汽标委智能网联汽车分标委：2021年车载操作系统架构研究报告（34页）.pdf

1、 1 车车载载操作系统架构操作系统架构 研究研究报告报告 汽标委智能网联汽车分标委汽标委智能网联汽车分标委 资源管理与信息服务标准工作组资源管理与信息服务标准工作组 2 2021021 年年 7 7 月月 汽标委智能网联汽车分标委发布 2 目目 录录 前前 言言 .1 1 1 术语定义及缩略语术语定义及缩略语.3 1.1 术语与定义术语与定义.3 1.2 缩略语缩略语.4 2 车载操作系统架构现状及趋势车载操作系统架构现状及趋势.4 2.1 车载操作系统现状车载操作系统现状.4 2.2 国内外标准化现状国内外标准化现状.5 2.3 车载操作系统架构演进趋势车载操作系统架构演进趋势.6 3 车载

2、操作系统架构标准化需求车载操作系统架构标准化需求.6 4 车载操作系统架构分类建议车载操作系统架构分类建议.7 5 单系统架构和功能要求建议单系统架构和功能要求建议.8 5.1 总体建议总体建议.8 5.2 车载操作系统内核车载操作系统内核.10 5.3 资源抽象层资源抽象层.11 5.4 基础库基础库.12 5.5 基础服务基础服务.13 5.6 运行时环境运行时环境.14 5.7 程序运行框架程序运行框架.15 5.8 车载操作系统安全车载操作系统安全.17 6 多系统架构和功能要求建议多系统架构和功能要求建议.17 6.1 硬件隔离架构硬件隔离架构.17 汽标委智能网联汽车分标委发布 3

3、 6.2 虚拟机管理器架构虚拟机管理器架构.19 6.3 容器架构容器架构.22 6.4 混合架构混合架构.24 7 总结和标准化项目建议总结和标准化项目建议.26 附附 录录 A A 车载操作系统简介车载操作系统简介 .2727 附附 录录 B B 不同不同车载操作系统车载操作系统支持的支持的单系统架构模块单系统架构模块 .3131 汽标委智能网联汽车分标委发布车载操作系统架构研究报告 1 前前 言言 随着智能网联汽车的飞速发展，传统的分布式的电子架构已经不 能满足整车的需求，电子架构正在朝着由分布式向集中式，由封闭到 开放，面向智能化、网联化和集中化的路径发展。2019 年 10 月，汽标

4、委发布了车用操作系统标准体系，规范了车用操作系统定义，划分了车用操作系统边界，明确了车用操作系统分类，构建了车用操作系统标准体系，为车用操作系统标准化工作的开展提供了指导方向。车用操作系统是运行于车内的程序集合，管理硬件资源，提供软件平台和界面接口，为上层应用提供基础服务。车用操作系统从与整车正常运行是否相关的角度，分为车控操作系统和车载操作系统。车载操作系统主要应用于中控、仪表和 T-box，提供车载信息娱乐服务，可具备网联功能，提供导航、多媒体娱乐、语音、辅助驾驶、AI 等高级功能。近年来，随着汽车电子、云计算、大数据等技术的快速发展，车载操作系统的架构和技术功能不断演进，急需开展相关标准

5、化需求研究，指导车载操作系统的研发、测试、示范和运行等。本研究报告的车载操作系统研究范围是介于应用程序和硬件抽象层之间，主要由车载操作系统内核、资源抽象层、基础库、基础服务、运行时环境及程序运行框架组成。本研究报告涉及的技术内容在车载操作系统总体技术研究报告中有相应的详细分析。在此衷心感谢参加研究报告编写的各单位、组织及个人。汽标委智能网联汽车分标委发布车载操作系统架构研究报告 2 组织组织指导指导：汽标委智能网联汽车分标委 牵头牵头单单位：位：阿里巴巴（中国）有限公司、上汽大众汽车有限公司 参参与单与单位位：斑马网络技术有限公司、国汽智控（北京）科技有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、国

6、汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）、东软集团（大连）有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、大陆汽车车身电子系统有限公司、高通无线通信技术（中国）有限公司、长城汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、上海博泰悦臻电子设备制造有限公司、华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、泛亚汽车技术中心、江苏智能交通及智能驾驶研究院、Elektrobit、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、东风商用车有限公司、一汽解放汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司零束软件分公司、东风日产乘用