全国内河船与水路运输标准化技术委员会：2023年内河船舶与水路运输标准体系报告（70页）.pdf

1、 内河船与水路运输内河船与水路运输 标准体系标准体系 （20232023 年）年）全国内河船全国内河船与水路运输与水路运输标准化技术委员会标准化技术委员会 20232023 年年 8 8 月月 目 录 一、编制说明一、编制说明 .1 1 （一）编制依据及目标.1（二）国内外本专业领域标准化概况.3（三）专业划分依据和划分情况.7（四）其他.8 二、内河船与水路运输标准体系结构图二、内河船与水路运输标准体系结构图 .1010 三、内河船与水路运输标准体系明细表三、内河船与水路运输标准体系明细表 .1313 （一）100 基础标准.13（二）200 服务标准.15（三）300 技术标准.24（四）

2、400 产品标准.39（五）900 相关标准.47 四、内河船与水路运输标准体系统计表四、内河船与水路运输标准体系统计表 .4949 1 一、编制说明（一）编制依据及目标（一）编制依据及目标 1.1.编制依据编制依据 根据国家标准化发展纲要的总体部署，按照交通运输标准化“十四五”发展规划的具体要求，落实交通运输标准化体系对内河船与水路运输标准化工作的顶层设计，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以促进内河船与水路运输健康持续发展为目的，结合水运行业发展和管理工作实际，依据标准体系表编制原则和要求（GB/T 130162018），建立结构合理、专业配套、层次分明、划分明确、科学有序的水路运

3、输标准体系，主要编制依据如下：（1）中华人民共和国标准化法；（2）中华人民共和国标准化法实施条例；（3）中共中央 国务院国家标准化发展纲要；（4）国家市场监督管理总局国家标准管理办法；（5）交通运输部 交通运输标准化“十四五”发展规划；（6）交通运输部交通运输标准化体系（交科技发201748 号）；（7）交通运输部关于加强和改进交通运输标准化工作的意见（交科技发2014169 号）；（8）交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见（交水发2014262 号）；2（9）标准体系表编制原则和要求（GB/T 130162018）。2.2.编制需求编制需求 标准化在推进国家水运治理体系和治理能力现代化

4、中发挥着基础性、引领性作用，推动交通强国建设、推动长江经济带高质量发展等国家重点战略对发挥标准在水运行业服务和治理中的作用提出了较大需求。内河船标准化是我部以标准化工作推动内河高质量发展非常重要的领域，水路运输服务与人民群众高品质生活密切相关，内河船和水路运输标准化是推动水运高质量发展的重要抓手。根据国家标准化管理委员会、交通运输部水运局和科技司的统筹安排，标委会积极推动内河船标准化工作向水路运输标准化管理转型，梳理、研究并编制了新标准体系，为内河船与水路运输经济社会发展、畅通国际国内大循环提供安全、便捷、高效、绿色、经济的标准化服务。3.3.编制目标编制目标 建立标准体系的总体目标是通过统一

5、规划、制定内河船与水路运输标准，规范内河船与水路运输秩序，不断提升内河船标准化，持续提高水路客货运输及辅助业的服务和质量，有效促进水运行业向社会提供安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务，实现水运高质量发展。3（二）国内外本专业领域标准化概况（二）国内外本专业领域标准化概况 1.1.国内外水路运输标准化概况国内外水路运输标准化概况 国外在水路运输标准化管理方面取得了较大的成绩，形成了专门的管理部门和相关的标准化机构，制定了相关的法律法规与标准，有力地促进了水路运输发展。美国水路交通运输领域标准的制定组织主要在美国州公路和运输官员协会（AASHTO），它是相对综合型的协会组织，代表全美 50 个

6、州的公路和运输部门，关注和管理五种交通方式（航空运输、公路运输、公共交通、铁路运输、水路运输），主要目标是促进国家综合运输系统的发展，下设 15 个协会，主要针对综合运输系统的各方面开展相关工作，包括公路常务委员会、公共交通常务委员会、水路运输常务委员会、铁路运输常务委员会、航空常务委员会、多式联运和经济扩张特别委员会等。欧盟标准化委员会（CEN）在交通运输领域的主要研究对象包括索道（Cableways）、危险货物（Dangerous Goods）、多式联运和协作运输（Intermodal and Interoperable Transport）、包装（Packaging）、铁路（Railwa