1、中国第一汽车集团有限公司智能网联汽车领域专利导航分析报告【3】中汽信息科技(天津)有限公司中国汽车知识产权运用促进中心2021 年 10 月目录一、智能网联汽车产业发展现状.41.1 顶层规划升级,政策环境不断完善.41.2 中国方案智能网联汽车凝聚行业共识.51.3 C-V2X 加速发展,产业体系全球领先.61.4 L3 级量产与 L4 级商业应用步伐加速.71.5 智能网联汽车推动产业生态体系重构.81.6 测试示范统筹发展,完善精细化运营.10二、智能网联汽车专利现状分析.122.1 智能网联汽车专利整体态势分析.122.1.1 智能网联汽车领域专利公开态势.122.1.2 智能网联汽车
2、专利技术构成.122.1.3 智能网联汽车领域专利创新主体分布态势.142.2 智能网联汽车关键技术领域专利分析.152.2.1 智能感知领域专利分析.162.2.2 控制执行领域专利分析.242.2.3 通信与网络领域专利分析.332.2.4 人机交互领域专利分析.372.3 典型汽车企业技术路线.432.3.1 丰田汽车技术路线.432.3.2 比亚迪股份技术路线.472.3.3 蔚来汽车技术路线.502.3.4 小鹏汽车技术路线.522.4 一汽集团主要对标企业智能网联汽车专利分析.532.4.1 专利公开对比.532.4.2 专利布局对比.532.4.3 创新指数对比.542.5一汽集
3、团智能网联汽车专利分析.552.5.1 2019 年起一汽在智能网联领域的专利申请量急剧提升.552.5.2 当前阶段有效专利占比较低,近 7 成专利处于在审状态.562.5.3 一汽股份是一汽智能网联汽车专利的核心产出主体.57三、一汽集团智能网联汽车领域专利布局规划.593.1 一汽集团智能网联领域专利整体规划.593.1.1 专利产出规划制定原则.593.1.2 一汽集团十四五智能网联汽车专利产出规划布局.603.2 一汽集团智能网联汽车重点领域专利布局规划建议.603.2.1 智能感知领域专利布局规划建议.603.2.2 控制执行领域专利布局规划建议.623.2.3 通信与网络技术领域
4、专利布局规划建议.633.2.4 人机交互技术领域专利布局规划建议.64一、智能网联汽车产业发展现状1.1 顶层规划升级,政策环境不断完善2020 年 2 月,国家发改委等 11 部委联合发布智能汽车创新发展战略,明确提出建设中国标准智能汽车和实现智能汽车强国的战略目标,以及构建协同开放的技术创新体系、跨界融合的产业生态体系、先进完备的基础设施体系、系统完善的法规标准体系、科学规范的产品监管体系、全面高效的网络安全体系等六大重点任务,对我国智能网联汽车未来发展做出全面部署和系统谋划。2019 年 9 月,国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议在无锡召开,会议总结了专委会第二
5、次会议以来各部门在政策体系、标准研制、技术创新、产业环境、应用示范、国际合作等方面的工作进展,讨论了第二次会议以来跨部门协调的主要问题及进展情况。作为我国智能网联汽车领域顶层协调机制,车联网产业发展专委会有效协调了产业发展的重大问题。2019 年以来,各相关部委也加速政策制定步伐,营造良好产业发展环境。工信部发布 新能源汽车产业发展规划(2021 2035 年)(征求意见稿),协同新能源与智能网联汽车发展,印发2020 年智能网联汽车标准化工作要点,加速标准布局,为江苏(无锡)、天津(西青)国家级车联网先导区揭牌。交通运输部组织交通强国建设试点,智能网联汽车是其中的重要方向之一,组织推动6 家
6、封闭场地测试基地建设,推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点,印发关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见,推动基础设施建设。自然资源部印发自然资源部 2020 年立法工作计划,其中测绘资质管理办法测绘成果管理条例等均涉及高精度地图领域,此外持续放宽高精度地图测绘资质管理,截至 2020 年 10 月,已经颁发导航电子地图甲级资质牌照 27 张。住建部于2019 年 12 月新增广州、武汉、浙江德清作为第二批城市智能汽车基础设施和机制建设试点城市,促进智能网联汽车与智慧城市建设协同发展。公安部推动建设智能网联汽车公共道路测试与监管平台,接入无锡、苏州等地开放测试道路监控视频、测试车辆状态