凤凰航运：2023年年度报告摘要.PDF

1、凤凰航运（武汉）股份有限公司 2023 年年度报告摘要 1 证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2024-008 凤凰航运（武汉）股份有限公司凤凰航运（武汉）股份有限公司 20232023 年年度报告摘要年年度报告摘要 一、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示 适用 不适用 董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 适用 不适用 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。董事会决议通过的本报

2、告期优先股利润分配预案 适用 不适用 二、公司基本情况二、公司基本情况 1 1、公司简介、公司简介 股票简称 凤凰航运 股票代码 000520 股票上市交易所 深圳证券交易所 变更前的股票简称（如有）长航凤凰 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 徐桃 程志胜 办公地址 湖北省武汉市江汉区民权路 39号汇江大厦 10 楼 湖北省武汉市江汉区民权路39 号汇江大厦 10 楼 传真 027-82763901 027-82763901 凤凰航运（武汉）股份有限公司 2023 年年度报告摘要 2 电话 027-82763901 027-82763901 电子信箱 IR000520.top

3、chengzhisheng000520.top 2 2、报告期主要业务或产品简介、报告期主要业务或产品简介 （1 1）所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位）所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位 干散货航运业属于周期性行业，运价受自然因素、政治因素、市场因素等诸多方面的影响。经济复苏与繁荣时，煤炭、钢铁等行业对干散货的需求量增加，运价相应上涨；经济衰退与萧条时，需求量减少，运价随之下降。报告期，全球供应链压力延续缓和趋势，供应链端对航运价格的溢价效应持续走弱。受煤炭市场供应宽松以及进口煤挤占等影响，沿海煤炭运输需求持续低迷，同时房地产方面受各项政策影响下，终端对钢材和铁矿石的运输需求

4、缺乏支撑。受此影响，行业延续了自 2022 年下半年以来的下跌态势。面对低迷的外部环境，公司始终聚焦核心市场，立足主营业务，积极拓展市场，创新经营模式，拓展外部市场，做大做强主业，业务性质未发生大的变化。公司主业突出、经营稳健、财务健康，在沪深主板航运上市公司及全行业中有一定的竞争优势。目前自有运力近 40 万吨，运力规模与头部航运企业相比有一定差距。（2 2）公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明）公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务等。公司运输主要采用自营

5、、期租和程租（航次租船）的经营模式。由于航运业为充分竞争的市场，目前，业绩驱动主要靠资产规模、成本竞争和提升经营管理水平。与 2022 年末比，公司的主要经营模式未发生重大变化。1 1）公司主要板块的业务模式公司主要板块的业务模式 项目项目 远洋运输远洋运输 沿海运输沿海运输 长江运输长江运输 业务开展模式 租船运输 自营+租船运输 自营+租船运输 市场竞争情况 充分竞争 充分竞争 充分竞争 主要客户类型 大中型企业 大中型企业 国有大中型企业 定价机制 随行就市 年度、季度合同，月度运价根据指数变化调整 随行就市 凤凰航运（武汉）股份有限公司 2023 年年度报告摘要 3 公司远洋业务没有自

6、有运力，以租船运输为主，沿海与长江市场发挥自有船杠杆优势，积极争取货源，控制社会运力，通过资源整合，挖掘客户和航线价值，推动业务提质增效。2）公司各板块运力配置变化情况 类别类别 目前运力目前运力 艘数艘数 功率（万千瓦）功率（万千瓦）载重吨（万吨）载重吨（万吨）沿海 散货船 自有 9 5.30 30.64 融资租赁 1 0.78 5.09 光租 2 7.55 小计 12 6.08 43.28 长江 拖轮 自有 1 0.09 光租 1 0.24 小计 2 0.33 驳船 自有 1 0.1 小计 1 0.1 自航船 自有 3 0.57 2.91 小计 3 0.57 2.91 合计 6 0.90