新能源驱动电机行业研究报告（33页）.pdf

1、1 新能源驱动电机行业新能源驱动电机行业研究报告研究报告 目目 录录 新能源驱动电机行业研究.1 一、新能源汽车驱动电机相关概述.2 1.1 汽车驱动电机简介.2 1.2 驱动电机的类型及其特点.2 1.3 车用驱动电机与工业用电机的区别.4 二、新能源汽车驱动电机行业现状.5 2.1 国外驱动电机在新能源汽车上的应用.5 2.2 我国新能源汽车驱动电机市场发展特征.6 2.3 驱动电机核心技术研发取得阶段性进展.7 三、新能源汽车行业政策分析.7 3.1 历年新能源汽车政策汇总.9 3.2 新能源补贴政策变化影响.10 四、新能源汽车电机产业链梳理.12 4.1 上游行业的关联性及影响.12

2、 4.2 中游行业的关联性及影响.15 4.3 下游行业的关联性及影响.17 五、新能源汽车驱动电机企业竞争分析.17 5.1 具有传统整车及其零部件生产经验的汽车企业.18 5.2 具有其它领域电机生产经验的企业.18 5.3 专门针对新能源汽车成立的电机企业.19 5.4 国外电机企业进入竞争.19 5.5 国内新能源汽车电机驱动系统市场新格局.19 六、国内重点驱动电机企业及配套企业.21 6.1 大洋电机.21 6.2 上海大郡.23 6.3 精进电动.23 6.4 南车时代.24 6.5 万向电动.25 6.6 上海电驱动（已被大洋电机收购）.27 6.7 汇川技术.29 6.8 方

3、正电机.29 6.9 信质电机.30 6.10 正海磁材.30 七、新能源驱动电机投资分析.31 7.1 产业基础.31 7.2 投资机遇.31 7.3 市场规模预测.32 7.4 投资建议.33 2 一、新能源汽车驱动电机相关概述一、新能源汽车驱动电机相关概述 1.1 汽车驱动电机简介汽车驱动电机简介 驱动电机系统是新能源汽车核心系统之一，其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。驱动电机系统主要是由电机及其控制器组成，其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成；电机控制器主要由 IGBT模块、车用膜电容器、印刷线路板（PCB）及微控制单元（

4、MCU）等电子元器件集成。1.2 驱动电机的类型及其特点驱动电机的类型及其特点 驱动电机系统按电机类型可分为直流驱动电机系统和交流驱动电机系统两大类。在车辆运行时，由于直流驱动电机系统中带有的机械换向器表面易产生火花，产生较大的电磁干扰，严重影响新能源汽车的使用性能，因此目前新能源汽车中直流驱动电机系统已很少被采用，并逐步被交流驱动电机系统取代。交流驱动电机系统主要包括永磁电机系统（包括无刷直流电机和永磁同步电机）、交流异步驱动电机系统以及开关磁阻驱动电机系统三大类，其各自的性能优缺点具体如下：驱动电机组成图 3 新能源汽车驱动电机分类 表：交流电机性能优缺点 类型优点缺点主要应用领域永磁同步

5、驱动电机系统转矩密度高、效率高、功率密度高、调速范围宽制造工艺较为复杂适用于对调速范围较宽、空间布置要求严格的领域无刷直流永磁驱动电机系统效率高、功率密度高、控制方便调速范围窄适用于对调速范围要求较窄的领域交流异步驱动电机系统结构简单、坚固耐用、成本低、转矩脉动低、噪声低、极限转速高、运行可靠发热量大、体积大、质量大、功率密度低、效率低适用于对驱动电机系统体积和质量要求较低的领域，如新能源客车开关磁阻驱动电机系统电机结构紧凑牢固，适合高速运行、结构简单、成本低、调速范围宽、运行可靠转矩脉动大、噪声大、功率密度低、效率低适用于对车辆舒适性要求较低的领域，如专用车 数据来源：工信部 表：各类电机性

6、能对比 综上，永磁同步驱动电机系统具有宽调速范围、高功率密度、低转矩脉动等特性，适用于各种车型，是目前新能源汽车驱动电机系统重要发展方向之一。4 1.3 车用驱动电机与工业用电机的区别车用驱动电机与工业用电机的区别 与一般工业用电机不同，用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高、效率高的特性，另外还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。表:工业用与汽车用驱动电机的主要差别 资料来源:中机院新兴产业研究所 5 二、新能源汽车驱动电机行业现状二、新能源汽车驱动电机行业现状 2011 年，全球新能源汽车的年销量是 5 万辆规模，2015 接近 6