特斯拉：特斯拉热管理系统浅析报告（24页）.pdf

1、特斯拉热管理系统浅析目录CONTENTS热管理系统特斯拉专利NO.1热管理系统的组成特斯拉电池结构电池热管理的功能热管理系统模式储能冷却系统热失控预防散热结构NO.2NO.3NO.4NO.5NO.6NO.7NO.8NO.1热管理系统特斯拉专利电池热管理系统电池热失控使用双层膨胀材料的电池热扩散控制NO.1热管理系统特斯拉专利基于热膨胀材料的电池热扩散控制电池组热扩散控制NO.1热管理系统特斯拉专利与双模冷却液循环热管理系统控制系统温度延长电池寿命方法NO.2热管理系统功能1）在电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故；2）在电池温度较低时进行预热，确保低温下的充电、放电性能和安全性；3）

2、减小电池组内的温度差异，抑制局部热区的形成，优化电池组整体寿命。NO.3特斯拉电池结构1）每69节并联为一组（brick）2）将9组串联为一层（sheet）3）由11层串联堆叠构成由6831节18650型锂离子电池组成NO.4热管理系统组成1、由储能系统冷却系统、加热通风冷却系统和动力总成冷却系统组成（pat20120021258控制系统温度延长电池寿命）NO.4热管理系统组成2、由制冷系统、客舱系统、驱动系统、电池系统和控制系统组成（pat20110296855与双模冷却液循环管理系统）NO.5特斯拉的热管理系统模式双向模式电动汽车热管理系统基本组成：电池冷却回路和电机冷却回路。采用双向阀控

3、制冷却模式，当两个冷却回路并行连接为第一模式，当两个冷却回路串联连接为第二模式基本结构NO.5特斯拉的热管理系统模式并行模式NO.5特斯拉的热管理系统模式串行模式NO.5特斯拉的热管理系统模式三通阀 并行模式NO.5特斯拉的热管理系统模式三通阀 串行模式NO.6储能冷却系统电池冷却系统热交换器制冷系统NO.6储能冷却系统减少503及热交换器负荷NO.6储能冷却系统电池冷却系统热交换器制冷系统NO.7热失控预防电池单元外壳被涂上发泡材料，外壳侧面和底面也涂上发泡材料。发泡材料的吸热化学反应吸收热量，并且开始膨胀，变成焦炭状。使用该方法可以很大的抵抗热扩散事件。仅外壳涂抹外壳、极柱NO.7热失控预

4、防外壳双层内壳NO.7热失控预防发泡材料的四方面功能第一，膨胀材料吸收热能，从通过赋予电池足够的时间达到热平衡防止瞬态热点发生电池外壳穿孔；第二，一旦温度达到发泡材料膨胀温度，发泡材料膨胀形成隔离发热电池与相邻电池的屏障；第三，一旦发泡材料硬化成焦炭，包围发热电池，防止气体或烟雾破坏临近电池；第四，在有些应用中，发泡材料管理受发热电池的热扩散给散热装置，如一个冷却剂管道NO.7热失控预防石墨系膨胀型材料热塑性弹性体陶瓷基泡沸材料蛭石/矿物纤维基泡沸材料多磷酸铵基泡沸材料NO.7热失控预防常用的膨胀材料单层冷凝导管散热导管内部有四通道内壳、外壳NO.8散热结构外壳、极柱冷凝导流动方向内壳、外壳NO.8散热结构