中石化冠德：2023年年報.pdf

1、2023年報股份代號：0934.HK（於百慕達註冊成立之有限公司）加強精細化管理向前邁出重要一步高質量發展致力發展成為一流的國際石化倉儲物流公司目錄2公司一覽4主席報告8管理層討論與分析15董事會報告22關連交易27董事及高級管理人員33企業管治報告61獨立核數師報告68合併收益表69合併全面收益表70合併財務狀況表71合併權益變動表73合併現金流量表74財務報表附註144五年財務概要145公司資料設計概念年報封面的圓形雷射雕刻設計，猶如海上的望遠鏡，展現了中石化冠德對未來的深遠視野。銀色的指針環繞其外，象徵著我們在這片充滿無限可能的海洋中，始終保持正確的方向，探索機會，乘風破浪。這不僅是一種

2、象徵，也是中石化冠德對未來的展望和目標。1234567公司一覽 中國境內碼頭、倉儲和物流原油管線1.唐山曹妃甸實華泊位：1座最大靠泊的油輪容量：300,000噸 設計吞吐能力：2,000萬噸年3.青島實華泊位：13座最大靠泊的油輪容量：300,000噸 設計吞吐能力：8,400萬噸年倉儲容量：103.2萬立方米2.天津港實華泊位：1座 最大靠泊的油輪容量：300,000噸 設計吞吐能力：2,000萬噸年4.日照實華 泊位：3座 最大靠泊的油輪容量：300,000噸 設計吞吐能力：5,600萬噸年6.惠州華德石化 泊位：4座 最大靠泊的油輪容量：300,000噸 設計吞吐能力：3,190萬噸年

3、倉儲容量：134萬立方米 原油管線長度：174公里5.寧波實華 泊位：3座 最大靠泊的油輪容量：450,000噸 設計吞吐能力：3,500萬噸年7.湛江港石化 泊位：13座 最大靠泊的油輪容量：300,000噸 設計吞吐能力：4,400萬噸年 倉儲容量：100.8萬立方米廣州石化末站廣州深圳惠州華德石化首站中國境內碼頭、倉儲和物流公司一覽個原油碼頭7億噸碼頭年設計總吞吐能力2.91座泊位總量38公里管線總長度174公司一覽 中國境外倉儲和物流倉儲物流118910131412倉儲液化天然氣運輸船中國青島連雲港溫州北海天津12.印尼巴淡島董事會已決定不再繼續進行巴淡項目11.歐洲愛沙尼亞Vesta

4、塔林庫區 Vesta已出售VTT全部股份8.歐洲荷蘭Vesta法拉盛庫區 儲罐：27座 倉儲容量：38.85萬立方米10.中東阿聯酋富查伊拉庫區 儲罐：34座 倉儲容量：115.5萬立方米9.歐洲比利時Vesta安特衛普庫區 儲罐：45座 倉儲容量：93.40萬立方米13.巴布亞新畿內亞液化天然氣項目 船舶：2艘 每艘容量：172,000立方米14.澳大利亞太平洋液化天然氣項目 船舶：6艘 每艘容量：174,000立方米ixx中國境外倉儲和物流公司一覽萬立方米海外總倉儲容量248個國家倉儲設施覆蓋範圍3艘液化天然氣運輸船8致列位股東：二零二三年，董事會堅持既定的發展戰略，強化安全風險管控和隱患

5、整改，努力壓縮各項經營成本，取得積極成效。此外，本集團努力探索發展機遇，成功拓展石腦油接卸及船舶租賃和運輸核心業務，推動企業可持續發展。截至二零二三年十二月三十一日止年度（本年度 或 報告期），本集團收入約6.10億港元，同比下跌約1.01%。截至二零二三年十二月三十一日止年度，本公司本年度錄得溢利約12.98億港元，同比增長約222.47%，折合本公司權益持有人應佔利潤約為每股52.23港仙。報告期溢利大幅增加的主要原因是：一是受惠於儲罐租賃市場經營環境較為有利，本公司下屬的中東富查伊拉油品倉儲公司（富查伊拉公司）和歐洲Vesta Terminal B.V.（Vesta）創造的投資收益大幅增

6、加（不包括下文所述的Vesta估值損失）；二是港元及美元存款利率同比上升，令本集團財務收入同比大幅增加；三是本公司二零二二年就Vesta之權益確認應佔估值損失約2.61億港元，對PT.West Point Terminal（PT.West Point）二零二三年，世界經濟復甦乏力，美歐市場仍然維持高息水平，國際地緣政治波動加劇，國際油價震盪下行，不穩定不確定難預料因素顯著增多；國內經濟雖呈現穩步恢復態勢，但仍面臨較大風險與挑戰，公司生產經營亦面臨較大壓力。中石化冠德控股有限公司（本公司）及其附屬公司（合稱 本集團）迎難而上，加強其精細化管理，努力降本增效，實現生產經營安全平穩，取得良好的經營業