锐科激光在电驱动行业应用与实践.pdf

1、锐科激光锐科激光 沈义沈义2024.9.122024.9.12目 录CONTENTS 1新能源汽车发展背景2激光在电驱动行业应用3激光器的挑战与机会4锐科公司和服务体系简介01新能源汽车发展背景3新能源汽车是实现“双碳”目标、交通强国、制造强国战略目标的交叉点和支撑点构建低碳智能交通体系运载工具 车路协同无人驾驶 交通安全共享出行汽车产业铸造强国之基产业链条长 辐射带动强技术密度高 全球化程序深实现车辆零碳排放绿色制造 零碳行驶 车网整合 绿色回收1、汽车产业发展新能源汽车是实现双碳目标路径42、汽车产业发展全球电动化渗透率全球电动化渗透率15%左右美国电动化渗透率10%左右5 新能源汽车连续

2、，中国渗透率40%，全球占比近60%海外出口加速，2023年，海外出口全球第一 3、汽车产业发展中国新能源汽车渗透率中国电动化渗透率30%左右64、汽车产业发展 中国从政策驱动到市场驱动5、汽车产业发展电驱动总成发展趋势86、汽车产业发展-新能源汽车电机产业的发展趋势 电机：从散线到扁线，电机实现高功率密度和高效化902激光在电驱动中应用10单光纤激光去漆优势：无铜损失、强度无影响、无残留、不等待换刀具、装配间隙可控，不敏感、最大速度0.5s光纤激光去漆机械去漆汽车电驱动行业中的激光应用激光清洗11 铜发夹上涂有绝缘层，需要在两端局部烧蚀(发夹剥离)以实现接触，为焊接作准备 清洗5mm*26m

3、m区域的时间激光器100MX250MX350MX500MX时间51.81.20.9s汽车电驱动行业中的激光应用激光清洗12激光器的关键参数型号RFL-P100MXRFL-P250MXRFL-P350MXP500MX额定功率100(W)250(W)350(W)500(W)中心波长1064(nm)频率范围1-4000(kHz)光斑直径71(mm)光束质量1.31.61.8脉冲宽度2-350(ns)10-500(ns)最大单脉冲1.5(mJ)2(mJ)光纤长度5(m)汽车电驱动行业中的激光应用激光清洗1、双级隔离，抵抗高反，保证耐久2、高效清洗采用四机台布局，考虑激光对射风险，出光避让131、双级隔

4、离，抵抗高反，保证耐久2、高效清洗采用四机台布局，考虑激光对射风险，出光避让汽车电驱动行业中的激光应用激光清洗14Hairpin常规激光焊，飞溅大Hairpin环形光斑激光焊，无飞溅汽车电驱动行业中的激光应用激光焊接15正面侧面背面汽车电驱动行业中的激光应用激光焊接1617发卡电机难点大幅面视觉寻位，焊后拍照自动质量检测汽车电驱动行业中的激光应用激光焊接零间隙焊接0.5mm间隙焊接，无智能补偿0.5mm间隙焊接，带智能补偿智能优化焊接参数汽车电驱动行业中的激光应用激光焊接1819激光焊接 间隙试验（0.2mm）错边试验（0.56mm）试验结果环形光斑焊接视频+间隙+错边，积累基础焊接参数汽车电

5、驱动行业中的激光应用激光焊接200.4mm厚紫铜焊接小芯径激光摆动焊激光器类型焊接头配置激光功率W焊接速度mm/s摆幅mm频率Hz保护气体气体流量L/minRFL-C2000(20m)振镜100:200500400.8200Ar15 焊透 焊缝成型好 表面无明显凸起 无爆孔、裂纹等缺欠小芯径激光焊激光器和焊接头参数功率（W）焊接时间（ms）离焦量（mm）保护气（L/min）RFL-C1500H（14um）振镜焊接头125:460一120020+215二75050+215铜电感焊接小芯径激光焊参数 一参数 二小芯径激光焊210.85mm厚紫铜对比焊接单激光焊接单激光+摆动焊接环形光斑+摆动焊接序

6、号设备焊接头功率/W速度/mm/s摆动参数1RFL-C6000(100m)150:300300080/2RFL-C6000(50m)振镜116:4203200800.5/180Hz3RFL-ABP4000/4000(50m/150m)振镜116:4202800+2000800.5/180Hz正面背面背面正面正面背面 单激光焊接：焊缝宽度比较窄，对错边和间隙容忍度较小，爆孔频繁、成型差。激光+摆动焊接：焊缝成型较好；偶尔爆孔。环形光斑+摆动焊接：焊缝成型最佳，焊接过程飞溅更小，无爆孔。小芯径激光焊226mm厚紫铜焊接激光器类型焊接头配置激光功率W焊接速度mm/sRFL-C15000（200m）万