1、2020 年深度行业分析研究报告目录一、锂电设备:高毛利的非标品3(一)锂电池电芯工作原理及三大应用场景:动力、消费、储能3(二)锂电设备分类:前道+中道+后道5(三)锂电设备市场规模:过去 5 年,国产锂电设备市场规模从 38 亿元增长至 180 亿元,CAGR 达 22%7(四)锂电设备竞争格局与壁垒:锂电设备进口替代基本完成,重要单品市场份额逐渐集中8二、下游:海外电动化、国内日韩入局推升动力类需求,5G 推升消费类需求14(一)海外动力类:欧洲汽车碳排放政策下,车企、电池商理性推进电动化,关注 LG 化学、宁德时代产业链14(二)国内动力类:日韩入局,优质国产电池商积极扩产应对28(三
2、)消费类:5G 换机潮+单机带电量上升带来增量需求30三、相关标的:先导智能、赢合科技、璞泰来33(一)先导智能:稀缺整线锂电设备标的,打入海外供应链确定性高33(二)赢合科技:实控人变更为地方国企,公司未来发展值得期待35(三)璞泰来:涂布设备领导者,负极产能扩张有序36插图目录图 1:锂电池电芯工作原理3图 2:锂电池电芯构造3图 3:2018 年下游应用场景锂电池使用量比例4图 4:锂电池产业链4图 5:锂电池生产过程5图 6: 18650 电池的极耳模切与分条示意图6图 7:动力电池贡献 84%的新增电池出货量8图 8:2014-2018 年我国锂电设备市场规模高速增长8图 9:国产锂
3、电设备上市公司产品布局9图 10:圆柱型动力电池装机量连续大幅下滑11图 11:电池厂的产品规格繁多11图 12:锂电设备商毛利水平11图 13:宁德时代、鹏辉能源、亿纬锂能材料占比约 80%11图 14:3331 付款模式12图 15:国产动力电池集中度 CR2 从 2014 年的 36%提升至 70%13图 16:二氧化碳排放指标是巴黎协定最主流的指标14图 17:二氧化碳排放指标是巴黎协定最重要的抓手15图 18:欧盟汽车碳排放政策监管流程图16图 19:欧盟汽车碳排放政策惩罚措施16图 20:欧盟新售乘用车平均碳排放实际情况与政策目标16图 21:欧盟新售轻型商用车平均碳排放实际情况与
4、政策目标17图 22:NEDC 工况法四个循环18图 23:NEDC 三个影响因素18图 24:2016-2018 年欧盟柴油车碳排放数据18图 45:2016-2018 年欧盟汽油车碳排放数据18图 26:2016-2018 年欧盟混动车碳排放数据19图 27:合规角度测算 BEV 和 PHEV 渗透率思路20图 28:BEV 渗透率及 PHEV 渗透率20图 29:2008-2018 年欧盟乘用车销量20图 30:Jato 对欧洲各大车企罚款的预测23图 31:预测的罚款占 2018 年经营性利润比例23图 32:车企电动化计划汇总图23图 33:德国 BEV 及 PHEV 销量及渗透率由
5、补贴驱动25图 34:德国 BEV 及 PHEVyoy25图 35:英国 BEV 及 PHEV 销量及渗透率由补贴驱动25图 36:英国 BEV 及 PHEVyoy25图 37:法国 BEV 及 PHEV 销量及渗透率由补贴驱动25图 38:法国 BEV 及 PHEVyoy25图 39:意大利 BEV 及 PHEV 销量及渗透率由补贴驱动26图 40:意大利 BEV 及 PHEVyoy26图 41:西班牙 BEV 及 PHEV 销量及渗透率由补贴驱动26图 42:西班牙 BEV 及 PHEVyoy26图 43:欧洲主要地区新能源汽车购车补贴与销量情况27图 44:宁德时代的设备商28图 45:
6、国产电池商集中度提升,CR2 由 2014 年的 36%提升至 2019H1 的 70%29图 46:发放牌照后,4G 手机销量用时 9 个月超过 3G+2G31图 47:Canalys 预计 2023 年 5G 手机出货量将达到 8 亿部31图 48:5G 手机电池容量分布32图 49:先导智能营收情况33图 50:先导智能毛利率稳中有升33图 51:至少 4.5%的营收投入研发34图 52:研发人员数量逐年增加,占比提升34图 53:研发人员平均薪酬在 2017-2018 年间增加34图 54:赢合科技营收情况35图 55:赢合科技毛利率维持稳定35图 56:上海电气储能、动力布局36图