中国道路运输协会:2024中国TIR运输发展报告(46页).pdf

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1、 中国道路运输协会 1 1 中国道路运输协会 2025 年 4 月 中国道路运输协会 1 目录 前 言.2 鸣 谢.4 1.行业概述.5 1.1 我国道路货物运输业总体情况.5 1.1.1 经营业户.5 1.1.2 从业人员.8 1.2 我国国际道路货物运输业总体情况.8 1.2.1 经营业户及从业人员.9 1.2.2 车辆规模.10 1.2.3 国际道路运输量.10 2.2024 年中国 TIR 运输市场运行情况.12 2.1 TIR 持证人.12 2.2 TIR 作业量.16 2.1.1 累计数据.16 2.2.2 年度数据.17 3.中国与相关国家间的贸易及道路运输合作.22 3.1 俄

2、罗斯.22 3.1.1 出口.22 3.1.2 进口.24 3.2 哈萨克斯坦.27 3.2.1 出口.28 3.2.2 进口.30 3.3 乌兹别克斯坦.32 3.3.1 出口.33 3.3.2 进口.35 4.TIR 运输市场及持证人面临的考验.37 4.1 明确国际道路运输市场定位.37 4.2 了解 TIR 运输市场现阶段特性.38 4.3 树立维护市场健康发展的观念.39 附件.2024 年 TIR 运输市场大事记.41 中国道路运输协会 2 前 言 2023 年-中国 TIR 运输市场化、常态化运行元年,11 家中国 TIR 证持证人以“破冰者”的姿态,叩响了国际道路便利化运输市场

3、的新大门,中国 TIR 运输也从政府主导的试点模式正式过渡到市场主体自主驱动的深水区。在 11 家企业的星火燎原下,2024 年,TIR 运输狂飙突进。在贯通中俄、辐射中亚的跨境物流通道上,60 家持证人企业的 TIR 车辆昼夜奔流,将全年完成的 TIR 作业量从 2023年的150票增加到2024年的1055票,TIR运输货运量从2023年不足 2000 吨提升至 2024 年的 1.36 万吨,完成的进出口货值也从 2023 年的近亿元人民币推高到 10 亿元人民币的水平。数字背后,是“一带一路”倡议十余年积淀的厚积薄发,更是中国 TIR 证持证人企业从规则学习者、适应者向市场参与者和服务

4、提供者的关键一跃。2024 年,无论从持证人主体数量、活跃持证人数量1、持证人覆盖范围,或是 TIR 运输业务量、货运量和进出口货值几个维度来看,都呈现出高增长的态势,中国 TIR 运输市场在国际环境错综复杂、世界经济增长动能偏弱、地缘政治冲突此起彼伏、贸易保护主义愈演愈烈,同时国内有效需求 1 活跃持证人指自TIR 公约在中国生效以来开展过 TIR 运输实践的企业;中国道路运输协会 3 不足、新旧动能转换存在阵痛、部分企业生产经营困难较多的环境下,取得如此发展成绩实属不易。TIR 运输的安全与韧性价值通过两年来的实践已被市场逐渐认可,它不仅是缩短亚欧大陆时空距离的物理纽带,也是深陷国内市场剧

5、烈竞争环境中运输企业的突围方向和转型焦点。但是,繁荣背后暗流涌动。地缘政治冲突、航道危机频发、贸易壁垒升级等变量,为全球供应链蒙上阴影;经营主体不断增加、市场运价剧烈波动、运力增长超出预期。这些挑战正逐步向 TIR 运输领域传导,如何看待政策红利向市场竞合转变,不断校准道路运输与其他运输方式的协同关系,深刻理解规模扩张与核心竞争力的锻造对企业未来发展的影响,有助于企业探寻出不确定性时代破解这些密码的确定性答案。中国道路运输协会 4 鸣 谢 在本报告的撰写过程中,我们得到了多方的大力支持与无私帮助,在此表示衷心的感谢。感谢交通运输部运输服务司和海关总署口岸监管司,长期以来对 TIR 运输在中国的

6、深入实施和应用给予的高度重视,以及在国际道路运输行业相关政策解读和口岸监管流程等方面的业务指导,这为报告分析提供了权威依据。感谢国际道路运输联盟(IRU)北京代表处和交通运输部公路科学研究院(RIOH)汽车运输研究中心为协会提供了丰富的国际道路运输领域专业知识和最新动态,为报告展现国际视野并开展深度分析提供了坚实支撑。最后,感谢所有参与本报告撰写和审核工作的同仁们,是你们的辛勤付出和智慧结晶,使得这份报告能够顺利完成。中国道路运输协会 5 1.行业概述 经过两年的市场实践,TIR 运输方式得到了国际道路运输市场的充分认可。先期进入 TIR 市场的持证人企业的成功运行经验,形成了良好的示范效应,

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