塑料组—高性能玻璃微珠在汽车领域的特色应用.pdf

1、郑州圣莱特空心微珠新材料有限公司郑州圣莱特空心微珠新材料有限公司高性能玻璃微珠在汽车领域的特色应用高性能玻璃微珠在汽车领域的特色应用一空心玻璃微珠二汽车塑料部件轻量化三轻量化母粒四低密度胶粘剂五实心玻璃微珠六企业简介空 心 玻 璃 微 珠1 1空心玻璃微珠空心玻璃微珠空心玻璃微珠空心玻璃微珠是一种微米级的表面光滑的中空玻璃微球，被誉为“21世纪空间材料”，是国家十一五、十二五“863”科技项目，空心玻璃微珠的应用为各种材料的性能升级和优化、对材料的轻量化及节能减排战略具有重要意义。白色粉末显微镜下为空心透明正球体硼硅酸盐真密度：0.12 1.60g/cm堆积密度：0.10-0.62g/cmD9

2、0:2-110m最高耐压强度30000 Psi0.038 0.085W/m.K空心玻璃微珠空心玻璃微珠的优异物性的优异物性Avg 35 m 1 2 m外观 成分粒径强度导热系数 密度空心玻璃微珠空心玻璃微珠主要益处主要益处n 减少树脂用量，降低VOC真密度：0.120.70 g/cm3 堆积密度：0.100.40 g/cm3材料导热系数（W/m*K）软木0.13玻璃钢0.40有机玻璃0.18尼龙660.30聚丙烯0.2225%GF聚丙烯0.25石棉0.25空心玻璃微珠0.038-0.085空心玻璃微珠具有最小的表面积对体积比，长径比为1:1，各向同性，克服因取向引起的不同部位收缩不一致的缺陷。

3、n 提高材料的加工性能，减少收缩和翘曲，保持尺寸稳定性n 提高隔热和隔音降噪性能空心玻璃微珠的导热系数仅为机体材料的十分之一。空心玻璃微珠的优异物性空心玻璃微珠的优异物性空心球体微米微米粒径粒径微球效应玻璃材质微米粒径流动性 低比表面积低比重低导热电绝缘耐腐蚀高强度高填充空心玻璃微珠赋予材料一系列优异性能 降低比重 减少树脂用量 改善介电性能 减少收缩和翘曲 提高材料的刚性 防止材料开裂 提高隔热保温性能 提高隔音降噪性能易变形，刚性不足需专用设备、强度不足需重新设计、重新开模，强度不足无需额外设备，实现15%左右减重、力学性能保持薄壁化不填充矿粉微发泡填充空心玻璃微珠汽车塑料部件轻量化方案汽

4、车塑料部件轻量化方案汽车塑料部件轻量化2 2汽车塑料部件轻量化汽车塑料部件轻量化汽车塑料部件轻量化汽车塑料部件轻量化n汽车仪表盘 填充PP-EPDM-T20PP+HGS10测试项目测试标准测试条件圣莱特比重（g/cm3)ISO 1183231.031.070.845（减重19.52%）缺口冲击强度(KJ/m2)ISO 180232020 熔融指数（g/10min)ISO 1133 230/2.16kg1010 拉伸强度(MPa)ISO 527 50mm/min 2021断裂伸长率(%)ISO 527 50mm/min 6060弯曲强度（MPa)ISO178 2mm/min2527 弯曲模量（M

5、Pa)ISO178 2mm/min18001850汽车塑料部件轻量化汽车塑料部件轻量化n汽车门饰板 填充PP-T20PP+HGS10测试项目测试标准测试条件圣莱特比重（g/cm3)ISO 1183230.931.000.825（减重13.16%）缺口冲击强度(KJ/m2)ISO 180232020 熔融指数（g/10min)ISO 1133 230/2.16kg1010 拉伸强度(Mpa)ISO 527 50mm/min 1515断裂伸长率(%)ISO 527 50mm/min 100100弯曲强度（Mpa)ISO178 2mm/min2222 弯曲模量（Mpa)ISO178 2mm/min1

6、4001500汽车塑料部件轻量化汽车塑料部件轻量化n汽车门护板 填充PP-T20PP+HGS10+GF10测试项目测试标准测试条件圣莱特比重（g/cm3)ISO 1183231.031.070.892（减重15.05%）缺口冲击强度(KJ/m2)ISO 1802355 熔融指数（g/10min)ISO 1133 230/2.16kg88 拉伸强度(MPa)ISO 527 50mm/min 3030断裂伸长率(%)ISO 527 50mm/min 4040弯曲强度（MPa)ISO178 2mm/min3540 弯曲模量（MPa)ISO178 2mm/min20002200汽车塑料部件轻量化汽车塑