国防军工行业深度分析报告:低空经济未来已来近万亿市场待释放-240430(55页).pdf

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1、 国防军工/行业深度分析报告/2024.04.30 请阅读最后一页的重要声明!低空经济未来已来,近万亿市场待释放 证券研究报告 投资评级投资评级:看好看好(维持维持)最近 12 月市场表现 分析师分析师 佘炜超 SAC 证书编号:S0160522080002 相关报告 低空经济未来已来,低空经济未来已来,近近万亿市场待释放万亿市场待释放 核心观点核心观点 政策扶持下低空经济政策扶持下低空经济高速发展,相关监管持续完善:高速发展,相关监管持续完善:中央层面,低空经济作为重要新质生产力,自 2021 年国务院首次将“低空经济”写入国家规划以来,各部门相继出台政策持续催化低空经济产业发展。地方层面,

2、2024 年多地已将低空经济纳入政府工作报告。监管层面,民用航空器必须取得 TC(型号合格证)、PC(生产许可证)、OC(运行许可证)和 AC(适航证)方可进行商业运营。亿航智能 EH216-S 成为全球首个“三证齐全”的 eVTOL 飞行器,随着国内低空经济认证流程进一步完善,有利于加快低空经济产业布局。eVTOL 低空经济核心载体,低空经济核心载体,市场空间有望达市场空间有望达 900 亿美元亿美元:相较于直升机、汽车等其他交通工具,eVTOL 具有便捷性、低噪声、高速度、低成本等优势,是低空经济的核心载体。根据 eVTOL 技术发展以及应用场景,未来可分为三个发展阶段,中、短期旅游观光、

3、医疗救援对 eVTOL 是刚需;长期来看,随着技术进步、eVTOL 稳定性提升,叠加规模效应成本下降,空中交通将释放较大市场。根据 Rolls Royce 预测,2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万台,市场空间将达到 900 亿美元。技术涉及多领域,关注飞控、电池等核心产业链技术涉及多领域,关注飞控、电池等核心产业链:eVTOL 的设计研发与测试验证是一个复杂的系统工程,需要融合多门学科知识,关键技术包括态势感知与避障技术、自主飞行控制技术、电池技术等。eVTOL 的特性决定了电池需要具备高倍率、快充快放、高能量密度的需求,关注未来核心技术突破情况;飞控系统是 eVTOL

4、 大脑,控制飞行器的飞行、悬停、姿态变化等,是整机厂核心 know-how 所在。投资建议:投资建议:建议关注(1)空港装备龙头:威海广泰;(2)两机叶片+核电,切入低空经济:应流股份;(3)航空抗坠毁座椅:安达维尔;(4)eVTOL 整机:亿航智能、万丰奥威;(5)无人机:永悦科技、纵横股份、广联航空;(6)电驱:卧龙电驱、英博尔;(7)零部件:香山股份、时代新材;(8)空管信息化:四川九洲、新晨科技、莱斯信息、深城交、川大智胜。风险提示:风险提示:eVTOL 技术迭代进程不及预期,低空经济配套设施建设进度不及预期,行业政策变动 -34%-26%-19%-11%-3%5%国防军工沪深300上

5、证指数 谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准 2 行业深度分析报告/证券研究报告 1 政策扶持下低空经济高速发展,相关监管持续完善政策扶持下低空经济高速发展,相关监管持续完善.7 1.1 政策端:中央重视低空经济发展,地方出台相关政策推动产业落地政策端:中央重视低空经济发展,地方出台相关政策推动产业落地.7 1.2 空域管制:我国空域管理严格空域管制:我国空域管理严格.9 1.3 取证过程:获得生产、运营航空器的必备环节取证过程:获得生产、运营航空器的必备环节.11 2 eVTOL:低空经济核心载体,万亿市场待释放:低空经济核心载体,万亿市场待释放.13 2.1 eVTOL 具有便

6、捷、高速、低成本、低噪音等优势具有便捷、高速、低成本、低噪音等优势.13 2.2 eVTOL 主要技术路线有三种,矢量推力构型性能最好但技术难度较大主要技术路线有三种,矢量推力构型性能最好但技术难度较大.15 2.3 旅游观光和医疗救援需求空间较大,长期旅游观光和医疗救援需求空间较大,长期 eVTOL 市场空间近万亿市场空间近万亿.17 2.3.1 旅游观光:旅游观光:eVTOL 具备成本优势,能够有效填补通航领域空缺具备成本优势,能够有效填补通航领域空缺.17 2.3.2 医疗救援:我国航空医疗救援普及率低,医疗救援:我国航空医疗救援普及率低,eVTOL 或可促进受众增加或可促进受众增加.1

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