轨道交通运行控制系统国家工程研究中心：2022年基于5G的轨道交通车地通信技术研究白皮书（32页）.pdf

1、RTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPER 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心由原轨道交通运行控制系统国家工程研究中心和城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室优化整合后组建，由北京交通大学联合交控科技股份有限公司等单位，采用“政产学研用”协同创新模式共同申报，并经国家发改委批复成立的轨道交通运行控制系统科技平台。白皮书是国家工程研究中心的重大研究成果发布形式之一，旨在为轨道交通建设业主方提供决策依据，为设计方提供设计指南，为运营方提供运营维护指

2、导。基于 5G 的轨道交通车地通信技术研究 白皮书由轨道交通运行控制系统国家工程研究中心牵头组织交控科技股份有限公司、摩莎科技（上海）有限公司、新华三技术有限公司、北京交通大学联合编写，旨在与产业界同仁共同探讨，凝聚共识，深入合作，共同推动城市轨道交通 5G 车地通信方案的关键技术研究和落地，构建城轨 5G 网络开放智能新生态，助力社会数字化转型，实现交通强国梦想。对本白皮书有任何问题或建议，欢迎与我们联系。联系电话：010-83606005；邮箱：whitepaperbj-RTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAP

3、ERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPER 1 基于基于 5G5G 的轨道交通车地通信技术研究的轨道交通车地通信技术研究 RTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPER 2 版权声明版权声明 本白皮书版权属于交控科技股份有限公司、摩莎科技（上海）有限公司、新华三技术有限公司、北京交通大学共有，受法律保护。未经发布单位书面授权，任何单位和个人不得转载、摘编、引用或其它方式使用本白皮书的任何内容，授权后引用时应注明来源。违反上述声明者，

4、将被追究其相关法律责任。联合编写单位及作者联合编写单位及作者 本白皮书由轨道交通运行控制系统国家工程研究中心组织交控科技股份有限公司、摩莎科技（上海）有限公司、新华三技术有限公司、北京交通大学联合编写。本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。主要编写单位及个人：主要编写单位及个人：交控科技股份有限公司：韩海涛、李宗平、余浩旸、肖骁、包峰、罗铭、张春雨 摩莎科技（上海）有限公司：余忠成、李少华、侯小臣 新华三技术有限公司：杨学金、张鹏、李婧 北京交通大学：官科、马子昂、何丹萍、钟章队 RTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHIT

5、EPAPER RTOC WHITEPAPERRTOC WHITEPAPER RTOC WHITEPAPER 3 目 录 前言.4 1.车地通信网络现状简介.5 1.1 传统车地通信网络现状.5 1.2 轨道交通行业 5G 网络发展现状.5 2.车地通信网络面临的挑战.7 2.1 基于 WLAN 的车地通信方案与挑战.7 2.2 基于 LTE-M 的车地通信方案与挑战.9 3.轨道交通 5G 关键技术.10 3.1 轨道交通 5G 建网模式.10 3.2 轨道交通 5G 切片技术.13 3.3 轨道交通 5G 信道测量与仿真建模.14 4.5G 轨道交通车地通信解决方案.20 4.1 轨道交通

6、5G 网络建设方案.20 4.1.1 泄漏电缆建设方案.20 4.1.2 轨旁天馈建设方案.21 4.1.3 隧道覆盖方案建议.21 4.2 车载 TAU AB 网业务划分方案.22 4.3 车载 TAU 冗余组网方案.23 4.3.1 车载 TAU LAN 侧冗余方案.23 4.3.2 车载 TAU 空口侧冗余方案.24 5.5G 车地通信方案优势.25 5.1 高可靠低耦合网络.26 5.2 高带宽.26 5.3 低时延.26 5.4 高速移动性能.27 5.5 高可靠切换.27 5.6 干扰问题.27 缩略语列表.28 参考文献.30 RTOC WHITEPAPER RTOC WHITE