1、1/382024 年年 7 月月 5 日日行业行业|深度深度|研究报告研究报告行业研究报告慧博智能投研汽车出海深度：我国汽车行业出海优势及市汽车出海深度：我国汽车行业出海优势及市场前景、企业出海战略及出海布局深度梳理场前景、企业出海战略及出海布局深度梳理当前，中国汽车出海长期趋势明确，汽车出口规模快速增长，发展质量优中有升。自 2021 年以来，中国汽车出口市场呈现超强增长。据海关总署的出口数据，23 年我国汽车出口 522.1 万台（22 年同期331.7 万台），出口增速 57.4%，目前已经是世界第一大汽车出口国，未来潜力更是巨大。就出海形势来看，中国汽车产业优势突出，利于开拓海外市场。

2、汽车零部件方面，已基本实现全产业链覆盖，产业链具有一定韧性，受外界冲击影响可控且能实现快速修复；整车方面，中国车企在新能源汽车的产能布局领先合资企业，刀片电池等技术全球领先，前瞻性布局智能化，迎合汽车产业发展大趋势；政策方面，2023 年以来国家各部委、地方多次提到“汽车出口”，政策端培育汽车出口的意图未变，出口有望在政策扶持下持续快速发展。关于汽车行业出海，市场关注点主要集中于哪些方面呢？今天我们就以国内汽车行业出海为话题，对相关问题展开梳理。就市场端而言，我国汽车行业出海市场现状如何？汽车行业出海的整体优势有哪些？市场上汽车出海面临怎样的行业壁垒？企业端，海外先进经验对于我国车企出海有哪些

3、经验启示？我国车企又具体制定了怎样的出海战略？哪些企业在后续长远发展中，更易获得市场机遇？相关车企进行了怎样的出海布局？另外从发展端的角度，我国汽车行业出海市场前景如何？不同的细分市场后续有怎样的发展趋势？以下我们就以上述问题为出发点，对相关问题展开具体分析梳理。目录目录一、市场现状.1二、出海优势.7三、行业壁垒.12四、海外先进经验启示.14五、企业具体出海战略.16六、市场机遇探寻.17七、相关企业出海布局.21八、市场前景.27九、细分市场发展趋势.33十、参考研报.38一、一、市场现状市场现状1、我国汽车出口持续大幅提升，乘用车为出口主力车型、我国汽车出口持续大幅提升，乘用车为出口主

4、力车型出口近年来持续大幅提升：我国汽车出口量近年大幅跃升，出口近年来持续大幅提升：我国汽车出口量近年大幅跃升，20232023 年已达到年已达到 500500 万辆级水平万辆级水平。根据海关总署数据，2021-2023 年中国汽车出口接连创历史新高，2023 年汽车出口（乘用车+商用车）达到 5232/382024 年年 7 月月 5 日日行业行业|深度深度|研究报告研究报告万辆，同比+57.2%。主力车企全年海外销量保持持续增长态势。2023 年，上汽上汽、奇瑞奇瑞、长城长城、吉利吉利、比比亚迪亚迪占据中国车企海外销量前五，上汽达到 52.36 万辆，同比增长 30.9%。基于海外新能源渗透

5、率不断提高+国内汽车供给端持续发力+规模及技术优势积累+低成本优势，国内自主车企全球化布局加速，同时逐渐占据更优厚的利润空间。海外建厂实现本地化生产海外建厂实现本地化生产+销售逐渐成为出海新范式销售逐渐成为出海新范式。传统车企上汽上汽、奇瑞奇瑞、吉利吉利、长城长城等为出口主力，多采用建厂+销售模式，新势力亦开始加入出海大军。eZ8XfVdXeZaVdXeU8OaO9PsQoOoMtPeRpPsNeRoOuMaQnMmMNZtRpPNZnOoN3/382024 年年 7 月月 5 日日行业行业|深度深度|研究报告研究报告出口主力车型为乘用车，占比接近出口主力车型为乘用车，占比接近 90%90%。

6、分车型看，乘用车是出口主力，2023 年乘用车出口量 443.3 万辆，同比增长 66%；商用车 2023 年出口 78.8 万辆，同比增长 21.4%，其中客车 23 年出口量 7.1 万辆，同比增长 73.1%，跑赢行业增速。4/382024 年年 7 月月 5 日日行业行业|深度深度|研究报告研究报告分动力类型，燃油乘用车出口占比过半，新能源乘用车中纯电是出口主力分动力类型，燃油乘用车出口占比过半，新能源乘用车中纯电是出口主力。分动力类型看，乘用车出口以燃油车、纯电动为主，其中燃油车占比约 60%，纯电动占比 35%，混动车型出口此前较少主要受制于关税较高、认证时间较长等制约因素，但随着