智加科技：自动驾驶技术在干线物流领域的应用探讨报告（32页）.pdf

1、1自动驾驶技术在干线物流领域的应用探讨Nov.2021智加科技2目录技术积淀2应用探讨3智加简介121432产业背景13干线物流末端仓仓末端最后一公里最后一公里最后一公里公路运输总计干线物流中国公路运输市场1.7万亿3.5万亿5.2万亿+=美国公路运输市场34%66%16%84%0.9万亿4.3万亿5.2万亿+=市场规模4.3万亿卡车数量250万台市场规模3.5万亿卡车数量600万台干线物流是一个万亿级规模的巨大市场4Source:American Trucking Associations,Federal Motor Carrier Safety Administration and man

2、agement estimates公路货运中安全事故是重要痛点2019年中美百万公里事故数对比及中国公路货运单车单次事故经济损失2019年中国公路货运事故事故归因及细分因素拆解资料来源：中国公路货运行业智慧安全白皮书G7&普华永道思略特，亿欧智库5Source:American Trucking Associations,Federal Motor Carrier Safety Administration and management estimates自动驾驶将会为物流运输带来颠覆性的革命提高资产利用率2x每天每车运行时间从11小时提高到22小时，资产利用率翻番降低车队运营成本38%利用无

3、人驾驶技术，可节约高达38%的车队运营陈本节能减排10%+平均节约燃油6Source:Industry research1 Calculated as 38%multiplied by the total addressable market in each country2 38%reflects the amount of labor,fuel and other operating expenses that can be reduced by implementing Pluss L4 technology无人驾驶可节约高达38%的运营成本为车队运营大幅度降本增效38%应用无人驾驶技术

4、可以实现成本节约的百分比全行业应用无人驾驶每年可实现成本节约2/3 商业运输运营成本来自于人工和燃油有人监督的自动驾驶系统即可实现的降本增效1.6万亿1.3万亿总计燃油人工其他费用7已为在中美实际道路上12万公里试运营所证实11已经为真实客户运营数据所证实通过100多次实际商业化联合运营，累计超过12万公里里程（其中92%以上的里程为自动驾驶模式），运营的真实数据证实了PlusDrive的节油效果Note:10%fuel savings compared to efficient drivers and validated by pilots.20%estimated fuel savings

5、 compared to average human driver1 Based on February 2021 runs2 See footnote#3 on slide 9PlusDrive能够大幅降低油耗（L/100km示意图）智加科技独有的智能节油功能10%搭载PlusDrive的自动驾驶卡车可实现的L/100km卡车司机平均L/100km搭载PlusDrive的自动驾驶卡车可以额外节油10%+最好的卡车司机可比平均水平节油10%节约10%+8智加科技简介智加科技（Plus）2016年创立于美国硅谷，在Cupertino、苏州、北京、上海均设有研发中心，是全球领先的重卡自动驾驶技术公

6、司。拥有L4级全栈自动驾驶技术，志在使长途卡车运输更安全、更经济、更环保。智加科技在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面均处于行业领先地位，先后与中美欧顶级OEM和物流公司进行产品和运营的深度合作，加速推动自动驾驶商业化落地进程。9公司发展历程政策&监管量产商业化2019:与全球最大的OEM厂商一汽解放成立合资公司2020:与一汽解放联合发布自动驾驶重卡2021:首款通过中国量产测试和认证的自动驾驶重卡2021.04:与Cummins合作生产天然气动力总成自动驾驶重卡Q3 2021:联合一汽解放量产车规级自动驾驶重卡J7 L3量产2018:在青岛港现场展示无人重卡作业2019:联合苏宁集