中远海运港口：中远海运港口绿色低碳转型发展方案发布版（20页）.pdf

1、中远海运港口绿色低碳转型发展方案中远海运港口绿色低碳转型发展方案（发布版）（发布版）2/20目录一、公司基本情况.4（一）公司碳排放情况.41、碳排放核算边界和方法.41.1 碳排放核算方法.42、近年来碳排放情况.5（二）外部环境重大政策影响分析.61、外部环境重大政策.61.1 国际政策.61.2 国内政策.61.3 行业政策.72、主要影响分析.82.1 开展技术创新和运营模式创新，支撑绿色低碳转型.82.2 完善绿色低碳基础设施，助力航运业减碳降碳.82.3 对标同业，打造绿色港口标杆，提升品牌效应.9（三）节能减排技术分析.91、分布式光伏等清洁能源技术.102、港口岸电技术.113

2、、港口纯电动无人集卡技术.124、主要设备节能技术.125、数字化和智能化技术.13二、路线和任务.13（一）企业中长期发展规划.133/20（二）双碳目标下绿色低碳转型路径论证.141、源头减碳.141.1 开展绿色能源的使用.141.2 建设绿色低碳基础设施.151.3 加强资源利用与生态保护.152、过程降碳.152.1 加强港口主要设备节能减排.152.2 提升数字化智能化水平，开展作业工艺优化.152.3 加强绿色低碳供应链建设.162.4 开展辅助设施节能应用.163、末端固碳.16三、重点任务.17任务一 能源绿色低碳转型.17任务二 资源节约和高效利用.17任务三 绿色低碳基础

3、设施建设.17任务四 数字化智能化提升.18任务五 绿色低碳科技创新.18四、保障措施.19（一）组织领导.19（二）资金保障.19（三）监督管理.19（四）内部考核.20（五）宣传教育.204/20一、公司基本情况一、公司基本情况中远海运港口有限公司（股份代号：1199，以下简称公司）是全球领先的港口运营商，其码头组合遍布中国沿海五大港口群及长江中下游、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美洲及非洲等。截至 2023 年 9 月 30 日，中远海运港口在全球 38 个港口运营及管理 371 个泊位，其中 224 个为集装箱泊位，现年处理能力达约1.23 亿标准箱。为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳

4、达峰碳中和决策部署，切实做好公司碳达峰碳中和工作，围绕集团“打造以数字、绿色、智能驱动发展的全球综合物流供应链服务行业链长企业”愿景，落实公司绿色低碳转型，根据集团相关要求制定本方案。（一）公司碳排放情况（一）公司碳排放情况公司绿色低碳转型发展通过新兴技术的应用和管理模式的创新，推行精益化管理，减碳降碳取得成效。1 1、碳排放核算边界和方法、碳排放核算边界和方法建立统一规范的碳排放监测、统计、报告、核查体系，是做好碳达峰碳中和工作的重要前提。1 1.1 1 碳排放核算方法碳排放核算方法参照省级温室气体清单编制指南和上海市温室气体排5/20放核算与报告技术文件（SH/MRV-001-2012）中

5、关于直接和间接排放计算公式进行计算，排放因子的选取考虑地域性的差异。根据公司2022 年可持续发展报告，各燃料的能源消耗值按 UKGovernmentGHGConversionFactorsforCompanyReporting(2020)提供的燃料总热值、密度或转换系数作统一计算和参考。关于碳排放抵扣，如果控股企业消费的电力中包含可再生能源电力，如风力和光伏发电等，在核算控股企业整体能耗和碳排放时不纳入计算；富余并网部分的可再生能源电力，应考虑其环境属性，如环境属性归属控股企业，可在外购电力碳排放总量中进行抵扣。2 2、近年来碳排放情况、近年来碳排放情况根据集团相关要求，公司制定了绿色低碳港

6、口建设规划，应用绿色、低碳技术打造安全绿色的港口生态圈，应用数字化、智能化技术驱动绿色低碳港口全面转型。对新建码头，按照绿色、低碳、智慧要求，全面打造；对现有码头，应用绿色、低碳、数字化技术加速转型。通过全面推进绿色低碳港口建设，如持续提升港口岸电使用率，扩大清洁能源在港口的覆盖范围，推进新能源清洁能源设备的迭代升级，发挥数智化赋能作用，持续优化作业工艺等措施，公司万元产值综合能耗及二氧化碳排放水平逐年降低。6/20（二）外部环境重大政策影响分析（二）外部环境重大政策影响分析1 1、外部环境重大政策、外部环境重大政策1 1.1.1 国际政策国际政策2023 年 7 月，欧盟理事会正式批准了两项