1、中国高端MPV保值率研究报告2024（上半年）58汽车研究院2024.8月序言据乘联会数据统计，2024年上半年，中国新能源乘用车累计销量411万辆，同比增长33%，增速高于整体车市增速。这一强劲增长不仅反映了政府在推动产业发展方面的政策效果，更体现了消费者对新能源车的接受度不断提高。随着增换购人群占比的不断扩大，MPV以其超强的实用性及舒适性，成为很多增换购用户选择的车身类型，计划购买MPV的用户占比较目前车主有近一倍的增幅。销量增长的背后，产业间的竞争也在逐步升级，品牌在市场的角逐日益激烈，越来越多的车企更注重提升车辆保值率以求支撑业务长期繁荣，而高保值率的车型也将提振消费者购买新车的信心

2、，加速新车及二手车的市场循环流通，利好未来中国汽车市场的健康发展。在此背景下，58汽车研究院利用更能体现二手车剩余价值的车辆残值数据计算保值率，从市场现状、研究背景、保值率表现、未来展望等方面入手，聚焦高端MPV车型的保值率现状及二手车流转率，探索二手车流通领域核心痛点，并提炼关于提升保值率的相关展望。本报告中的二手车交易来源包括一线人员市场调研、二手车电商平台、二手车独立经销商、拍卖平台以及主机厂与授权经销商等，或具有一定的局限性，未必与实际市场结果完全一致，但数据趋势参考性强。CONTENT目录01中国车市现状02汽车保值率研究背景03中国高端MPV保值率表现04高端主销MPV产品竞争力分

3、析05总结及建议中国车市现状01中国车市进入“增存并重时代”增换购成为增长新动力2007-2024年上半年中国乘用车零售和同比增速中国乘用车增购/换购/首购消费者占比趋势截至2024年6月底，全国汽车保有量已达3.45亿辆，国内汽车市场结束高增长，进入到了“增量和存量并重时代”，未来在行业政策以及市场需求的拉动下，将逐步形成增换购主导市场的趋势。自2021年起，中国乘用车增换购人群占比超越首购人群，且二者之间的差距正在持续扩大，从各细分市场来看，MPV的增换购用户占比最高，合计超过70%。首购换购增购-10%-5%0%5%10%15%20%25%30%35%40%05001,0001,5002

4、,0002,500万辆乘用车零售同比增长数据来源：乘联会55%51%27%35%42%57%10%7%16%首购换购增购2023年各细分市场占比数据来源：58汽车研究院，2024汽车下沉市场用户调研，N=2,503数据来源：乘联会多项利好政策出台 刺激二手车交易规模持续扩张关于促进二手车交易的部分政策关于二手车经销有关增值税政策的公告降低赋税2020年商务部等17部门关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知二手车商品化、跨省通办，全面取消二手车限迁政策关于二手车出口有关事项的公告(征求意见稿)降低出口资质门槛关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知2022年2023年近十年二手车

5、交易规模及交易额趋势02,0004,0006,0008,00010,00012,00014,00005001,0001,5002,000交易量（左）交易额（右）万辆（亿元）数据来源：中国汽车流通协会作为推动汽车行业高质量发展的重要驱动力，二手车市场的增长，不仅可以拉动新车销量，还能带动整个市场消费升级。为了更好的促进二手车市场的健康快速发展，国家近些年相继出台了增值税减免、取消二手车限迁等一系列利好政策。2014-2023年，我国二手车交易量从605万辆增长至1841万辆，增速超2倍。随着新一轮“以旧换新”政策的推出，将有大量置换型二手车流入市场，为行业注入新的活力。政策、市场双重驱动 激发新

6、能源市场活力新能源汽车下乡政策（数据图）时间部门政策实施时间主要优惠对象2020年7月工信部、农业部、商务部关于开展新能源汽车下乡活动的通知2020年7月12月10家车企16款新能源车型2021年6月工信部、农业农村部、商务部、国家能源局关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知2021年6月12月18家车企50余款新能源车型2022年5月工信部、商务部、农业农村部、国家能源局关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知2022年5月12月26家车企70款新能源车型2023年6月工信部、发改委、农业农村部、商务部、国家能源局关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知2023年6月12月29家车企