中国移动：2024年基于5G-A的无人机低空通信与感知技术研究与产业化应用（46页）.pdf

1、基于5G-A的无人机低空通信与感知技术研究与产业化应用中国移动（成都）产业研究院 2024年4月01核心产品技术02行业政策背景知识产权成果0403实战应用案例未来展望愿景05 政策背景融入国家战略，迎来发展机遇 2023年全国中央经济工作会，“低空经济”被列为战略性新兴产业。2024年全国两会，“低空经济”首次被写入政府工作报告。低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。根据摩根斯坦利（Morgan Stanley）数据，预计未来低空经济的市场规模将达到1.5万亿美元。2023年12月全国中央经

2、济工作会将低空经济列为战略性新兴产业2024年1月我国首部专门行政法规无人驾驶航空器飞行管理暂行条例正式实施2024年3月全国两会首次将低空经济作为新质生产力写入政府工作报告*数据来源数据来源:摩根斯坦利（Morgan Stanley）0.31.5预计未来低空经济市场规模将达1.5（万亿美元）2022预计2026年应用及服务收入占比达到84%16.0%80.1%3.9%硬件服务软件*数据来源数据来源:爱立信咨询爱立信咨询2023-2024年国家增发万亿应急专项国债中央财政增发1万亿元特别国债，旨在支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力，其中包含大量机遇。预警指挥能力提升项目航空应急能力提升项目

3、基层防灾能力提升项目工程抢险能力提升项目100亿200亿30亿15亿2030+3行业背景赋能低空经济，卡位战略价值 2018年，随着低空经济的”四张网“建设，由樊邦奎等五位院士领衔提出“低空智联网”，国务院将其作为低空开放和低空经济发展的重要新基建，也是中国移动的发展新机遇。设施网空联网起将站能量站能量站.停机设施检修设施保障站.基础设施增强设施通信设施监视设施气象设施.低空感知及通信导航设施地磁设施人文设施机载设施空中交通航路网时空资源城市CIM知识库.数字空域3D地图规则库空域管理飞行管理航路规划服务网低空监管系统低空飞行服务系统.数字空域低空飞行管理系统低空智联网的定义，是以空天地多网融

4、合（低轨卫星、移动通信网络和地面网络等）、网络化感知、计算服务为核心，构建的支撑低空网络化、数字化、智能化、服务化综合系统，实现高密度、大流量、多用户等场景下的通信、导航、监视和服务的统一。低空监管智能运营应用推广空域资源数字化要素管理精细化任务使用规范化社会共享公平化空天地海互联有人无人互补异构数据互通连接算力互享认知标准统一市场行业共建运营监管可控 应用验证有序其中直接与中国移动相关的战略价值在低空智联网和监管领域！涵盖5G-A网络、终端、业务平台、通信测控、数据传输等应用场景和相关业务。低空经济的四张网401核心产品技术02行业政策背景知识产权成果0403实战应用案例未来展望愿景0561

5、、飞行和控制距离受限，无法进行超视距的远程飞行控制和实时信息交互。2、无法满足大带宽，低时延，高速率的业务应用场景，且不能实现互联互通。5G网联是解决上述难题的有效方法和手段！国民经济各行业的应用 国防军事领域的应用国家应急处置的应用 每个无人机生产厂商都使用自己私有的自建通信与控制链路（数据链路）来控制无人机飞行。技术背景技术瓶颈制约，行业发展局限无人机的数据链瓶颈空域目标感知与监管瓶颈探不到 感不准监管难 风险大探测范围易受限感知精度难保证黑飞行为难监管低空安全难保证身份认证互信难 基于5G探测感知是解决上述难题的有效方法和手段！基于5G的网联无人机技术架构-通信总体技术架构 在业界首次给

6、出5G网联无人机的定义：用5G移动通信蜂窝网络替代传统无人机自建通信和控制链路（C2链路），实现了对无人机的超视距远程飞行控制，并实现交互信息的大带宽、高速率、低时延的实时传输和处理。开展了基于5G的无人机通信与感知技术研究。基于5G的探测感知技术架构-感知通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信感知通信通信感知通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信感知通信通信感知时间频谱感知通信基站发信号基站收反射信号基于多站的协同架构基于5G基站的感知原理视频VRbackhaulbackhaulAI边缘计算飞行控制 高速业务 无人机机载可信终端哈勃一号智能泛在安全管控网络切片流媒体业务通感一体化综合监管