高德地图：2016年Q2中国主要城市交通分析报告（56页）.pdf

1、? ? ? ? ? ? ? ? ?“?”? ? ? ? ? ? ? ? ? ?“?”? ? ? ? ? ? ? The statement ? ? 2 3 ?ODPS? ? ? ? ? ? Summary 4 ? 交通运输部科学研究院 ?-? ? Partners 电话：400-810-0080 邮箱：traffic- ? ? ?+6? ? 364城市+全国高速 60个城市 * 选取城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围 * 我们选取样本量足够大的主要城市参与排名和计算 选取 ? * 指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥堵 拥堵延时指数 = 旅行时间 自由流（畅通

2、）旅行时间 详见附录A 全 天：06:0022:00 早高峰：07:0009:00 晚高峰：17:0019:00 * 如无特殊说明，本数据报告统计时间均为2016年4月1日6月30日 ? ? Reportdescription 5 6 ? 第一章 城市与拥堵.7 第二章 雨季与交通.19 第三章 夜行地图.26 第四章 用户出行行为分析.34 7 1 城市与拥堵 ? ? ? ? ? 8 20162016 Q2Q2 中国十大堵城 中国十大堵城 2.16 2.12 2.10 2.10 2.09 2.00 1.96 1.94 1.93 1.93 北京 哈尔滨 重庆 济南 杭州 深圳 贵阳 上海 广州

3、 佛山 本季拥堵前五城市依次为北京、哈尔滨、重庆、济南、杭州，5城市形成第一梯队，其拥堵延时指数均大于2.0，这意味着这些城市用户高峰 驾车需花费畅通下2倍的出行时间才能到达目的地。北京本季高峰拥堵延时指数2.16，排名第一，但从高峰出行车速来看，北京位列第12名，在 行车速度上相对靠前；这说明北京的基础建设相对较好，但车流量过大造成拥堵指数高。冬季才会严重拥堵的城市哈尔滨在本季拥堵排位第二， 拥堵的异常变化可能与城市地铁修建和降雨有关。 本季拥堵排名前五城市本季拥堵排名前五城市 高峰拥堵延时指数 2016Q2中国十大堵城 佛山拥堵飙升到前十 佛山拥堵飙升到前十 第一梯队 注：TOP10城市高

4、峰拥堵延时指数四舍五入保留前2位，60排名见附录B 本季新入榜城市佛山拥堵排名第十，2年来首次入榜；高峰拥堵延时指数1.93，相比去年全年拥堵加重14%，排名大涨16位，拥堵指数突然 的大幅飙升应该与佛山今年二季度连续降雨有较大关系，佛山本季仅8天未降雨。 ? ? ? ? ? 9 15.3% 14.8% 13.9% 12.2% 10.9% 10.7% 10.7% 10.5% 10.3% 10.2% 兰州 西宁 佛山 天津 长春 深圳 东莞 沈阳 哈尔滨 太原 环比拥堵加剧TOP10 7.0% 4.1% 2.6% 2.6% 2.2% 1.4% 1.3% 0.7% 0.6% 0.5% 洛阳 乌鲁木

5、齐 扬州 鄂尔多斯 徐州 南通 郑州 临沂 泉州 潍坊 环比拥堵缓解TOP10 本季进入雨季受较强降雨影响，环比上季60城市中有80%拥堵严重加剧，拥堵延时指数超过2 的城市数也从上季度的1个增加为6个；其中兰州、西宁、佛山为全国拥堵涨幅最大的城市，这些 城市拥堵指数的大幅增加都与本季连续降雨有关，尤其是佛山本季仅8天未降雨。 环比上季环比上季 5 50 0城市拥堵加重 城市拥堵加重 雨季导致城市拥堵加剧 雨季导致城市拥堵加剧 洛阳“逆袭”洛阳“逆袭” 排名直降排名直降2929名 名 本季10个拥堵缓解的城市中，洛阳、乌鲁木齐、扬州最为明显，洛阳拥堵延时指数环比下降 7.0%，全国最大。洛阳拥

6、堵的大幅缓解，应该与4月牡丹花会期间1个月单双号限行和交通大整治 政策有关，从4、5、6各月指数看，洛阳的拥堵延时指数在逐月下降，说明拥堵在逐步缓解；另外 洛阳二季度降雨较少，未对交通产生较大的影响。 加 剧 缓 解 ? ? ? ? ? 10 加 剧 缓 解 14.9% 12.8% 11.9% 11.9% 10.2% 佛山 重庆 长春 惠州 哈尔滨 同比拥堵加剧TOP5 0.4% 1.6% 1.7% 1.8% 2.1% 潍坊 徐州 扬州 广州 大连 同比拥堵缓解TOP5 同比去年二季度，各城市拥堵加重趋势明显，加重最大的TOP5城市涨幅均超过10%，这意味着大部分城市拥堵越来越严峻。而全国仅5