1、三正TE高压连接器设计理念TE高压连接器的安全可靠性TE高压连接器的屏蔽性能EVERY CONNECTION COUNTS#page#三正高压连接器安全设计-高压互锁高压互锁信号线路高压辅助设备高压电池电机控制器整车控制端HVIL高压互锁HV+R8HVIL1HVIL2HV#page#三正高压连接器安全设计-手指防护未对配状态下手指防护等级IP2xBIPxxA手背IPxxC工具IPXXB手指IPxxB手指IPXXD金属线防止12.5mm的异物进入公母端都有保护不同角度都可以保护手指无法直接接触高压部分#page#三正USCAR和AK标准体系的可靠性说明USCAR 20performed with
2、 mated connector assemblies. In general, testing of connections at twobase temperatures,85C and 125Cthrough two cycles of the FCLT has been shown tocorrelate to at leastt150.000 miles (240,000 kilometers). See Reference Documentationsection for questions regarding correlation issues.LV215-1The item
3、being developed must be designed in such a way that full functional capability will beguaranteed forat least 15 years(8 000 hbfoperation +30 000 hof charging)orat least 300 000 kmwhile taking into account the specifiederating conditions for use in passenger cars.If used in commercial vehicles.the it
4、ebeing developed must be designed in suchaway that fulfunctional capability wil be guaranteeatleast 15years andatleast1000000 km#page#三正TE连接器可靠性验证组和性试验1组和性试验2高低温冲击试验高温老化试验高低温循环试验湿热老化试验高温老化试验低温老化试验工业气体老化试验高低温冲击试验湿热老化试验跌落试验机械振动试验组和性试验3机械冲击试验高温老化试验高低温循环试验此页所列出的试验条目为组台试验是产品耐久性的重要考核指标,每氯化钠溶液喷溅试验组试验必须通过所有
5、试验项目,方低温老化试验可评判台格所有试验需按照组合顺序进行,测防水性试验试方法和评判标准参照LV214LV215#page#三正新能源乘用车电磁兼容应用环境信号线束信号系统,敏感设备安全系统,CAN,娱乐系统等1.干扰源:电机,逆变器,OBC,DCDC等高压动力系统控制器。逆变器2.敏感设备:高压系统中的控制信号,低压系统中的电驱动VCU,CAN通信,BMS,信息娱乐系统等3.传输路径:将干扰源能量传辅助设备递到敏感设备的路径。电池含正干扰源动力系统逆变器,DCDCDC,电机等动力线束#page#三正新能源乘用车架构充电设施信号传输辅助高压设备IGBTMDCDC12V电池幸低压电子设备12V
6、#page#三正新能源乘用车电磁兼容解决办法1.屏蔽,主要解决辐射干扰。2.滤波,主要解决传导干扰3.接地,是针对共模干扰采取的抑制措施#page#三正声明2020TEConnectivity.保留所有权利TEConnectivity,TEconnectivity(标识),AMP+,和EveryConnectionCounts是商标。其它标识、产品和公司名称可能是各自所有人拥有的商标。#page#WHENTECHNOLOGYCONNECTSSOHUMANITYDOES本演示文