上海交通大学：2023年科技情报观察固态电池专辑（11页）.pdf

1、 1 科技情报科技情报观察观察 2023 年第年第 10 期期（总第（总第 22 期）期）上海交通大学图书馆上海交通大学图书馆 2023 年年 12 月月 15 日日 固态电池固态电池专辑专辑 内容提要内容提要 国际动态国际动态 日本宣布在 2027-2028 年间实现“全固态电池”的量产实用化 美国固态电池巨头 Solid Power 宣布固态电池正式进入了装车验证阶段 欧洲陆续推出了电池 2030 规划及2030 电池创新路线图等方案 瑞典企业 Northvolt 宣布在开发钠离子电池上取得了突破性进展 韩国多家企业联合创立电池基金，用于共同研发固态电池 国内进展国内进展 我国重视固态电池

2、行业发展，多部门联合推出发展规划和指导意见 2023 年上半年全球动力电池装车量排名中国企业优势显著 工信部加大电动重卡推广的相关补贴政策支持 热点论文热点论文 罗加严教授团队：用于高性能锌金属阳极的具有高界面能和快速动力学的原位构建界面 薄首行教授团队：与加州伯克利大学合作，研究固态电池的接口稳定性 颜徐州教授团队：与斯坦福大学合作，研究用于稳定锂金属阳极的动态、电解质阻断和单离子导电网络 马紫峰教授团队：与美国阿贡实验室合作，研究室温钠离子电池电解液设计策略及研究进展 2 产业转化产业转化 聚合物电解质技术路线企业 氧化物电解质技术路线企业 硫化物电解质技术路线企业 3 日本宣布在日本宣布

3、在 2027 年至年至 2028 年实现“全固态电池”的量产实用化年实现“全固态电池”的量产实用化 丰田汽车与日本石油化工企业出光兴产 10 月 12 日宣布，双方将合作量产面向电动车的“全固态电池”，目标是在 2027 年至 2028 年实现“全固态电池”的量产实用化。丰田汽车与出光兴产进行合作被认为意在为“下一代电池革命”提前抢占主导地位。日本时事通讯社分析称，促使丰田汽车与出光兴产合作研发全固态电池的背景在于，美国特斯拉和中国比亚迪等车企在电动车领域的快速成长，两家企业寻求通过跨界的“日本联合”来挽回不利局面。日本两家企业宣布在新一代电池研发上的联合引起了韩国的关注。韩国今日事实26日报

4、道称，在高能量高密度电池的研究赛道上，新一代电池产品正层出不穷。目前，韩国电池行业的强项在于高镍三元锂电池，日本企业在固态电池研发方面处于领先地位。但报道也认为，这种电池的研发目前仍处于早期阶段，不会对现有电池产品构成重要威胁。韩国业内人士预计，全固态电池进入商业化还有较长时间，到 2035 年电动车全固态电池的市场渗透率预计不会超过 15%。来源：丰田中国官网，http:/ 美国固态电池巨头美国固态电池巨头 Solid Power 宣布宣布固态电池正式进入了装车验证阶段固态电池正式进入了装车验证阶段 美国固态电池技术开发商 Solid Power Inc.在公司第三季度财务报告中宣布，其首批

5、 A 样品电池已进入装车验证阶段。Solid Power 已经向宝马公司交付了第一批 A-1 电动汽车电池，并透露宝马方面演示车项目的交付已步入正轨，这意味着公司的固态电池正式进入了装车验证阶段。其官网数据显示，硅电动汽车电池使用的是高含量硅阳极（负极）、硫化物固体电解质，以及镍钴锰（NMC）正极，能量密度能达到每千克 390Wh。与锂离子电池相比，其固态电池设计更安全、能量更高，且成本更低。在此基础上，如果阳极采用锂金属，能量密度将达到每千克 440Wh，而如果再将正极换成“转换型正极材料”，能量密度将达每千克 560Wh且成本更低，但能量体积比会从每升 930Wh 降至 785Wh。Sol

6、id Power 计划提高 SP2 固体电解质的产量并逐步淘汰 SP1 的生产。Solid Power 于 2011 年在美国科罗拉多大学博尔德分校及美国国防高级研究计划局的资助下成立，先后获得了美国空军、美国国家科学基金会和美国导弹防御局的资金支持。2015年 11 月，Solid Power 与美国橡树岭国家实验室签署协议，获得了橡树岭国家实验室锂硫电池技术的特别授权。宝马汽车则是在 2017 开始与 Solid Power 在全固态电池上的合作，以推进 科技情报观察 固态电池专辑 2023 年第 10 期 国际动态 国内进展 热点论文 产业转化 4 全固态电池在高性能纯电动汽车上的应用。