灣區發展：截至2025年3月31日止三個月之未經審核財務資料.pdf

1、-1-香港交及結算所有限公司及香港合交所有限公司對本公告的內容概負責，對其準確性或完整性亦發表任何聲明，並明確表示，概對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深深 圳圳 投投 控控 灣灣 區區 發發 展展 有有 限限 公公 司司（於開曼群島註冊成之有限公司）股份代號：股份代號：737（港幣櫃檯）及（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯）（人民幣櫃檯）截至截至 2025 3 月月 31 日日止止三三個月個月之之未經審核財務資料

2、未經審核財務資料 深圳投控灣區發展有限公司（本公司，連同其附屬公司，統稱本集團）董事會（董事會）欣然就截至 2025 年 3 月 31 日止三個月之營運情況及未經審核簡明綜合財務資料作披露。業務業務資料資料 年份年份 2025年年 1-3月月 2024年 1-3月 變動%營運層面營運層面 廣深高速公路廣深高速公路 日均路費收入 註1（人民幣千元）7,409 7,540 -2%日均混合 註2（千架次）608 584 4%廣珠西綫高速公路廣珠西綫高速公路 日均路費收入 註1（人民幣千元）3,024 3,374 -10%日均混合 註2（千架次）257 247 4%沿江高速公路（深圳段）沿江高速公路（

3、深圳段）註3 日均路費收入 註1（人民幣千元）2,010 1,607 25%日均混合 註2（千架次）205 175 17%註1:不包括稅項 註2:日均混合不包括在實施節假日免費通行方案期間通行的免費車流量 註3:沿江高速公路（深圳段）二期（沿江二期）於 2024 年 6 月 30 日開通運營，目前尚無法拆分沿江二期的車流量數據進行合併統計，因此沿江高速公路（深圳段）的車流量數據僅為沿江高速公路（深圳段）一期（沿江一期）車流量數據，不包含沿江二期車流量數據；沿江高速公路（深圳段）的路費收入數據包含沿江一期及二期。-2-高速公路高速公路 2025 年首季，廣州深圳高速公路（廣深高速公路）的日均路費

4、收入受 2024年 6月開通的深中通道的分流影響，同比下跌 2%；廣州珠海西綫高速公路（廣珠西綫高速公路）的日均路費收入受周邊高速公路網絡進一步連接完善的分流影響，同比下跌 10%；廣深沿江高速公路深圳段（沿江高速公路（深圳段）的日均路費收入受沿江高速公路（深圳段）二期和深中通道於 2024 年 6 月同步通車，以及 2025 年 1 月起貨車收費調整結束及媽灣隧道開通的綜合影響，同比上升 25%。公園上城公園上城 2025 年首季，合同銷售金額約人民幣 2.74億元，平均售價為約每平方米人民幣 1.9萬元。-3-財務資料財務資料 本集團截至 2025 年 3 月 31 日止三個月（期間）之未

5、經審核簡明綜合財務資料如下：綜合損益表 截至3月31日止3個月 2025年 2024年 (未經審核)(未經審核)人民幣千元 人民幣千元 收入 180,932 350,332 銷售成本 (110,074)(279,147)毛利毛利 70,858 71,185 其他收入 10,477 4,344 其他(虧損)/收益 (364)37 行政費用 (14,054)(12,018)財務成本 (40,481)(44,339)應佔合營企業業績 147,498 146,261 除稅前溢利除稅前溢利 173,934 165,470 所得稅 (26,696)(24,900)期間溢利期間溢利 147,238 140,

6、570 以下各方應佔部分：以下各方應佔部分：本公司權益股東 118,654 112,428 非控股權益 28,584 28,142 期間溢利期間溢利 147,238 140,570 每股盈利每股盈利 基本 人民幣 3.85分 人民幣 3.65分 -4-綜合損益及其他全面收益表 截至3月31日止3個月 2025年 2024年 (未經審核)(未經審核)人民幣千元 人民幣千元 期間溢利期間溢利 147,238 140,570 期間其他全面收益期間其他全面收益(扣除稅項扣除稅項)：其後可能重新分類為損益的項目：換算非中國大陸業務產生之匯兌收益/(虧損)17,567 (34,661)期間其他全面收益期間