中國航空工業國際：2020中期報告.pdf

1、AVIC International Holding(HK)Limited中國航空工業國際控股（香港）有限公司二零二零年中期報告1目錄公司資料2主席報告以及管理層討論及分析3其他資料10中期財務資料14簡明綜合財務報表審閱報告43AVIC International Holding(HK)Limited中國航空工業國際控股（香港）有限公司二零二零年中期報告2董事賴偉宣（主席）傅方興張志標于曉東趙揚（行政總裁）周偉淦*朱幼麟*李家暉*張平*非執行董事*獨立非執行董事審核委員會朱幼麟（主席）李家暉張平薪酬委員會朱幼麟（主席）賴偉宣李家暉提名委員會張平（主席）朱幼麟傅方興公司秘書郭致豪核數師德勤關黃

2、陳方會計師行法律顧問Michael Li&Co.香港中環皇后大道中39號豐盛創建大廈19樓主要銀行香港上海匯豐銀行有限公司註冊辦事處Victoria Place,5th Floor,31 Victoria StreetHamilton,HM 10,Bermuda總辦事處及主要營業地點香港金鐘夏愨道18號海富中心第二座20樓A室股份過戶登記處主要股份過戶登記處MUFG Fund Services(Bermuda)Limited4th floor NorthCedar House41 Cedar AvenueHamilton HM 12,Bermuda香港股份過戶登記處香港中央證券登記有限公司香港

3、灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716室網站.hk股份代號232公司資料AVIC International Holding(HK)Limited中國航空工業國際控股（香港）有限公司二零二零年中期報告3主席報告以及管理層討論及分析本人謹代表AVIC International Holding(HK)Limited中國航空工業國際控股（香港）有限公司（本公司）之董事（董事）會（董事會），欣然提呈本公司及其附屬公司（本集團）截至二零二零年六月三十日止六個月之中期業績。整體回顧二零二零年上半年，本集團錄得收益651,410,000港元（二零一九年：764,471,000港元）及毛利1

4、75,634,000港元（二零一九年：209,147,000港元）。然而，本集團卻錄得本期虧損395,852,000港元（二零一九年：溢利37,895,000港元），主要是由於：（1）2019冠狀病毒病大流行（COVID-19大流行）及經濟環境惡化的緣故，導致通用航空飛機活塞發動機業務錄得本期虧損391,280,000港元（二零一九年：溢利24,002,000港元）；以及（2）期內錄得投資物業之公平值虧損14,400,000港元（二零一九年：無）；但以上部份被其他應收賬款之減值撥回11,268,000港元（二零一九年：減值57,000港元）所抵消。每股基本虧損則為4.25港仙（二零一九年：每股

5、基本盈利0.41港仙）。股本回報率按母公司所有者應佔溢利虧損佔母公司所有者應佔權益之百分比計算為-12%（二零一九年：1%）。AVIC International Holding(HK)Limited中國航空工業國際控股（香港）有限公司二零二零年中期報告4業務回顧期內，本集團只有一個須呈報之經營分部通用航空飛機活塞發動機業務，從事通用航空飛機活塞發動機及備件的設計、開發及生產、以及提供活塞發動機的售後市場服務及支援。二零二零年上半年，通用航空飛機活塞發動機業務確認了收益651,410,000港元（二零一九年：764,471,000港元）及毛利175,634,000港元（二零一九年：209,14

6、7,000港元），並錄得本期虧損391,280,000港元（二零一九年：溢利24,002,000港元）。錄得商譽減值377,336,000港元（二零一九年：無），主要是由於COVID-19大流行及經濟環境惡化的緣故。假如撇除已在本期損益扣除二零一八年收購該業務時可識別購入資產之公平值調整的影響22,991,000港元（二零一九年：31,301,000港元），則通用航空飛機活塞發動機業務錄得虧損368,289,000港元（二零一九年：溢利55,303,000港元）。通用航空製造商協會（GAMA）公佈，由於爆發COVID-19大流行的緣故，二零二零年第一季全球活塞飛機交付量比二零一九年同期下降11