重庆市江北区知识产权局：轨道交通产业导航分析报告（149页）.pdf

1、轨道交通产业导航分析 1 目录 第一章 绪论.5 1 项目背景及意义.5 2 研究思路和方法.6 3 技术范畴和分类.7 3.1 轨道交通基础设施.8 3.2 轨道交通装备.9 3.3 技术分解表.10 4 专利数据检索策略.12 4.1 相关事项说明.13 第二章 轨道交通产业分析发展现状分析.15 1 全球产业现状.15 1.1 产业基础数据分析.15 1.2 产业转移数据分析.20 1.3 优势国家/地区产业政策.24 1.4 全球产业竞争格局.26 1.5 中国轨道交通产业短板.28 2 中国产业现状.28 2.1 产业基础数据.28 2.2 产业现状及发展趋势.32 2.3 产业政策

2、.45 2.4 市场规模.47 3 重庆市产业概况.55 3.1 重庆市轨道交通产业政策环境.56 3.2 重庆市轨道交通产业构成.57 3.3 重庆市轨道交通产业现状.58 3.4 重庆市轨道交通产业发展定位.59 轨道交通产业导航分析 2 3.5 重庆市主要企业.61 第三章 轨道交通产业专利导航分析.63 1 市场发展趋势.63 1.1 市场规模.63 1.2 专利申请趋势.64 1.3 专利技术来源国.65 1.4 专利公开国别及专利技术流向.66 1.5 产业转移方向.68 1.6 专利技术分布.68 1.7 产业技术分支生命周期.72 2.技术发展趋势.74 2.1 技术转移情况.

3、74 2.2 近五年技术创新热点方向.76 2.3 新进入者集中的热点方向.77 2.4 协同创新热点方向.78 2.5 多国专利布局热点技术方向.79 3 产业竞争格局.79 3.1 产业主要申请人.79 3.2 产业分支技术方向主要专利申请人.82 4 国内发展情况.85 4.1 国内市场规模.85 4.2 国内专利申请趋势.87 4.3 国内专利技术分布.88 4.4 国内产业主要申请人.89 4.5 国内主要产业集群分布.90 5 小结.91 第四章 重庆市轨道交通产业发展定位.94 1 区域产业结构分析.94 轨道交通产业导航分析 3 1.1 区域产业概况.94 1.2 区域专利申请

4、情况.94 1.3 区域产业结构整体定位.98 2 区域技术创新实力定位.99 2.1 区域技术创新实力全国定位.99 2.2 区域技术创新实力对标定位.100 2.3 专利运营现状.105 3 企业创新实力定位.110 3.1 重庆市主要创新企业.110 4 创新人才现状分析.121 4.1 创新人才数量.121 4.2 主要创新人才及技术优势.122 5 小结.123 第五章 重庆市轨道交通产业发展路径规划.126 1 优化产业结构.126 2 重点技术布局.128 2.1 电源系统.128 2.2 列车运行控制系统.130 3 企业培育合作.133 4 重点技术领域引进优势企业.135

5、5 人才培养引进.137 5.1 内部人才培养.137 5.2 外部人才引进.138 6 专利协同运营.141 6.1 专利分级管理.141 6.2 加强协同创新.142 6.3 探索专利运用.143 6.4“一带一路”海外布局.145 轨道交通产业导航分析 4 第六章 结论及建议.146 1 主要结论.146 2 产业创新发展建议.147 2.1 调整产业结构.148 2.2 引进行业龙头企业，促进产学研合作.148 2.3 加强人才培养引进.148 2.3 加强产业发展的金融服务.149 2.4 提高专利协同运营.149 轨道交通产业导航分析 5 第一章第一章 绪论绪论 1 项目背景及意义

6、项目背景及意义 近年来，我国轨道交通产业快速发展，产业规模与产业创新水平不断提升，尤其是高铁已成为我国轨道交通产业发展的重要名片。受新冠肺炎疫情冲击，我国经济下行压力加大，为将疫情影响降到最低，国家启动“新基建”计划，轨道交通类基建项目成为各地方政府重点投资领域，特别是城际高速铁路和城际轨道交通也将更大发挥中流砥柱作用。据预测，“新基建”七大领域短期内可带动 1.1 万亿元投资，其中城际高速铁路和城际轨道交通领域相关投资将达约 6000 亿元。轨道交通产业不仅产业链长、带动效应强，自身也正迎接智能化、电气化、轻型化等发展趋势，可与“新基建”中的 5G、人工智能等高科技产业紧密衔接，增强“新基建