高德地图-2017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告-2018.5-32页（32页）.pdf

1、20172017年度年度 中国主要城市公共交通大数据分析报告 2 声声 明明 The statement 感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布 本研究报告由高德地图交通大数据研究团队撰写，所载全部内容仅供参考。报告是基 于高德积累的海量出行数据，通过大数据挖掘计算所得， 通用算法与理论保证了其合理 性与科学性。报告客观地从多维度反映中国主要城市公共交通状况， 力争做到精准、精 细、精确，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。本报告 中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、专利法、商标法等知识 产权法律法规以及相关国际条约的保护。未经高德事先书面许可，任

2、何组织和个人不得 将本报告中的任何内容用于任何商业目的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通 大数据”，且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。报告以中文编写，英文版 由中文版翻译而成，若两种文本间有差异之处，请以中文版为准。 3 合作伙伴合作伙伴 Partners 本年度研究报告由高德地图主办，联合交通运输部科学研究院（城市公共交通智能化交 通运输行业重点实验室/综合交通运输大数据应用中心）、北京航空航天大学交通科学与工 程学院合作发布。 交通运输科学研究院参与了“公共交通发展情况”部分的研究，进行了指标选取、编制 了计算说明，指导高德地图交通大数据团队开展测算，并完成分析工作；北京航

3、空航天大 学主要负责对报告中的“公共交通服务与出行”进行分析。 高德地图愿与政府、企业、院校、研究机构合作，共同研究城市公共交通现状及发展趋 势，为城市公共交通发展提供解决方案。 4 高德地图公共交通大数据，汇集高德地图7亿用户数据 报告编制说明报告编制说明 Reportdescription 调研城市 365城市+全国高速 114个城市 选取 范围说明 全 天：06:0022:00早高峰：07:0009:00晚高峰：17:0019:00 * 如无特殊说明，本报告数据统计时间均为2017年1月1日12月31日 时间说明 出行核心区：根据高德地图公共出行热力分布，得出的城市空间范围，作为本次分析

4、的数据统计主要范 围。 行政区范围：使用的是国家二级行政区，地级行政区，是指与地区行政地位相同的行政区，介于省级行政 区与县级行政区之间，为省、自治区的行政分区。 5 01 公共交通发展情况 主要城市公共交通总体评价 城市公共汽电车网络特征分析 城市轨道交通网络特征分析 7-8 9-13 14-20 1 1 主要城市公共交通总体评价 6 城市名 500500米站点 覆盖率 线网 覆盖率 线路重复 系数 深圳91%78%8.27 上海87%77%4.83 成都86%73%3.90 厦门83%72%6.43 广州82%78%9.42 绍兴81%75%4.34 北京80%77%6.95 长沙80%7

5、2%4.16 杭州80%71%4.86 西安80%73%4.92 武汉80%72%4.57 金华79%72%4.02 东莞79%66%3.10 宁波78%66%3.84 佛山78%68%4.22 乌鲁木齐78%74%4.75 南京77%68%4.07 珠海77%68%4.45 苏州76%69%3.68 昆明76%79%6.61 注：站点覆盖率、线网覆盖率、线路重复系数统计范围是高德核心区范围；站点覆盖面积已剔除大于1平方公里的大型水域、公园、学校、军事区域等不适宜设置站点的区域。 2424个城市公交线网覆盖率超过了70%70%，1111个城市500500米站点覆盖率超过80%80% 公共汽电车

6、网络总体情况 7 长沙、西安、杭州、武汉首次进入500米站点覆盖率超过80%行列， 其中变化幅度最大的是武汉，较去年提升了3个百分点。 西安杭州 长沙武汉 线路网覆盖率 70%+ 60%-70% 50%-60% 50%- 公共汽电车线路网覆盖图 注1：城市轨道交通包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道； 注2：站数、换乘站数统计未含有轨电车车站。 轨道交通网络总体情况 全国轨道交通已达3333个城市，162162条线路，总运营里程达48244824公里 公里 200公里100-200公里100公里 城市城市 线路线路 条条数数 站数站数 换乘换乘 站数站数 上海1746763 北