基于先进通信技术的车辆网联功能与应用标准化前瞻研究.pdf

1、全全国国汽汽车车标标准准化化技技术术委委员员会会智智能能网网联联汽汽车车分分技技术术委委员员会会网网联联功功能能与与应应用用标标准准工工作作组组2023年年11月月27日日基于先进通信技术的车辆网联功能与应用标准化前瞻研究W A S I C 资料2课题基本情况1.研究 5G、6G 及量子通信等先进通信技术在智能网联汽车的应用场景及不同场景下的技术标准需求，形成基于先进通信技术的车辆网联功能与应用标准化路线。2.在 LTE-V2X、5G-V2X 等车用无线通信网络分区部署或分区覆盖等情况下，车辆会面临网络切换问题，研究网络切换对车辆网联功能的影响，形成标准化建议。研究内容2022年5月，国家技术

2、标准创新基地（汽车）（筹）和汽标委智能网联汽车分标委发出智能网联汽车标准化领航项目。序号单位名称牵头/参与1中国信息通信研究院牵头2中国汽车技术研究中心有限公司牵头3中国信息通信科技集团有限公司参与4中兴通讯股份有限公司参与5高通无线通信技术（中国）技术有限公司参与6高新兴科技集团股份有限公司参与7上海机动车检测认证技术研究中心有限公司参与8中国汽车工程研究院股份有限公司参与9重庆长安汽车股份有限公司参与10东风汽车有限公司东风日产乘用车公司参与11小米汽车科技有限公司参与12北京百度智行科技有限公司参与13一汽-大众汽车有限公司参与14上汽通用五菱汽车股份有限公司参与15江铃汽车股份有限公司

3、参与16福特汽车（中国）有限公司参与17东风汽车集团有限公司技术中心参与18中国移动通信集团有限公司参与19中国第一汽车集团有限公司参与【创新技术类】基于先进通信技术的车辆网联功能与应用标准化前瞻研究W A S I C 资料3研究要点基于先进通信技术的车辆网联功能与应用标准化前瞻研究1.移动通信网络切换问题2.V2X通信网络切换问题三、网络切换问题提出基于先进通信技术的车辆网联功能与应用标准化需求四、标准化需求1.各类无线通信技术的技术特点及演进2.各类无线通信技术的网联应用场景3.存在的潜在问题一、无线通信技术介绍1.车内网联应用对通信的需求2.车外网联应用对通信的需求二、网联功能/应用场景

4、需求n 随着汽车向智能化、网联化发展，无线通信技术在汽车领域的应用日益增多，不同网联功能对无线通信技术产生了差异化的需求。同时，各类无线通信技术持续演进，为网联功能提供不同特性的无线数据传输能力。n 本课题旨在研究通过研究各类无线通信技术特征，并结合汽车网联功能的通信需求，为各类网联应用选择、使用无线通信技术提供参考，并提出后续标准化建议。W A S I C 资料4研究一、无线通信技术简介及在汽车中的应用名称协议及演进趋势网联典型(潜在)应用潜在问题蓝牙BluetoothIEEE 802.15.11.05.x免提通话、娱乐系统、监测和诊断系统、蓝牙车钥匙、数据传输2.4GHz频段无线干扰、连接

5、过程烦琐、连接过程功耗大近场通信NFCISO/IEC 18000-3蓝牙快速配对、汽车数字钥匙通信距离近紫蜂ZigBeeIEEE 802.15.4轮胎压力监测2.4GHz频段无线干扰超宽带UWBIEEE 802.15.4aIEEE 802.15.4z高精定位、数字钥匙、动作感知、活体检测成本较高、覆盖范围较小WiFi802.11bbe(WiFi1WiFi7)车载WiFi、无线投屏2.4/5.8GHz频段无线干扰基于信道竞争机制，多用户下通信时延不稳定星闪星闪1.0星闪2.0车内通信、车载主动降噪、无钥匙进入、车载免提通话、车机互联、无线电池管理、全景环视缺少应用标准、产业处于初期，尚未大规模应

6、用射频识别RFIDISO/IEC 18000汽车电子标识高温高湿环境下识别不稳定V2XLTE V2XNR V2X信息共享和协同感知、协同自动(辅助)驾驶基于广播通信机制，丢包、时延不可控；NR V2X标准未制定、频谱未划分卫星通信窄带宽带NTN&5G紧急呼叫、远程接入、地图共享、车载通信/娱乐、导航定位(增强)传统卫星通信成本较高、协议多不兼容。NTN低轨卫星互联网架构、协议等标准未确定，尚处于试验阶段移动通信4G5G6G车载信息/娱乐服务、远程控制/诊断、远程遥控驾驶、车路协同通信质量不确定、时间敏感类应用无法得到保障、网络架构有待优化量子通信QKD量子密钥分发未形成规模应用，成本较高，缺少