1、2021.7.30第七章 中外航空租赁公司第八章 中外航空维修企业第九章 中外OTA企业第十章 中外航空高教与科研第十一章 总结与展望第六章 中外GDS公司目 录第一章 中外民航发展环境第二章 中外航空公司第三章 中外航空快递公司前 言第四章 中外机场第五章 中外空中交通管理系统中心简介前 言3为支持中国民航高质量发展工作，“中国民航高质量发展研究中心”与中国民航大学MBA教育中心在中外民航数据统计与比较研究（2019）基础上，编制中外民航数据统计与比较研究（2020），全面对比了2020年中外航空公司、快递公司、机场、空管、航信服务、OTA服务、机务维修、航空租赁及行业院校相关数据，为中国民

2、航确定自身发展质量提供空间维度的比较标准。注释：注释：1. 1. 因因各国财务年度设定日期不同，本报告所各国财务年度设定日期不同，本报告所用数据为截止用数据为截止20212021年年6 6月月3030日数据日数据。2.2.本报告以公开发表资料为依据。本报告以公开发表资料为依据。 前 言452020年，面对疫情严峻考验，中国民航完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为798.5亿吨公里、4.2亿人次和676.6万吨，仅相当于2019年的61.7%、63.3%和89.8%。但是，受益于中国统筹疫情防控工作的巨大成功，中国民航在全球主要国家中率先触底反弹，成为全球恢复最快、运行最好的航空市场，

3、主要指标排名稳定前进，有史以来旅客运输量首次超过美国（3.98亿人次）成为世界第一，中国南方航空首次名列世界第一；全世界旅客吞吐量最大的前十位机场中国占据七席，广州白云机场首次名列世界第一。排名排名机场机场国家国家1广州白云广州白云中国中国2亚特兰大美国3成都双流成都双流中国中国4达拉斯/Fort Worth美国5深圳保安深圳保安中国中国6重庆江北重庆江北中国中国7北京首都北京首都中国中国8美国丹佛美国9昆明长水昆明长水中国中国10上海虹桥上海虹桥中国中国前 言中外民航发展环境第一章2020年，民航局综合司、中国民航高质量发展研究中心合作编撰中国民航发展阶段评估报告，从民航强国八个基本特征的视

4、角观测中国民航历史方位，依据2019-2020年资料提出中国“基本具备了单一航空运输强国特征，面向2035和本世纪中叶，将全力建设多领域、全方位民航强国”。1.1 国内环境中国民航迈向多领域、全方位民航强国82020年受席卷全球的新冠肺炎疫情影响，全球民航受到沉重打击。ICAO数据显示，2020年全球航司营收损失近4000亿美元，国际客运量下降了60%，倒退到了2003年的水平。在全球航空业一百多年的历史中，2020年爆发新冠疫情犹如一只突如其来的“黑天鹅”飞临地球，在其黑色羽翼下封城、封国、封洲成为常态，人群之间的联结被迫中断，民航业处于疫情“前线”，成为受影响最大的行业。新冠疫情给全球民航

5、业造成严重影响1.2 国际环境1.2 国际环境91、美国 GDP预计21.4万亿美元，相比2019年萎缩3.5%，该年度是仅次于1946年萎缩11.6%以来最惨重的年度经济倒退。2、中国 GDP为14.725万亿美元，实际增长2.3%，十个国家中唯一正增长国家。3、日本 GDP为4.9万亿美元，稳居世界第三，相比2019年萎缩-5.3%。4、德国 GDP为3.86万亿美元，相比2019年下降了5%。5、印度 截至2021年3月份的2020财年GDP为2.6万亿美元，相比2019年下降7.7%。6、法国 GDP为2.6万亿美元，相比2019年下降8.3%，但排名相比上升一位。7、英国 GDP为2

6、.5万亿美元，相比2019年下降12.4，且排名相比2019年下降一位。8、意大利 GDP为1.85万亿美元，相比2019年下降8.8%。9、巴西 GDP为1.75万亿美元，相比2019年下降5.4%。10、加拿大GDP为1.65万亿美元，相比2019年下降5.10%。2020年全球GDP排名前十国家第二章中外航空公司选取航空公司11机队规模122.1 发展类指标 横向来看，美国航空、联合大陆航空和达美航空近两年排名一直位于前三，美国航空2020年末飞机总数为1399架，位居首位。南航机队规模排名第四，在国内航司中排名最前，2020年末飞机总数为867架。 纵向来看，2019-2020年，大部