林植保和水利监测精准农业飞防技术员西部边疆地区地广人稀，地形复杂，边境线长地理测绘和边境巡检高原无人机巡检专员结论：职业教育需构建“专业群对接产业链、课程对接岗位、教学对接生产”的精准育人体系，破解人才供给的结构性矛盾。一、低空经济发展现状与人才培养需求（五）人才供需矛盾：结构性失衡亟待破解需求侧供给侧岗位缺口（53.6万 2025年）持续扩大专业设置滞后12%无人机专业人才培养目标与岗位需求不匹配实训资源匮乏78%民航认证师资力量薄弱3000无人机双证02二、低空经济人才培养的创新实践（一）镇江简介镇江，西周为“宜”侯封地，故也成