燃机轮机行业深度研究:AI催化燃气轮机需求上行关注国内产业链投资机会-250206(101页).pdf

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1、敬请参阅最后一页特别声明 1 投资逻辑 全球全球 AIAI 数据中心扩张数据中心扩张加剧电力消耗,加剧电力消耗,带动带动燃气轮机燃气轮机发电发电需求需求高增高增。目前全球 AI 数据中心规模大幅扩张,导致电力需求高增。高德纳预测 2023-2027 年全球 AI 服务器用电量将从 195 太瓦时提升到 500 太瓦时。燃气轮机凭借项目建设速度快、发电稳定、启动速度快,碳排放低,成本较低等优势,未来有望成为 AI 数据中心领域供电的重要方案,看好燃机长期需求上行。2019-2023 年全球燃机销量从 39.98GW 提升到 44.10GW,CAGR 为 2.49%,三菱重工预计 2024-202

2、6 年全球燃机年均销量为 60GW,较 23 年提升 36%,增长加速。我们预计 2025-2027 年美国 AI 新增用电对应燃机的新增装机需求分别为 12/15/18GW,分别同比+47%/25%/20%,保持高增。燃气轮机燃气轮机:全球市场高度集中,海外燃机龙头订单高增全球市场高度集中,海外燃机龙头订单高增,且长期享受高估值。,且长期享受高估值。(1)规模:根据 Precedence research,2023 年全球新机/服务市场规模分别为 262/376 亿美元,未来有望持续增长。(2)格局:三菱重工、西门子能源、GEV 为全球三家龙头,2023 年全球份额合计达 82%,集中度高。

3、(3)趋势:伴随燃机景气度上行,海外燃机龙头呈现出 3 个共同点:燃机订单高增、计划扩大燃机产能、燃机订单以服务为主,且订单可见度高。例如 GEV:2024 财年,燃机新签订单 20.2GW,同比+113%;并计划 2024-2027 年将燃机产能从 55 台提升到 80 台。2024 年末,GEV 电力业务在手订单 734 亿美元,按 2024 年收入算,电力业务订单可见度已达 4 年。(4)估值:高维保占比带动现金流改善,催化海外燃机龙头估值提升。例如 GEV:持续稳定的维保订单带动现金流改善,2024 年 GEV 经营活动现金流 26 亿美元,同比+118%。同时,GEV 估值水平持续攀

4、升,2024M7-2025M1,PE-TTM 约从 37 倍提升到 90 倍。燃气轮机叶片燃气轮机叶片:燃机核心零部件,技术壁垒高,燃机核心零部件,技术壁垒高,技术迭代慢,技术迭代慢,全球产能严重不足。全球产能严重不足。(1)地位:叶片是燃机核心零部件,价值量占比 35%,占比最高,耐高温程度直接决定了燃机的性能,涡轮进口温度每提高 40,燃机热效率可提高 1.5%,功率增加 10%。(2)特征:第一,涡轮叶片的技术壁垒高,由于工作环境高温高压,通常选择高温合金作为制作材料。同时制造工艺复杂,铸造和精密加工环节均包含 10 余道工序。第二,叶片技术迭代慢,单晶技术从 90年代沿用至今仍为主流,

5、内部冷却技术更是从 60 年代沿用至今。壁垒高、迭代慢的特征导致行业新进入者较少,新技术替代的风险小,龙头公司份额稳固。(3)产能:全球燃机叶片产能不足,PCC 和 Howmet 为全球两大龙头,PCC 在2020 年员工数量减少 40%,直到 2023 年收入尚未恢复 2019 年的水平,慢于整机龙头。Howmet 在 2020-2023 年固定资产净额持续下滑。2018 年以来,PCC 和 Howmet 固定资产周转率维持在 2 左右,显著低于 GEV 等整机公司。中国中国燃机市场持续扩容燃机市场持续扩容,国产化,国产化加速加速推进。推进。(1)规模:2015-2023 年,我国燃机市场规

6、模 CAGR 为 9%,未来随着国产化提升和燃气发电占比提升,看好中国燃机市场持续扩容。(2)国产化:21 世纪初,我国通过合作海外龙头,以市场换技术引进重燃。2009 年开始我国自主研发 F 级 50MW 重燃,在两机专项等政策支持下,近年来重燃技术不断取得新突破。例如 2022 年我国实现 F 级 50MW 重燃国产化;2024 年 F 级 300MW 重燃首次点火成功,国产化不断加速。龙头龙头公司基业长青的公司基业长青的秘诀秘诀:重视研发投入重视研发投入+重视维保业务重视维保业务+业务多元化、市场国际化业务多元化、市场国际化+长期重资产投入。长期重资产投入。我们复盘全球燃机产业链龙头成长

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