罗兰贝格-2016中国汽车金融报告（85页）.pdf

1、 罗兰贝格企业管理（上海）有限公司 Roland Berger Strategy Consultants Co., Ltd. 罗兰贝格于 1967 年在欧洲大陆孕育而生，目前是全球顶级的战略管理咨询公 司之一。罗兰贝格在全球 36 个国家设有 51 家分支机构，拥有 2,400 多名员工， 并在国际各大主要市场成功运作。罗兰贝格管理咨询公司是一家由近 220 名合伙 人共有的独立咨询机构。作为在华经营了十多年的全球汽车管理咨询行业领跑者， 罗兰贝格汽车行业中心见证了中国汽车工业的成长历程，也为许多国内外的汽车业 客户提供了多方面的咨询服务，对他们在华的业务拓展和优化贡献了宝贵的意见和 分析。十

2、多年来罗兰贝格大中华区汽车行业中心服务了超过几十家国内外汽车企业 客户，咨询了超过数百个项目。 建元资本（中国）融资租赁有限公司 Credit First Financial Leasing Co.,Ltd. 建元资本（中国）融资租赁有限公司是于 2014 年在上海注册成立的中外合资 融资租赁公司。作为专注于汽车领域的全国性融资租赁公司，建元资本致力于成为 最领先的独立汽车金融平台，让更多中国消费者享受卓越汽车金融服务。建元资本 服务汽车全产业链，业务涵盖针对个人客户的新车 / 二手车融资租赁、大客户的车 队管理、 以及汽车产业链上下游零部件厂商的设备租赁、 汽车经销商的资产租赁等。 建元资本

3、充分利用融资租赁的业态优势， 大力发展新能源汽车融资租赁、 余值租赁、 汽车电商的网上直客融资，通过主营业务创新，与传统汽车金融机构形成差异化。 序言一 罗兰贝格在全球范围内，有着一系列深度的产业联合报告，比如和拉扎德投行 （Lazard）发布的汽车零部件报告；和亚琛工大（FKA）联合编制电动车 / 智能驾 驶的行业指数等等，通过行业的权威企业的联合研究，我们年复一年地向我们的行 业伙伴们分享我们的洞察。 依托安亭国际汽车金融论坛，和建元资本联合发布报告已经有三年了。其实相 对于上述那些联合报告，这份汽车金融报告还是非常年轻的。但是正是因为这样的 年轻，我们选择不断突破和尝试：报告的架构没有固

4、化特定的报告结构，编者们也 刻意不愿意被选题束缚。我们每年都选择这段时间汽车金融行业中最有代表性的视 角，反映汽车金融行业的热点话题：2014 年，以新能源汽车的市场和运营模式、 及金融工具切入；2015 年结合互联网介绍了汽车金融及互联网，并且努力将整个 产业链环境的保险和后市场的汽车金融产品；到了今年， 我们刻意加强了国际视野， 分析金融科技对汽车金融带来的巨大变革，而且加入了大量共享出行应用场景。为 什么同样一份报告，每一年都会有这么大的变化；我想主要有以下两个原因： 第一，任何产业研究都需要贴合对应的环境，中国这几年的汽车金融市场由于 新能源、新金融技术、互联网化以及特有的出行市场的发

5、展，使得每天都发生着产 业的深度变革，作为产经报告，必然也会折射出对应的变化。 第二，我们做任何一份报告，都希望有行业洞察和引领行业趋势的作用。罗兰 贝格是愿意不断伴随行业发展，不断突破自己的咨询企业，我们的所有报告都不希 望是无病呻吟，不痛不痒，我们的期望结合我们的一些来自于咨询实践的案例真正 给企业带来价值；而建元资本也是一家不断突破自身的创新金融平台，每一年也有 着新的金融主营业务创新，这也是两家企业刻意追求的差异化点。 编辑这份报告的目的就是分享和碰撞，所以我们没有大量堆砌引用历史数据， 利用开放体系，采集很多权威机构，甚至是友商的数据，这里一并致谢。期待其中 的点点滴滴，选择的一些案

6、例，能够给伙伴们带来启发。 汽车金融这个产业，现在变得特别有意思，因为它的创新性和包容性；而且 它所涉及产业链非常长，不是一个机构一个企业可以完全覆盖或者洞察的，各取所 能，百花齐放才会有所突破，如果说过去我们还是在不断学习模仿国外的实践，中 国的汽车金融企业现在已经到了需要自我创造的时刻， 无论是移动互联网、 新能源、 新的出行方式 及用车体验都使得中国具备了突破的契机，但这还不够。非常期待 各个企业能够利建立起一个产业伙伴圈（产业联盟），分享行业创新，共享资源， 这样会更精彩，中国的消费者才会有更好的体验。 张君毅 蔚来汽车新能源产业发展基金合伙人 罗兰贝格资深顾问 序言二 2016 年中