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国家电网&amp自然保护协会：电动汽车发展对配电网影响及效益分析（47页）.pdf

编号：52552

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国家电网&amp自然保护协会：电动汽车发展对配电网影响及效益分析（47页）.pdf

提升配电网环境友好性的效益评价可再生能源消纳能力可再生能源消纳能力是衡量“车 - 桩 - 网”互动对配电网环境友好性的效益评价指标之一。目前我国电力供大于求的矛盾日益突出，可再生能源出力受限，弃水弃风弃光现象严重，也成为可再生能源发展亟待解决的难题。“车 - 桩 - 网”互动模式可以与可再生能源协调配合，利用电动汽车消纳可再生能源，平抑可再生能源的波动，为提高可再生能源消纳能力提供了重要途径。可再生能源消纳能力 = 有序充电模式下可再生能源消纳量 - 无序充电模式下可再生能源消纳量电网节能减排效益电网节能减排是指通过“车 - 桩 - 网”互动能够减少配电网碳排放量的能力，是衡量“车 - 桩 - 网” 互动对配电网环境友好性的效益评价指标之一。电网节能减排主要体现在“车 - 桩 - 网”互动下减少化石能源使用量上，因此其计算公式如下：电网节能减排效益 =可再生能源使用量/本地区使用总电量

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