中汽数据有限公司：2022年中国商用车TCO研究及中美对比（62页）.pdf

1、 中国商用车 TCO 研究及中美对比 Research on TCO of Commercial vehicles in China and Comparison between China and US 中汽数据有限公司中汽数据有限公司 2022.72022.7 Automotive Data of China Co.,Ltd.July,2022 !#$!#$%&()*(+,(-./(01(234(56(789(:;ABOUT THE AUTHORS Zhao Dongchang,Ren Huanhuan,Chen Chuan,Li Yaoming,Jin Hao,Yu Rujie,Liu

2、Chen,Jia Lijie,Lv Li =?ABCDEFGHIJKLAMNO0PQRS0TUV ACKNOWLEDGEMENT This report is a product of China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd.and is funded by Energy Foundation China.目录!#$.2 ABOUT THE AUTHORS.2%&.2 ACKNOWLEDGEMENT.2 第一章 绪论.1 1.1 商用车电动化发展背景.1 1.1.1 国外背景.1 1.1.2 国内背景.6 1.2 课题研究

3、框架.9 第二章 中国与美国商用车市场对比.11 2.1 商用车分类对比.11 2.1.1 美国商用车分类.11 2.1.2 中国商用车分类.11 2.2 商用车市场对比.12 2.2.1 美国商用车市场.12 2.2.2 中国商用车市场.13 2.3 商用车管理政策对比.14 2.3.1 美国（加州）.14 2.3.2 中国.15 第三章 加州商用车 TCO 研究及在政策制定中的应用.16 3.1 加州先进清洁卡车法规解读.16 3.2 TCO 研究结论及在政策制定中发挥的作用.19 3.3 对中国商用车积分政策制定的启示.20 第四章 商用车 TCO 测算口径及方法.21 4.1 美国加州

4、商用车 TCO 测算模型.21 4.2 其他 TCO 研究核算范围.24 4.3 本研究所采取的研究方法及口径.25 第五章 中国商用车场景分类.27 5.1 研究对象.27 5.2 研究场景分类.28 5.2.1 重型牵引车.29 5.2.2 重型载货车.30 5.2.3 重型自卸车.31 5.2.4 轻型载货车.31 5.2.5 皮卡.32 第六章 中国商用车 TCO 测算关键输入数据.34 6.1 关键零部件成本.34 6.2 燃料价格.37 6.3 维护保养成本.38 6.4 使用年限.39 6.5 残值.40 第七章 商用车 TCO 结果分析.41 7.1 各类型商用车 TCO 及未

5、来预测.41 7.1.1 重型牵引车.42 7.1.2 重型载货车.43 7.1.3 重型自卸车.45 7.1.4 轻型载货车.47 7.1.5 皮卡.49 7.2 商用车 TCO 测算总结.51 7.2.1 不同里程下纯电动与传统车 TCO 平价时间.51 7.2.2 各研究机构 TCO 结果对比.52 7.3 敏感性分析.52 7.3.1 氢能源价格变动.52 7.3.2 柴油价格变动.53 7.4 环境成本分析.53 第八章 结论与政策建议.56 8.1 主要结论.56 8.2 政策建议.56()*.1 Disclaimer.1 1!#$%$%1.1!#$%&()*!#$%&()*工业化

6、虽然给全球经济带来了飞速发展，但同时给全球气候带来了不少负面影响。自 1750 年工业革命开始之际至 2000 年的 250 年当中，大气中的二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等温室气体的浓度显著提升，全球面临气候变暖威胁。根据世界气象组织发布的全球气候状况报告，2021 年全球平均温度比工业化前的基线高出了 1.1 摄氏度，大气中温室气体浓度也逐年攀升，已超过工业化前浓度水平的 1.5 倍。1。联合国工业发展组织提出，交通运输部门的温室气体排放量已占全球总排放量的四分之一2，同时道路交通运输是石油需求量最大的行业，采用电动化汽车既能缓解不可再生资源的枯竭危机，也能减缓碳排放带来的温室效应。商用车整体