2021年中国天然气行业现状与供需矛盾及价格改革研究报告（28页）.pdf

1、目前干线运输能力目前2064 亿方/年，中短期内运输能力至2584亿方/年。我们对干线运输能力进行估算，目前运输能力=西二&三线( 300+300) +西一线 ( 120)+陕京管线(553) +川气东送一线( 150)+中缅管线国内部分( 120)+中俄东线( 380)+神安线(46)+其他(95)= 2064亿方/年。未来新增管线方面,中短期内干线运输能力=目前2064亿方/年+川气东送二线( 120)+西气东输四线(400 )= 2584亿方/年，其中西气东输四线预计于2022年投产。西气东输(中亚+新疆至华南+华东): (1)西气东输一线输送能力120亿方/年，主要以三大国产气

2、田之一塔里木盆地为气源地，保障长三角地区天然气供应。(2)西二线、三线输送能力均为300 亿方/年，主要以中亚为气源地，辅以塔里木盆地气，主供华南，兼顾华东、华北。川气东送一线(四川盆地至华东、华中):川气东送一线输送能力150 亿方/年，以四川的普光气田、元坝气田、涪陵页岩气三大气田为主要气源地，送至湖北、江西及长三角地区。陕京线(陕甘宁至京津冀):陕京线一至四线输送能力合计553亿方/年，西起陕甘宁盆地，以长庆油田为主要气源、中亚气为调剂气源，东送至京津冀地区，是京津冀的保供生命线。其中:(1)长庆油田同时为陕西当地的主要气源，2016年供气量占陕西全省用气的92%，约90亿方，其他气输送

3、至京津冀地区。(2)陕京一至三线自投运以来在供暖季长期处于满负荷运行状态;2017年10月新投产四线(输送能力250亿方/年)，但配套气源是否跟得上还有待评估，预计中亚D线投产将增加陕京管线的气源供给。中缅管线国内部分(缅甸进口气至云、贵、桂):中缅管线设计输送能力约120亿方/年，自投运以来年运输量维持在35-40 亿方，仅为其运输能力的 1/3.原因一是云、贵、桂市场规模较小，2020年为81.12亿方;二是缅甸进口气价较高，2016-17年价格大约在2.2元/方，高于云、贵、桂的门站价(分别为1.61、1.61、1.91元/方)，价格倒挂。中石油此前曾在2014年半年报中披露，上半年销售进口缅甸天然气13.11亿立方米，亏损人民币12.67亿元。