中国船级社：智能船舶规范2024（105页）.pdf

1、中国船级社智能船舶规范Rules for Intelligent Ships20242024 年 4 月 1 日生效北京目目录录第第 1 1 章章通通则则.11.1 一般要求.11.2 等效与免除.11.3 变更与修理.11.4 智能船舶附加标志.21.5 计算机系统.31.6 人员要求.31.7 网络安全要求.31.8 保安系统.41.9 操作手册.51.10产品持证要求.5第第 2 2 章章智能航行智能航行.122.1 一般要求.122.2 智能航行功能标志.122.3 辅助航行.122.4 自主航行.142.5 设备配备及性能要求.152.6 检验与试验.16第第 3 3 章章智能船体智

2、能船体.183.1 一般要求.183.2 智能船体功能标志.183.3 船体维护保养.183.4 船体监测及辅助决策.20第第 4 4 章章智能机舱智能机舱.244.1 一般要求.244.2 智能机舱功能标志.294.3 图纸资料.294.4 系统要求.304.5 检验和试验.32第第 5 5 章章智能能效管理智能能效管理.345.1 一般要求.345.2 智能能效管理功能标志.355.3 图纸资料.355.4 船舶能效在线智能监测.355.5 航速优化.385.6 基于纵倾优化的最佳配载.395.7 检验.39第第 6 6 章章智能货物管理智能货物管理.416.1 一般要求.416.2 智能

3、货物管理功能标志.416.3 参数监测.416.4 辅助决策.426.5 智能配载.436.6 自动装卸货.446.7 智能洗舱.456.8 图纸资料.466.9 检验与试验.46第第 7 7 章章智能集成平台智能集成平台.477.1 一般要求.477.2 智能集成平台功能标志.477.3 系统层次说明.477.4 系统要求.487.5 图纸资料.497.6 检验.49第第 8 8 章章远程控制船舶远程控制船舶.518.1 一般要求.518.2 远程控制站.518.3 无线电通信与信号设备.548.4 R1 功能标志的附加要求.558.5 R2 功能标志的附加要求.588.6 检验与试验.73

4、第第 9 9 章章自主操作船舶自主操作船舶.769.1 一般要求.769.2 A1 功能标志的附加要求.769.3 A2 功能标志的附加要求.799.4 A3 功能标志的附加要求.799.5 设备配备与性能要求.809.6 检验与试验.80第第 1010 章章其他补充规定其他补充规定.8210.1喷水推进装置状态监测.8210.2智能疏浚作业.8210.3智能科考.8710.4拖轮.8910.5内河船舶.9310.6极地船舶.971第 1 章通则1.11.1一般要求一般要求1.1.1 本规范适用于申请 CCS 智能船舶附加标志的船舶。1.1.2 智能化系指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、

5、智能控制技术等汇集而成的针对某个对象的应用，这些应用通常包括但不限于评估、诊断、预测和决策等。智能一般具有如下特点：（1）具有感知能力，即具有能够感知船舶自身和设备、外部世界、获取外部信息的能力；（2）具有记忆和思维能力，即能够存储感知到的外部信息及由思维产生的知识，同时能够利用已有的知识对信息进行分析、计算、比较、判断、联想、决策；（3）具有学习能力和自适应能力，即通过与环境的相互作用，不断学习积累知识，使自己能够适应环境变化；（4）具有行为决策能力，即对外界的刺激作出反应，形成决策并传达相应的信息。1.1.3 智能船舶系指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、

6、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理和分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，以使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加高效。1.1.4 智能船舶的功能按照由局部应用到全船应用、由辅助决策到完全自主的方向发展，其功能一般分为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理、智能集成平台、远程控制和自主操作。1.1.5 除本规范另有明文规定外，申请 CCS 智能船舶附加标志的船舶还应满足 CCS 相应的规范和船旗国主管机关的适用要求。1.21.2等效与免除等效与免除1.2.1 对于具有新型结构和新型特性的任何