重庆江北区智能网联汽车数据交互技术创新专利导航（208页）.pdf

1、-1-重庆江北区智能网联汽车数据交互技术创新专利导航 -2-目录目录 第一部分 研究概况.-7-1 智能网联汽车产业背景.-7-1.1 智能网联汽车产业介绍.-7-1.1.1 定义.-7-1.1.2 分类.-8-1.1.3 产业链组成.-10-1.1.4 未来发展趋势.-11-1.2 全球智能网联汽车产业发展现状.-12-1.2.1 总体概况.-12-1.2.2 区域情况.-13-1.3 中国智能网联汽车产业发展现状.-17-1.3.1 总体概况.-17-1.3.2 国内区域分布.-18-1.4 重庆市以及江北区智能网联汽车产业发展现状.-19-2 智能网联汽车数据交互技术背景.-23-2.1

2、 定义.-23-2.2 技术组成.-24-2.2.1 V2X 通信技术.-24-2.2.2 云平台与大数据.-24-2.2.3 信息安全.-25-2.3 市场结构.-25-3 研究目标及内容.-28-3.1 研究目标.-28-3.2 研究内容.-29-3.3 研究方法.-31-第二部分 智能网联汽车创新导航分析.-33-重庆江北区智能网联汽车数据交互技术创新专利导航分析报告 -3-1 全球专利分析.-33-1.1 总体情况.-33-1.1.1 申请趋势.-33-1.1.2 区域分布.-34-1.1.3 技术构成.-35-1.2 专利布局特点.-37-1.2.1 申请趋势.-37-1.2.2 区

3、域分布.-40-1.2.3 主要申请人.-42-2 中国专利分析.-44-2.1 总体情况.-44-2.1.1 区域分布.-44-2.1.2 技术构成.-46-2.2 专利布局特点.-47-2.2.1 区域分布.-47-2.2.2 主要申请人.-49-3 重庆江北区专利分析.-51-3.1 总体情况.-51-3.1.1 专利申请趋势.-51-3.1.2 专利技术分布.-52-3.1.3 主要申请人分析.-52-3.1.4 主要发明人分析.-55-3.1.5 专利运用分析.-56-3.2 重庆江北区与全国及重点城市比较分析.-57-3.2.1 北京海淀区.-57-3.2.2 深圳南山区.-61-

4、3.2.3 成都武侯区.-64-4 国内外及重庆智能网联汽车创新导航特征比较.-66-重庆江北区智能网联汽车数据交互技术创新专利导航分析报告 -4-4.1.全球智能网联汽车产业稳步增长，关键技术龙头企业集中于欧美日韩.-66-4.2 中国智能网联汽车起步较晚，但增速明显.-67-4.3 重庆江北区智能网联汽车产业发展较为缓慢，但具有一定的人才与技术储备.-68-第三部分 智能网联汽车数据交互技术创新导航分析.-70-1 整体技术构成.-70-2 分类技术导航.-72-2.1 V2X 通信.-72-2.1.1 国家壁垒.-72-2.1.2 技术构成.-74-2.1.3 主要创新团队.-75-2.

5、1.4 协同创新.-81-2.1.5 重要专利壁垒.-83-2.1.6 技术发展路线.-87-2.1.7 二次创新路径.-102-2.2 云平台与大数据.-104-2.2.1 国家壁垒.-105-2.2.2 技术构成.-106-2.2.3 主要创新团队.-106-2.2.4 协同创新.-110-2.2.5 重要专利壁垒.-112-2.2.6 技术发展路线.-119-2.2.7 二次创新路径.-140-2.3 信息安全.-142-2.3.1 国家壁垒.-143-2.3.2 技术构成.-145-2.3.3 主要创新团队.-146-重庆江北区智能网联汽车数据交互技术创新专利导航分析报告 -5-2.3

6、.4 协同创新.-150-2.3.5 重要专利壁垒.-151-2.3.6 技术发展路线.-154-2.3.7 二次创新路径.-170-3 重要创新主体分析.-172-3.1 百度.-172-3.1.1 专利布局分析.-173-3.1.2 重点专利.-175-3.1.3 热点技术解析.-178-3.2 阿里巴巴.-180-3.2.1 专利布局分析.-181-3.2.2 重点专利.-183-3.2.3 热点技术解析.-185-3.3 腾讯.-187-3.3.1 专利布局分析.-188-3.3.2 重点专利.-191-3.3.3 热点技术解析.-193-4 国内外及重庆智能网联汽车数据交互技术创新导