德翔海運：2024年報.pdf

1、2024德翔海運有限公司T.S.Lines Limited股份代號：2510年報1德翔海運有限公司 2024年度報告2公司資料3主席報告5管理層討論與分析15董事及高級管理層22董事會報告43企業管治報告58獨立核數師報告63綜合損益及其他全面收入表65綜合財務狀況表67綜合權益變動表68綜合現金流量表70財務報表附註130五年財務概要131詞彙目錄2德翔海運有限公司 2024年度報告公司資料董事會執行董事陳德勝先生（主席兼首席執行官）陳劭翔先生（副主席）莊壯麗女士涂鴻麟先生周航敏先生獨立非執行董事吳榮貴先生張山輝先生楊豊彥先生審核委員會張山輝先生（主席）吳榮貴先生楊豊彥先生提名委員會陳德勝先

2、生（主席）吳榮貴先生張山輝先生楊豊彥先生薪酬委員會楊豊彥先生（主席）吳榮貴先生張山輝先生授權代表周航敏先生陳仲戟先生公司秘書陳仲戟先生有關香港法律的法律顧問安理謝爾曼思特靈律師事務所香港中環交易廣場三座九樓核數師畢馬威會計師事務所執業會計師及根據會計及財務匯報局條例註冊的公眾利益實體核數師香港中環遮打道10號太子大廈8樓合規顧問創陞融資有限公司股份過戶登記處香港中央證券登記有限公司香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716號舖主要往來銀行台灣銀行華南商業銀行股份有限公司兆豐國際商業銀行股份有限公司合作金庫商業銀行股份有限公司台灣主要營業地點及總部台灣台北市敦化北路167號6樓註

3、冊辦事處香港九龍偉業街108號絲寶國際大廈9樓公司網站 https:/ 2024年度報告主席報告尊敬的股東們：本人謹代表德翔海運有限公司，向各位股東致以誠摯的感謝。感謝您對本公司的信任與支持，使我們能夠在2024年航運市場變動的環境中穩健前行，並順利於2024年11月1日在交易所正式掛牌上市。回顧過去一年，全球集裝箱航運市場面臨多重挑戰與機遇，包括運力供應增加、地緣政治風險等因素。本公司秉持靈活經營策略，憑藉快速的市場應對能力及區域航線優勢，持續優化航線佈局，提升運營效率，並致力於為客戶提供高品質的海運服務。2024年度公司共接收了8艘新船，包括6艘7,000 TEU船舶、1艘2,900 TE

4、U船舶及1艘1,100 TEU船舶。截至2024年12月31日，公司自有船隊總計41艘，除了租出5艘賺取租金收入，實際總投入營運航線共43艘船舶，其中36艘自有船90,008 TEU，7艘租船23,419 TEU，投入航線總運力達113,427 TEU。相較2023年12月31日的航線運力89,818 TEU，增長了約26.3%。隨著2023及2024年大量新船交付，公司運力結構已大幅提升，自有船舶比例顯著增加。我們成功以自有新船替換大部分高租金租船，大幅降低船舶成本。此外，這些新船具備低油耗特性，並均配備脫硫塔，使公司在燃油成本控制方面更具競爭優勢。截至2024年12月31日，公司營運航線數

5、達46條，其中自營航線11條，聯營航線22條，交換艙位航線10條，購艙航線3條，而管理團隊也密切關注市場供需變化，本公司利用市場旺季期間加開多艘加班船：包括澳洲11航次，印度巴基斯坦3航次，中東9航次，東非2航次，除了旺季加班船操作為公司創造額外的高額利潤，公司也能於市場需求轉淡時靈活調整運力，短期出租自有船舶創造更佳的獲利.回顧2024年度內，本公司錄得營業額收入約1,340.4百萬美元，同比增加約53.3%。毛利達約315.0百萬美元。除稅前利潤約365.9百萬美元，較2023年度增加約2,544.3%。本公司權益股東應佔利潤約365.9百萬美元，每股盈利約0.220美元（根據截至2024

6、年12月31日的總發行股份數目計算）。截至2024年12月31日止年度，董事會建議派發末期股息每股0.110美元（相等於0.858港元），以回饋股東對本公司的支持。展望2025年，全球航運業仍將面對多重挑戰，市場需求的不確定性及行業競爭加劇將持續影響整體營運環境。然而，本公司管理層對亞洲市場的長期增長趨勢仍充滿信心。我們將持續深化市場影響力及佈局，提升營運效率，擴展航線網絡，致力於為客戶提供更高效可靠的海運服務。4德翔海運有限公司 2024年度報告主席報告最後，本人謹代表董事會，向全體股東、董事、高級管理層及全體員工表達誠摯感謝，感謝大家對本公司的支持與貢獻。展望未來，本公司將繼續秉持穩健發展